エアホースリールを設置した

憧れのガレージライフをおくるためには私のような素人にとって過分な装備ですけど、ロールキャビネット、エアコンプレッサー、ガレージジャッキなどを大枚をはたいて整備してきました。ついに、とうとうエアホースリールに手を出してしまいました^^;。

まぁ、エアツールは思うところがあるのですが（後述）、まずは設置工事について。


エアホースリールのデモ



モノはこれです。APさんのエアホースリール、8φ*φ12mm。
コンベックスの大きいヤツと考えれば想像が付くかも。


背面に取り付けブラケットがありますので、上下の差込口にビスなりボルトを引っかけて固定する仕組みです。


今まではスパイラルホースを延ばしながらでしたが、これは最長で6m。購入したのは10m。


在庫のネジ・ボルト類から適度なものを探して、っと。


とりあえずこのサイズを打ち込んでみよう。


金槌で叩いて、


締め込み。


ビスは2本打った。


地上高約3mってところでしょうか？背が低い車はekスポーツですが、高いのはトラクター。多分250cmくらいはありそうなので、なるべくルーフに当たらない位置を目指した。


地上高3mなので当然手は届かない。常に下がっていて欲しい、あるいは紐で引っ張り降ろすとか。


それと標準のイン側ホース有効長は0.9m。コンプレッサーにも届きません。これは失敗した！（って嘘。後日、ホース延長のDIYもアップします）。


使用イメージ。とりあえずエアタイヤゲージを付けてみた（イン側ホースは既に延長してます）。


こんな感じになります。

少しだけ使用してみての感想を。

1)ホースの捩れ（ヨリ）はないようだ。
2)ホースを引っ張ったあとで自動的に止まるはずなのだが、引っかかりが悪い。何度も引っ張ったり、戻したりでようやくストップする。
3)回収の際はコンベックスを戻す時みたいに、少し緩めればシュルシュルと回収されるはずなんですが、こちらも何回かトライする必要がありました。

次はイン側ホースの延長とアウト側ホースの余長調整です。続く。