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多分TXが一番使いやすいのだと思う。
仕事だとTZ-Gは冬に使えない。
使えないというか、移動時に雪降りだと一回一回ワイパーを自分で動かさないと間欠にならない。
ホイールも19インチと中途半端なサイズなのでスタッドレスタイヤもブリヂストン(会社の都合)だと最新が選べない。
乗り心地も後部座席は良いらしいが運転席はTXと変わらない。
冬が楽と思って買ったが新雪以外はエクストレイルと変わらないので次は無いかな。

不満点で書いたが、ハンドルチルトが電動でないの？と思わせるような内装なので、この車がエクストレイルであることを忘れさせます。
今の自分の中ではベストコストパフォーマンスな車です。
と思っていたが、冬は窓が凍るし、ワイパー凍るし最悪。
雪の少ないところでは良いのだろうが、雪が多い地方で車高も高く四駆でって選んだら酷い目にあう。
車の中は暖かいし、四駆としての走行性能は良いけど前が見れなきゃ走れない。
最近乗った車の中では最低ランク。

初レクサスにはおすすめ

レクサス店のサービス含めたら値段相当な気がします。
若い方向けな車、でも、色んな車を乗り換えた人なら納得できる車だと思います。

購入して良かった車でした。

1.5車線道路で左側メイン状態の中、左側を大人しく走行中、左から来た3tトラックに幅寄せされ接触。
3t車は何食わぬ顔でそのまま走行。
で、止まった所で捕まえる。
そしたら、知らんと。
ほんと腹立たしい。
相手の保険会社は自分で直せと。
ほんと腹立たしい。
さて、これから揉めます。