ミニキャブマンのブログ一覧

1月の滑走日数が”2日間”というのはワースト記録じゃないでしょうかねぇ？土曜日のスキーで、はや筋肉痛になってました（笑）。職場での朝のラジオ体操はこの時のためにやっていると言っても過言ではないほど、ストレッチなどは入念にやってます。それでもダメだった・・・。歳には勝てませんな。まぁ、怪我をしないように人一倍準備運動はしておこう。滑り出しの前には10分以上はストレッチをしてます。


さてスキーに行く前の農作業です。つーか、施設の修繕というところ。
ここにバンドが１本ありませんね。強風で外れて、さらに除雪の際にオーガに引っかけて切っちゃったところです。団子にハウスバンドを引っかけて反対側に投げます。


反対側に届きました。バンドを解いて、


輪っかを付けてマイカに引っかけます。


こうなります。ビニールハウスのハウスバンドを投げた側に戻って、


こっち側のバンドにも輪っかを付けて、さらにバンドを引っ張り、輪っかをマイカに引っかけてお終いです。


農作業が終了したので出掛けます。まず積載の準備。
スキーの車内積みの秘策とは・・・、APさんのマットの室内敷きでした。


マットの長さは180cmなので今時のカービングスキーなら、まぁ無問題。


こんな感じになりました。あとは帰路に雪がどれだけ解凍して水が溜まるか、溜まった水がこぼれないか、の確認ですか。では行ってきます。


到着。下界はやや暖かいのですが、山頂は結構風が強かった。ただ寒いというほどではない。


ここは東南斜面になります。当然陽が射す時間が長く、積雪が少なめで融けるのも早い。レギュラーシーズンでは3月20日前後でクローズとなります。


ブッシュがまだ露出してますな。


昼食は食べたり食べなかったりでその日の気分次第、今日はラーメンが食べたかった・・・。


本日はこのマットの塩梅も確認しなければなりません。


ただ板を積むだけだとテールが車内のトレイとかにあたって傷がついちゃうんですが、このマットをうまく敷いてテールを養生しました。うん、これならいいかんじかも。
初めてのマットプレイは濡れもなく充分かも。


また来週来ます。では。


かなりボディが汚れましたので、自動洗車機にて洗車です。冬こそ洗車。
自宅近くのスタンドで。


こまめな洗車のせいか目に見える錆はわずかです。まぁ、下周りは酷いのでしょうが。


自動洗車機が稼働中、暇なので中でデッキの裏を清掃。こんなに汚れてました。
このデッキ（ケンウッドのDPX-5012M）、もともとは家人の車にメーカーオプションで付いていたものです。家人の車歴はエアトレック→コルトプラス→RVRと変遷していますが、エアトレックから乗り換える時に外したものでした。
まだまだ使える！

ようやく2015-2016シーズンの初滑りに行ってきました。1/30には農作業やら買い物やら、いろいろありましたがブログはスキー中心でいきます。

天気は晴れ、気温はやや高め。ただ雪質は湿雪にはならずで、良好でした。現在岩手県内では冬の国体が行われており、安比高原でもスキー競技が行われますが、今日はまだ行われてなかったみたい。
スキー場自体の入場者はいつもの人数くらいかなぁ？


朝に農作業をしてきたので安比高原の駐車場に着いたのは11時でした。舗装駐車場にギリでかかってました。


こんな広告もありました。篠塚健次郎さんの走りに同情、いや同乗してみたいな。


コースはほぼ全面滑走可能。
斜度のキツイ北向き斜面には着雪しずらいので、そこは無理。


今シーズンの一発目なのでまずシーズン券を引き取りに行きます。お金はもう払っていて昨年までは郵送されてきてたんですが今回は引換券が届きました。インフォメーションで券を引き取ります。


水分補給もしっかりと。大事なのは紛失防止のストラップを付けておくこと。滑っている内に跳ねてなくなってしまうことがありました。


スキーのチューンナップではエッジを”たてて”貰いました。
雪面にひっかかるかと思ってましたが、板を踏み込めばスムーズにターンしてくれた！やっぱ、板のせいじゃない、テクだよな。


板はしっかりグリップします。スタッフのOさん、サンクスです。


いつもはゴンドラにしか乗りませんが、今日はリフトを乗り継ぎました。


一度休憩。


積雪量は例年の半分ですかな？たぶん1mもないかと思います。リフト乗り場とか丘陵の縁とか風の当たるところには雪がつきません。近づかないように。


安比タワーだっけ？地元なのでスキーのための宿泊はしませんが、忘年会で一度泊まったことがあります。バブルの頃は憧れのホテルでしたが。


たたずむだけでカッコ良く見せる方法。それは・・・”板をなるべく立てること”と”長めに見せること”。


板とポールはいつも車内におくんですが、困りごとは雪が融けてシートが濡れてしまうこと。


軽自動車のリアラゲッジトレイで代用してますけど。


こんな感じに。
秘策をAPさんで購入してみましたので、明日実施予定。


スキーは14時半頃に引き上げ、盛岡市内に移動し、APさんと床屋さんに向かいます。


ここはキャバクラ？
いえいえ、パチンコ屋さん。床屋さんに行く前にいつも寄らさせて貰ってます。


髪をカットしてから夕食に向かいます。


盛岡市にきたらめったに食べられないパスタを。”珍しいパスタ”ということではなく、ウチではパスタを料理しないので出掛けの時しか洋食は食べることができない、という意味です。


