GSP会長のブログ一覧

どうも、GSP会長でございます。
今回は、アットホームなネタで
行きたいと思います。

ウチの長男(もうすぐ3歳)は、車の運転が荒く
頻繁に事故を起こし困っております。

車と言っても、乗用玩具ですが(^^;;
長男の愛車は・・・
『スバルインプレッサGDBレプリカ仕様！』
ペター・ソルベルグ仕様みたいです(^^;;

さて、家庭内で問題視されている
長男の暴走行為ですが、家のリビング、
廊下を常に全開アタック状態で責めてます(^^;;
故に、家具や建具に激しくヒットし、
横転事故も頻発。

物損事故だけならまだしも、私や妻の足にも
ぶつかり、これが痛いのなんの！
足の小指なんぞ轢かれたら、涙がでます(>_<)

この暴走行為を取り締まるのは、我が家の
治安維持機関である、ヨメ！
ヨメ: コラ〜！止まりなさ〜い！
長男: ヤダ！
ヨメの制止を振り切り、長男逃走(^^;;
我が家は、さながら警察24時状態です。

ある日、この状況を打開すべく、ヨメより
緊急家族会議が、召集されました。
《会議議事録》
ヨメ:
どうしたら、乗用玩具で大人しく遊べるなか？

私 :
外で遊ばせたら？庭とか駐車場とかで。

ヨメ:
アイツ(長男)は、インプレッサ汚れるから
外は嫌って言うんだよ。
アンタそっくり。
こないだなんか、風呂場で洗車するっ言って インプレッサ洗いはじめたから慌て止めたよ。

私 :
俺が悪いのかよ(^^;;

ヨメ:
そうね。
アイツ(長男)の暴走行為の原因は、
アンタが、変なビデオ見せるからでしょ！！
だから、曲がる時いつも『キ、キ、キ、キィ〜』ってタイヤが鳴る音を声で言ってるんだから！
アンタも長男乗せてる時は安全運転しなさい
(♯｀∧´)

マタ、オコラレタ（;￣O￣）

そう言えば、新生児の時から、抱っこしなが、スーパーGTや、WRCのDVDをみていた様な…。
長男、乗用玩具で遊んでいる時、良く口で『ぶぉん、ぶぉん、キィ、キィキィ〜』とか言ってドリフトのマネしてたな．．．。
車好きへの英才教育成功！！
・・・違う、違う。
車好きは、父親として嬉しい事。
ただし現状、暴走行為をする事＝カッコイイとなっている、長男の認識を改善しなければ！！

っと言う事で、今度は交通安全、ルールを息子へしっかりと教育して行く所存でございます。

とりあえず、今息子がハマっている、YouTubeで見る『ホットバージョン峠バトル』の閲覧をしばらく制限しようかな(^^;;

結論から言うと、オデッセイは売却しません。
じゃあ、タイトルは何だヨ！っとツッコまれるかと思いますが、嫁さんから、「オデッセイいま売ったら高く売れる？」と唐突に言われ、ビックリしました。「何でだよ？」っと慌てて聞くと、「アンタ、毎日乗り心地悪いだの、車高調買うだの、手裏剣みたいなホイールイヤだのウルセーんだよ。アンタが欲しい、車高調とホイール合わせて、40万くらいでしょ？チョットお金たしたら、エル◯ランド買えるんじゃない？お友達◯十万引きで、エルグラ◯ド買って、オデッセイとあんまり値段変わらなかったらしいよ。ウチもオットマン付きの車にしようよ」との事。
な、なんだと〜！オデッセイは売らん！！絶対に！
コイツは戦争だ！
ヨメに8人乗り、ベンチシート仕様のオデアブの素晴らしいさをプレゼンし、今は下取に出しても購入価格の2/3の値段だしと全力で、説明。
「アンタ、ホンダの営業マンでもなれば？今まで会った、ホンダの営業マンより熱く語るな。」っとお褒めお言葉をいただきました。
また、「インプレッサ手放す時、未練タラタラで、オデッセイは愛せないとか言ってたけど、めちゃくちゃ愛してるじゃん」ともお言葉をいただきました。
てな感じで、オデッセイを引き続き愛します。

