スカラくんのブログ一覧

面白いキットがあります。 車の機構の再現にトコトンこだわった模型？です。電池で走るステアリングＶ８エンジンのピストンシフトチェンジ　４速＋Ｒ　レバーで操作可能デファレンシャルギア　スムーズな旋回など　再現出来るそうです 興味のある方は下記で・・・ 「動きのリアル」にとことん迫る、教材の域 ...
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先日、 愛車アドレスを不幸な出来事で手放して 不便を感じていたので 代替え車を購入しました 予算は限られるのでもちろん中古で 悪ガキどもに狙われないような １９９８年製　旧車をチョイスしました。 でも　こだわりの２スト？　です。 外装パーツのほとんどは新品なので綺麗です。
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忘備録です。 タイヤ　前後交換　走行距離　約10,000キロ 　峠ウネウネ道で加減速を繰り返していたら溝なくなっていた 　タイヤ代・工賃　バカにならないので自制して走ろう！　　　　＊注　「自制」の意味は「自分の感情や欲望を抑えること」。バッテリー　朝、エンジン始動できたが、　走り出してすぐにエン ...
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道志みちで綺麗だったのでパシャリ！オープンにして走るのに気持ちのいい季節です。少々、寒くてもバイクに比べたら楽勝です。 おまけ アドレスの喪失感を埋めるために　これ　買っちゃいました。購入後に整備する店なのでフレーム　清掃駆動系　整備ホイール　塗装タイヤ　バルブ　交換キャブレター　清掃・整備プ ...
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アドレスV１２５です２０２０年２月に購入しましたその時の走行距離は　１４，５２７キロでした。直近は　　　　　　　２６，１４４キロです。 あまり　多くは語りたくはないのです・・・察してください。 原状復帰するには、それなりの費用もかかり人気車種ゆえ・・・・ この状態で　手放しま ...
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あまり必要性も感じていなかったので ツイツイ後回しにでしたが 手放した車に付いていた パナソニック製　ゴリラを取り付けました。 ナビをどうやってつけるか悩んでいました。 いろいろな製品がありますが どうも美しくなく無粋な気がしてました。 このような製品を見つけました ＮＤロードスター　Ｓ ...
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中古で購入して４年間で１万キロ走りました。 維持費が安いので手放せない。
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ＣＢ４００ＳＦやレブル２５０に乗っていますが 免許取得後に購入したのはＣＢ２５０Ｆでした。その時のブログそして手放しました。その時のブログ 手放したバイクが売れました。その時のブログ 売れたバイクが再び戻って売ってましたその時のブログ そんな経緯のあったＣＢ２５０Ｆですが今日、バイク店に行くと ...
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数字が並ぶとなんか嬉しいので・・・ まずは　アドレスV１２５　２３４５６．７キロこの写真のために、安全に停車できる道路でグルグル・・・何やってるんだろう？　と思いつつもパシャリ 反射して見にくいですがレブル２５０　６７８９キロ これは全く意識してませんでしたが偶然に気がつきました。 レブル２５０　 ...
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５０歳を過ぎてから免許を取って、体力的や持久力など衰えを感じることもあります。 事故なく怪我なく１年でも長くCBバイクライフを楽しみたいと思っています。
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