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すー＠の愛車 [トヨタ SAI]

整備手帳

作業日：2010年7月20日

TEIN EDFC取り付け。

Item: TEIN EDFC取り付け。
Author: すー＠

減衰力調整が、手動だとバラしたりが大変なので車高調と同時にEDFCも購入。

フロントは車に取りつけ前に、モーターを車高調に取り付けます。

まずダイヤルを外し、中の調整ねじを付属のモノに交換します。

モーター本体を乗せ天辺の軸をマイナスドライバーで右に３回転させ、問題なく回ればモーターをねじ込みます。

防水用のゴムカバーをかぶせて準備完了！

リアは車高調取り付け後フロントと同じ手順で取り付け！

リアシート座面を外し車内にケーブルを通してトランク内を復旧。
フロントのケーブルは、助手席側バックヘットから車内に取り込みます。
パッキン内に通そうと思いましたが車内側のパッキンが長く、そこに通すのは無理だったので仕方なくバックヘット上部から捲って取り込みました。

電源はケーブルを余り傷つけたくなかったので、ナビの走行中テレビが見られるハーネスから取りました。
１が常時電源

２がACC

12がイルミ

あとアースは適当な場所から。

取り付け位置は、まったくに使わないエンジンスタートボタン下にある小物入れに！

そのままでは納まらないので加工しなければだけど、時間がなかったので取り敢えず配線を出して本体取り付け。

車内で減衰力調整出来るって素晴らしいですね！

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何シテル？ 07/27 22:56

どーも！ 2013.3.20 ヴォクシーに乗り換えました。先輩方大勢いるので、色々参考にさせていただきます。よろしくお願いします。

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	トヨタヴォクシー 2013年3月20日納車しました。久々のエコカーじゃない車なので色々いじりを構想中(´ ...
	トヨタ SAI これから、どんどん進化していくかも OPTION２　2010.08.の何処かに載って ...
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