市内を出発したのは18時頃でした。盛岡市内では寒さを感じませんでしたが・・・、


国道の温度計は19時時点で既にマイナス7度でした。明日はシバれるなぁ。

これは映画『ライト・スタッフ』で、宇宙飛行士ジョン・グレンが言った言葉（事実かどうかはわかんないけけど）。

さて暖冬でスキー場の積雪が不足でしたが1月中旬からの降雪でようやく無問題に。明日初滑りに行ってくる予定です。昨シーズンオフにウェアをクリーニングに出してビニール袋に入れたままにしてましたが、ようやくアンパックです。礼服は長期間使用しないでいたらカビがついてましたが、スキーウェアはそんなことはありませんでした。


チューンナップも済んだし、スキーの準備も100%できている。


さて本日はミニキャブの車検でした。営業さんが自宅に取りに来てくれて作業は日中で終了、17時には家に戻ってきました。特に不具合や注意点はなし。HIDも無問題、本革も指示なし（←当たり前か）。


発煙筒が期限切れで交換されてましたが、


底面に強力なマグネットがついていてボディにひっつきます。


電源は単4電池2本。しかし電池式でイイのかなぁ、イザという時電池切れってあるよね。予備の電池を持っておけ、って車検の指示事項に出てくるかも？


内部は綺麗に掃除されてました。整備さんサンクスですがね、


キーレスのハザードアンサーバックがつかない・・・、
バックモニターも表示されない・・・、
サウンドアンサーバックも鳴らない・・・、何これ？前回も整備に出した時に後付け製品が動かなくなって戻ってきた。ガレージに駐車して、点検です。車検後の点検て、なんか変。

ユニットを触ってたら復活しました。う～ん、なんか不思議。
バックモニターも映るようになった。


ネット通販は一つしかチャンネルを持ってません。R天だけなんですが、R天でショッピングしたら、海女存から届いた？？？
配送の委託を受けていたようですが、これもまた不思議。

100ってゴルフ？それとも血圧？まさか体重じゃないよね。

ウチの最寄りのセルフスタンドのレギュラーガソリン価格がついにリッター100円を切りました！何年ぶりだろう？10年くらいはたってるのだろうか？しかしガソリンってこんなに原油価格にリンクするものなのかなぁ？


今日も除雪から1日が始まります。1/18に大雪が降ってから毎日5時半起きでなのだ（←お前はバカボンのパパか！）


マイナス7度くらいなのでそんなにしばれた感はなし。


トラクターも順調。
早くスノーホルダーを付けないと除雪シーズンが終わってしまう・・・。


今日は社用車のekワゴンで出掛けましたが、ふと気が付いた。

ウォッシャーノズルは一つなんだ！初めて知った。

なんか語呂合わせが全然ダメですが、無理矢理タイトルにしてみました＾＾；

今日は日曜日ですけど、出勤日。日本全国で気温低下や降雪・強風が酷いようです。北国岩手の中でもさらに気温の低い当地は？というと快晴！暖かい日中でした。
なんか、南国の方々に申し訳ない気持ちで一杯です（当方は雪や寒さ対策はバッチリなのでどうせ降るならこっちに、というところ）。ただ、日中に融けた氷雪が夜間にさらに氷になるので、厄介さは増します。


ひとりぼっちの出勤日、来客は1名のみ。仕事はパソコンと掃除とデジカメ撮影（←これは趣味）。
この雪の写真は10時頃でしたが、14時頃に撮っていればタイトルのような、雪の融け出す写真となっていたはず。


15時くらいからお客さん宅への訪問です。資料を持参して1時間ほどお話をし、帰社しようとしたところ、いい風景が。夕陽が射していました。つーことは明日も晴れるのか・・・。


ふと社用車のekワゴンを見ると、総走行距離がキリ番になってました。キリ番についてはあまり気にしませんが、今回はネタ確保ということで撮りました。
気になるのはこの車、いつもリアデフォッガオン、A/Cオフなんだよな。小生の換気の考え方と違うので、その都度設定を直してます。リアデフォッガオフ、A/Cオンだろ！


写真再掲：今度は自分ちのイケスポの異音について。
ミラー型のドライブレコーダーから走行中に低いながらもカタカタ異音がします。ミラーを手で掴むと異音は止まる・・・。例えて言うならドラレコ内部の割れた破片が震動で跳ねている感じか？


帰宅後、車からドラレコを外し、部屋で検分してみます。
小ネジ本をゆるめて解体しました。見たところスピーカーのホットボンドが剥がれて、スピーカーが外れてました・・・orz。


瞬間接着剤を塗って接着させます。これでどーだ？カタカタ音はなくなりました。OK！