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イイね!
2016年04月09日

トヨタ車??VTEC??

トヨタ車??VTEC?? どうもGSP会長でございます。

知人がパワフルな楽しい車を手に入れたので、私に自慢したいという事で会う事になりました。

待ち合わせをしていると、黄色オープンカーが登場。

そう、TOYOTAのMR-Sです。
ワイドボディ化されカッコイイです。
排気音もエンジンまで手が入ってますよ〜っていうサウンド。
素敵です。

確かに、MR-Sは軽量コンパクトのミッドシップで楽しい車ですが、オーナーが言うように『パワフルな』っというイメージはありません。
だって1.8LのNAでしょ。確か、140〜150馬力くらいしかなかったはず。

オーナーに、そのことをツッコむと、おもむろにアクセルを吹かして、『音聞いてわからない?』っとニヤニヤ。

エンジンルームをみせてもらったら、エンジンのヘッドカバーが赤い・・・。

VTECって書いてある・・・。

MR-Sってホンダだっけ?????

イヤイヤ、車にはTOYOTAマークついてるし。

そうです!VTECエンジンに積み替えてある!!

インテRのK20Aのエンジンに積み替え済。
しかも、2.2L化!

250馬力位出てるらしいです。

車重は、1トン弱。

halfwayってショップで作ってくれるそうです。

お馬鹿チューンドカーです(^^;;
絶対楽しいに決まってる。

運転させてもらいました。

速っ!速すぎ!軽さは速さですね。
低回転からモリモリトルク。
6500回転からVTECの気持ち良さが。

ヤバいです。この車、公道じゃ踏みきれません。
サーキットで乗りたい車です。
クラッチ重いし(^^;;

公道じゃ、検挙されやすい要素満点な車です(笑)

こんな楽しい車が中古で200万円らしいので大人のおもちゃにしては、お買い得な気がします。
しかも、前オーナーの愛が各所に感じられます。
きっと大切にされていたのでしょう。

マニュアルの車がまた欲しくなりました(^^;;
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/04/09 21:54:47

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この記事へのコメント

2016年4月10日 1:04
わかります わかります!(*´∀`)

MTはやっぱりサイコーです!

MR-SVTEC しかも2.2化けもんやぁ~

いいですねぇ~

楽しそうで 200万でかえるとは…

サーキットしようですね!

コメントへの返答
2016年4月10日 12:22
背高のっぽさんこんにちは〜。

ほんと楽しい車でしたよ^ - ^

特に、VTEC効いてからの伸びは気持ちいいの一言。

オデッセイにも、VTEC効いてからパンチが欲しいとおもっちゃいます。

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何シテル?   08/23 09:19
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