これは何でしょう？

これだけで分かった方は相当スゴいです！

これはですねー、先日ご紹介した

86＆BRZステアリングラックブッシュ

の別売り専用SSTです。



 
これがあればノーマルブッシュ取り外しの際、ステアリングラックを車体から脱着する手間が省けます！

 
ステアリングラックブッシュはここ↓
  

 
純正のゴムブッシュ（写真左）をウレタンブッシュ（写真右）に交換することで、ステアリング操作のダイレクト感や、切り足した際のハンドリングレスポンスが向上します。



SSTはこのように使います（画像のSSTは試作品のため、製品版とは異なります）。
  


完全に取り外した状態でご説明しますと、まずはステアリングラックの取付ボルトを外し、ブッシュの裏側にナットが入るくらいのスペースを作ります。  
  


次に純正ブッシュにボルトを通しナットをかけます。  
 

 
そして黒い台座部分のナットを締め込んでいくと、純正ブッシュが抜けてきます。 
 


この位締め込むと完全に抜けます。  
 


よく分からな～い！という方も多いかと思いますが、
つまりは作業時間短縮のためのスペシャルツールだということだけ分かっていただければ本望ですm(｡-_-｡)m

参考交換作業時間は、SST未使用時約90分、SST使用時約30分です。

このSSTの税込価格は3,150円、ステアリングラックブッシュは税込9,450円で好評発売中です！