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今日、車検が切れていたスカイラインをユーザー車検で通してきましたついでにおかんの名義だったんで、名義変更とナンバーも希望ナンバーに変えました


《掛かった費用》
自賠責保険料：25750円（25ヶ月）
重量税：37800円
印紙代：1800円
名変代：500円
OCRシート：60円（継続＆名変）
ナンバー代：4040円
仮ナンバー代：750円
マフラーガスケット：1470（2枚使用）
ライト調整：3000円
サイドスリップ測定：500円　

合計：75670円


フロントロアアームのブーツとハイキャスロッドエンドのブーツが亀裂があったけど、コーキングで埋めて無問題


春日部に比べて細かい所まで見られました。春日部がよっぽど適当に見てるのがわかったかも

今日は天気もよかったんで、約１ヶ月乗ってなかった銀スカでおでかけ。


車検が切れてるんで、昨日役場で仮ナンバーを借りてきた。


いつもの６６０ccターボとは違い、２５００ｃｃターボは速い！！全開にしてらちょっと興奮してしまった。


けど、なんか物足りない。。ＲＢ２０の時は高回転ビンビンだったけど、ＲＢ２５はすぐにレブに当たってしまう。。スタッドレスを履いているせいかもしれないけど、なんだかなあ（´д｀）雪が溶けてラジアル履いてみてからかな！


そして、今日のメインの目的地へ！！


いつもお世話になっているショップのＡＲＭＳさん。何ヶ月ぶりだろう？たぶん３ヶ月ぐらいは行ってなかったかも。一応、顔は覚えてくれたんでよかた。ストリートリーガルに出てる○林さんもいました。○林さんとも久しぶり。


やっぱり落ち着く。いろんな話しも出来るし、相談にものってくれるんでとても居心地がいいです。ＡＲＭＳさんにお願いするようになってよかった！！


話してる中で、グリップの話になって、『ドリフトするにも、グリップもやっておいた方がいい』っていう話になりました。ドリフトは何か明確なものないけど、グリップはタイムではっきりわかるから自分の実力がわかると思う。仲間内でも今年はグリップもやる方向になってるしねwww

店長の○山さんに言われたのが、とりあえず本庄で５０秒切ることかな？だそうです。今年は楽しくなりそうだ！！！！





追伸：○山さん曰く、ＡＲＭＳのお客で本庄のタイムのランキング作るかもだそうです！！
　　　 関係してるのは？？

たけまるが書いてたんで同じような事をパクって書いてみます

①外装
フロントはGTR純正。これはもう実家にあります。サイドとリアはDUCE。ヴェルテックスよりもエラってる感じ。初号機にも付けてた。ウイングは無し。けど、ルーフスポイラーは付ける。理想は、326パワーのS15用某有名32スカ乗りの人が付けてたんで付くのかな？色は、悩み中前まではブラウン系がよかったけど、もうちょと目立つ色も有りかとボンネットは、赤スカから移植。

②内装
とりあえずバケットも入ってるし、ステアも換わってるんでいいかな？オーディオが寂しいのでお買い得なDVDプレーヤーでいいので欲しい

③エンジン系
NEO6なんで言うことなし高回転がRB20に比べて回らない気がするけど。マフラーを人生初の新品を入れたい。柿本の音に惚れたんで柿本☆改で

④足回り
赤スカから車高調、フロントアッパーアーム、リアアッパーアームを移植。ナギサオートのタイロッドで切れ角アップARMSのメンバーカラーかURASのパイナップル。

⑤その他
今、使ってるメットが高校生の時のだからそろそろ新調かな



…てまぁほとんど妄想で終わるかもしれないけど、出来るだけやれるようにがんばります






あっ車検切れてたんだったまずは車検からで

ワゴンＲからずーっと前からしてた異音は、ミッションからだと思ってたけど、オイルも換えても直らなかった


どうやら右前のベアリングっぽい圧入されてるから自分じゃ直せないかも


デーラーさんにお願いするかな

昨日、今日と免停講習に行ってきやした。


スピード違反で90日の免停をくらったんで、45日にするために27600円納めて講習です。


とりあえず11月13日まで運転できません


山にも行けません


サーキットにも行けません


ストレス発散はどうしたらいいんだろう