今、純正の足回りについて悩んでいます(ｰ ｰ;)
それは、3列目の乗り心地…。
先日、会社の同僚を六人載せて、ドライブをしたのですが、三列目に乗車した同僚から散々な言われ様でした。三列目に乗った同僚2人は、エルグランドと、ヴェルファイアのオーナー。エルグランドは、リアサスはマルチリンクだから、乗り心地に対し有利であるが、ヴェルファイアは、オデッセイと同じトーションビーム。特にヴェルファイアオーナーからは、「同じ価格帯の車なのにこの乗り心地は無いわ」と酷評。後日、ヴェルファイアの三列目に乗ったら、乗り心地は良いのは確かであるが、ロールがハンパない。これじゃあ、クルマは曲がらないなぁと思うロール感。重心の高さと、足の柔さが起因しているのでしょう。
私は、コーナリング性能も含め、オデアブを選択したので、乗り心地重視って訳じゃないので、折り込み済みだったのですが、いざ三列目に人を載せると余りにも苦情が多く、困ります。
エボXに車高調を入れている友達を乗せた時も、バッサリと「乗り心地が悪い」と切り捨てられました(ｰ ｰ;)
そうなんです、オデアブは足が硬いんじゃなくて、しなやかさが足りない、言い換えればリアの足が動いていなく跳ねんです。
前所有車のインプレッサの足回りは、数段硬かったですが、硬さによる不快感は、オデアブと比べるとはるかに少なかったです。
ウチのヨメも、インプレッサや、歴代の車高調装着車の方がまだ乗れるとの評価。
ワインディングを走るとバネレートと減衰はもっと硬い方向でも良い位。悩みを解消すべく？、夜な夜な通う近所のプチワインディングではロール感がもう少し多いし、ブレーキング時のノーズダイブももう少し小さくていいかな〜って思います。ただし、純正の足回りは、ミニバンらしからぬ、コーナリング性能を持っている事は確か。限界付近では、タイヤがヒョョョヨ〜と鳴き始めても、まだまだイケそうな感じ。基本、FF特有なアンダー傾向なセッティングですが、荷重をフロントにかければ、曲がる曲がる。先日は、ロードスターについて行けましたσ(^_^;)
ここまで読まれた方で、「コイツ、スポーツカーじゃないのにバッカじゃね」と思われた方がいらっしゃるでしょうが、私、バカなんですσ(^_^;)
スポーツカーに未練を残しつつ、ミニバンに乗り換えたので、できるだけ多くを求めてしまうのです。

さて、今後の方針ですが、二通りを考えています。
①三列目の乗り心地は捨ててそのまま、純正でいく。
②社外の足回りを入れる。

②に関してですが、下手な社外の足回りを入れると乗り心地が改善しても、純正のコーナリング性能が損なわれてしまう可能性が考えられます。
かと言って、オーリンズや、エナペタルの様な高級車高調を入れ好きな仕様に仕上げるのは、経済的にムリσ(^_^;)ヨメに怒られます(ｰ ｰ;)
なので、いれるとしたら、テインやクスコの様な比較的安価な足回りとなります。その場合、前記したコーナリング性能はいかがな物なのかと…。
あぁ〜悩む〜。

今日は、箱根の湖畔にお友達とBBQに行って来ました。お友達と言っても、かれこれ15年以上前からの悪いお友達です(^^;;
元々、私の周りに居た車好きが自然発生的に集まり、貴重な青春時代をガソリンとタイヤの浪費に費やした、おバカさん達です。
今となっては、みんな30過ぎのオッさんになり、家族を持ち落ち着いた車に乗って…ない！！
私だけが、ファミリーカー(オデッセイ)に乗り換え、非国民扱いです(^^;;
今日集まったのは、GDBインプ。これがまたおバカさんで、サーキットスペックの足回りにミスファイアリングシステム組んでます。パンパンウルサイ(^^;;何を目指しているか、不明です。
お次は、S15シルビア。何処ぞのワイドボディキットを組んで、フェラーリレッドで全塗装。雑誌なんかにも乗る弄り様です。2ドアに家族四人乗って搭乗。
これまたおバカさん。
あとは、プレマシー(エボXのセカンド)セレナ(R33GTRのセカンド)です。皆、二台持ちでいいなぁ〜。我が家は、インプとミニバンの二台持ちは、稟議が通らず、オデッセイ一台となりました(._.)
今日は、参加できなかったけど、あと3台おバカさんがいます。

さてさてバーベキューは、美味しく頂き運転手付きで行った私は酒をたらふく喰らい、満足で帰宅しました〜。
あーぁ、明日から休日出勤だ(ｰ ｰ;)休日出勤手当は、車高調購入に当てるべく頑張ります。