スカラくんのブログ一覧

以前　こちらのブログで　技能教習？？時間目　その他　バイクネタです。　書いた

左前の方向指示器　取付けステーの割れですが

修理をしてもらうためにを購入した販売店に持って行きました。

これくらい　自分で直せるよ！
ショップに金払うのもったいないよ


と簡単に直してしまう人も大勢いると思いますが
人にはそれぞれ得手不得手がありまして・・・・
このような作業は全く自信がありません。

まず　部品の選択は？　ドライバーじゃ外せないみたいだし？
工具も買うの？？？？

など考えているとプロに頼んだほうがいいです。


とついでに

チェーンもタルタルなので　これも交換してもらうことに。


見積もり

教習所に通い出してから休日に時間の自由がきかなくなりました。

予約が朝一とか昼頃とかで

もし遠くに出かけてトラブルで帰ってこれないと

有料キャンセルになってしまいます。

タダでさえ時間数をオーバーしているのに

これ以上の出費は　お財布にも精神的にもよくありませんからね。


それでも出かけたい虫がうずくので

近場のバイク中古店へ出かけています。

神奈川県の県央地区なのでショップはイロイロあります。

足をのばせば茅ヶ崎など　中古バイク店のメッカなどウキウキ気分です。


希望は

小型二輪車（原付２種）バイクです。

免許は中型の取得を目指していますが

維持費が安く原チャリ特有の煩わしさから開放されるのからです。

予算は２５万くらいまでの中古です。

候補は

やっとココまで来ました。　第1段階”みきわめ”です


教官室で無線機などもらっていると

”もう一人くるかもしれません”　その時　館内放送で

”〇〇番の〇〇さん　いらっしゃいましたら受付まで～～”

あああ　残念ですね　何かの事情でこれないんですね。

当日キャンセルです。



結局　大切？な　見極めを”マンツーマン”で受けます。
これはラッキーです。

時間的にも指導的にも細かいところまで見てもらえます。

いつものウォーミングアップコースを走ると

あれ　今日のバイクは　リアブレーキの効きが少し悪い？
　（深く踏み込まないと効かない）

とバイクのクセを感じたところで発着場にもどって

”１号コースは大丈夫ですか？”

と聞かれ　元気よく

”はい”　と自信満々に

で　エンジンを止めて　降りようとすると

ギヤをニュートラルにしないでエンジン停止・・・・


お約束？のプチ失敗をして暗雲を感じつつも失敗を引きずらずに
　（コレ大事　本番の検定でも　引きずってボロボロにならないように！）


そして　検定コースを走って　発着場に戻ると

一本橋とスラロームの時間　と　急制動のブレーキの掛け方

を指摘されて　指導をされて　なんとかクリアーしました。


第１段階　みきわめ　クリアーです。


次回は　第２段階シミュレータ教習です。



気分はウキウキですが　ここで凹みポイントがあります。


教習を超過した分の　教習代の払い込みです。