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2019年06月01日 イイね！

駐車時のブレーキや安全対策

駐車時のブレーキや安全対策少し前の話題になりますが
運転手がサイドブレーキの
不備のまま車から離れ
転落事故を起こしました。



この初歩的ミスについて会社の昼休みに話題になりました。

そもそも・・・

昔はマニュアル車が一般的でパワステもなかった頃

駐車するときは

１　サイドブレーキを引く
　　これ当然ですよね。

　　でも　これだけでは心配？　なので

２　ギヤを道路の傾斜に合わせて
　　傾斜が前進方向なら　”R”
　　会社が更新方向なら　”１”

　　　ギヤのポジションは考えて入れてたよね♡
　　　傾斜関係なくオートマ車だと”P”だよね。

　　　まってよ　それから
　　　　とさらに上をいく意見が・・・

３　万が一に　車が動き出したときに
　　壁等にぶつかって止まる方向にハンドル切ったよね。

　　　？？？　どんだけ安全対策してるんだ？？？
　　　でも　昔はハンドル切って停車してたよね。
　　　パワステ車は停車はハンドル切らないですね。


ちなみに停車時は　１と２おこなっています。


あれ　あれ　車は　停車時に　”N”にしてないけど
バイクってと思っていると


alt


以前購入したこちらの本によると
状況に合わせて駐輪方法を変えよう！
とありました。

考え方は上記の車の話と同じでした。


教習所では”N”が基本でしたけど
実際の所　バイクは停車時はギヤどうしてますか？

Posted at 2019/06/01 18:10:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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