ミニキャブマンのブログ一覧

農作業の秋仕舞いはほぼ済んでいるのですが、何個か未了事項があります。1）スノーブロワの塗装、2）ヤンマートラクターのオイル交換、3）動噴のオイル交換、4）別な動噴のガソリン減り点検、5）ハウスのくるくるの曲がり・歪みの修繕、かな。来春でもいいものと今やらなければならないものとありますが、まぁ暖かい日にやりたいなぁ。

本日は交換済スタッドレスタイヤのナット増し締めなどをやっていきたいのですが、その前に。コケにされたら困るよね。


舗装部と芝の縁石付近にコケが密生しており、これを綺麗にしたい。コケが生えてきたのは5年位前くらいか？2年位前にもコケをスコップでスクレーパかけたのだが、また濃くなってきた。
ケルヒャーでどひゃ～って吹っ飛ばしてみたかったのですが、全然水圧が弱く、剥がすまでに至らず。結局は手で削ることにした。


ガリガリと、ジジガリ（分かる人いね～だろうなぁ）。


スコップで4杯くらい除去。コケは専用の除草剤で駆除しなければならないらしい。今度HCに見に行ってみるか。本日はこれで終了。


続けてスタッドレスのナット増し締めをします。まずはRVR。


今回134738㎞、交換時134488㎞。走行は250㎞くらい。ナットの緩みはなし、エアも減りなし。


次はスペイド


今回42662㎞、交換時42276㎞。走行は386㎞。ナットの緩みはなし、エアも減りなし。


最後はekスポーツ


今回895㎞、交換時595㎞。走行は、おぉ！ちょうど300㎞だ。ナットの緩みはないが、エアは4輪とも200kPaくらいで、充填時から2割は落ちてる。何かおかしいところがありそうだが、またバルブ交換かな。


ミニキャブは、走行距離が少ないので点検はまた後日です。