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ヴィンセント@意識の高いデブのブログ一覧

2010年09月01日 イイね!

ちょっと確認してみました。

ちょっと確認してみました。おそらく、日本で…

スイフト乗っている人で…

足廻りが、前後違う人は…

私だけ(^_^;)

フロント:ダウンサス(スズスポ)、リヤ:TM-SQUARE DAMPER
ちょっとだけ、走って確認してみました。

峠とかは走らず、確認できるようなところを探しましたところ東名厚木~東名横浜までの区間。
東名入口をETCレーンで通過し、横浜方面へ…本線に入る前の長~い左上りカーブで確認。
コーナーの安定感、踏ん張り感、フロントとの相性が上がっていることに感動です!
その後も東名横浜出口、そこから保土ヶ谷バイパスと攻め込んでみましたが、グリップ率が今までより向上しているのに驚きをかくせません。

保土ヶ谷バイパスから横浜新道にかけての左の下りも、新道のトンネル前のS字カーブも、DAMPERの恩恵を受けて、これまで以上に向上しています。

この状態でイベントに出ますが、フロントにDAMPERが装着された時は…と考えるとゾッとします(^^♪
Posted at 2010/09/01 23:25:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | スイフト | クルマ
2010年09月01日 イイね!

12カ月点検やりました。…が!

12カ月点検やりました。…が!今日も猛暑でしたね。

今日は、近くのディーラーに12カ月点検を実施してきました。
新型のエルグランドが展示してありましたので、写真をパチリ。そして車内に乗ってみるとヴェルファイアとはまた違う感じで広さもあり、高級感が漂っていましたよ。FFになり高さも低くなったのでボディーは流れるようなデザインでした。また、展示されていませんでしたが、納車したばかりのHighwayStarが外に停まっていました。これも良し!ちなみにバックドアがオートのラベルが貼ってあったので、結構するんですよねこのオプション。
写真はこちら

そうだ、ウイングロードの話に戻さないと…

回転まもなく行ってきまして、前もって予約したのですが、担当のアドバイザーの人2人とも休んでいたので、他のアドバイザーの方に対応していただき、1時間半ぐらいお店で待っておりました。
(その間は、エルグランドを見たり、テレビをみて時間つぶしてました)

お昼ちょっと過ぎぐらいでしょうか、アドバイザーの方こられ点検終了しましたとのこと。
そこで、手元の検査結果の資料にいろいろと書かれていたのに気になりました。そしたら…不安は的中!

左リヤのショックからオイル漏れが!
ん~ショック!(ダジャレじゃないよ)痛いな~この時期の出費は(-_-;)と内心思いながらも、78000kmちょっと乗っているので、いたしかたないですね。

フロントのブレーキローターの摩耗(これも痛い!)…しょうがないかなと。。。プロµのB-SPECを入れて走っていたので、いつかは来るかなと思ってました。でも、こんな早いタイミングでくるとは。。。
時期尚早ではないので、どっかのタイミングで替えようと思います。

他は、ポジション・バック・ルームランプ(センター)がLEDで明るすぎるため車検時は、ノーマルのものをと…車検対応でも、車検適合ではないとはっきり言われてしまいました。。。オートバックスでは大丈夫だったのに…RAYBRIG、CAR MATE、valentiと入れております。

予定外の出費ですが、ショックのほうは来週月曜にやってもらうことにしました(左右交換)。

これで、せっかくの16インチ計画(パーツレビューのホイール)が先延ばしになってしまいました(>_<)
Posted at 2010/09/01 20:09:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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「なう」
何シテル?   07/23 15:01
2018/12/23に車を手放して、車の無い生活を送っていましたが、2019/09/20に足車を入手したので再開します JAFのA級ドライバー・審判・カートラ...

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