ミニキャブマンのブログ一覧

ブログ上の日付は1/4ですが、作業は1/3でした。少しスケベ心を出しまして、一日の作業を二分割しブログをねつ造です。写真は1/3のDIY作業時、ストーブで暖を取っても床の氷は溶けないよ～、の図。

本日1/4は仕事始めで、来客や電話も少なくゆったりとした日になる予定でした・・・が、客先からの呼び出し（大事には至らず）とワケワカの電話があり、ワケワカの電話は取引先に繋いで、そちらで対応して貰うことにした。


さてとクボタトラクターのLED化が1件の宿題を除いて終了したんですが、そのDIY作業のためにトラクター車体下に潜ったところ、裏では結構油が漏れていた。


まず気が付いたのはギアボックスからと思われる油漏れ。


続いて3点リンク辺りから後方を見たところ。
多分この油滲みは防錆潤滑剤の浸透と思われるので、大丈夫だろう。


多分これはクラッチペダルの付け根と思う。

あとエンジン内部にも滲みがあり、チョット心配だなぁ。


今度は逆にレバーが渋いところ。
これは副変速機のレバーの駆動部、自動車のようにスピードに応じて動かすレバーではないのだが、とにかく渋い。それと、ここにも滲みが見えますな。


ここは防錆潤滑剤をスプレーしスムーズにはなった。


ギアボックスにはパーツクリーナーを塗布した。


残念、キチンとは取れなかったな。
滲みが見られるところは再度清掃脱脂して、その後に再発するかを見ておきたいね。


寒いなか、研究とDIYを頑張った成果です。
ヘッドランプLEDのハイ。


同じくロー。


フロントLED作業灯2灯のみ点灯。


および脇への拡散状況。

残っている宿題とは純正作業灯1基を他の作業灯と同じくAPさんのLED作業灯に付け替えることです。土日にでも購入してくるか・・・。