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2013年09月12日 イイね!

BRZスーパーチャージャー、イイ感じ


今日ご紹介するのはクスコデモカー、スバルBRZスーパーチャージャー。ここのところイベントなどで試乗いただいた皆さん大絶賛の1台です。


 
何がそんなにイイのか?と言われればもちろん車高調、補強パーツなどトータルチューンなのですが、特筆すべきはスーパーチャージャー。決して過激な速さではないのですが、低回転からモリモリ湧き上がるパワーとトルクで、街乗りでも高速道路でも非常にイイ感じで加速してくれます。
 


さらに、このBRZはAT車なのですが、ATとスーパーチャージャーの相性もかなりイイ!さっきから「イイ」とか「イイ感じ」とか、そんなんじゃ分かんねーよ!とお怒りの皆さんゴメンなさい・・。

つたない文章力でお伝えするとですね、このスーパーチャジャーキットはベースエンジンであるFA20の高圧縮比によるハイレスポンスでスポーティーな乗り味をそのままに、NA大排気量エンジンのようなゆとりあるパワーと、トルクフルな走りを目指し開発されています(クスコカタログより)。全然自分で考えた文章じゃないですが、やはりこれが一番適切な説明かと!
 
  
パワーユニットはSPRINTEX社のツインスクリュー方式スーパーチャージャーにクスコのノウハウを投入、そして車両側の加工を必要としない完全ボルトオンキットとなっています。弊社測定データでは、このスーパーチャージャーキット装着により、ノーマル車両に比べ全域で30%以上も出力が向上するとともに、トルクの谷が改善され最大トルク発生回転数も下がり、非常に扱いやすいエンジン特性に変化しています。注意事項としまして、ECUのセッティングは専門ショップなどで別途必要、サウンドクリエーターは使用不可になります、などありますが、詳しくは関連情報のクスコHPでご覧いただけます。

  
参考パワーチェックデータ

◆クスコスーパーチャージャー(インタークーラー付キット)装着車実測値
最高出力 :208PS/7400rpm ・・・ノーマル比132.4%
最大トルク :24.6kg・m/5600rpm ・・・ノーマル比143.0%

◆ノーマルエンジン車実測値
最高出力 :157PS/6700rpm
最大トルク :17.2kg・m/6200rpm 
※計測条件などによりメーカーカタログ値よりも少ない値になっています。
 
 





次回は赤86クスコデモカー・スーパーチャージャー仕様・6MT車(名前長い・・)のサーキット走行インプレなどお届け予定です。お楽しみに!
 
  

 
 
Posted at 2013/09/12 11:28:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | 製品紹介 | クルマ
2013年09月10日 イイね!

スポーティハイブリッドの楽しさをさらに引き出す!


スバル初のハイブリッドモデルとして登場した「スバルXVハイブリッド」。スバルらしい走行性能と楽しい運転感覚を重視したパッケージで発売以来大人気となっていますが、スポーツ性能をさらに向上させるための各種パーツが、クスコから一気にリリース開始となりました。

 
まずは定番ボディ補強パーツのストラットバー。ボディのねじれを抑制し、ステアリングレスポンスの向上効果が期待できます。シャフトはオーバル形状のタイプOSを採用しており、エンジンルームのドレスアップ効果も大です!

 


車体のロールを抑える役割をもつ強化スタビライザーは、フロント用、リヤ用を用意。高速走行時の安定性やレーンチェンジ時のふらつきの抑制をはじめ、ストリートでもその高い効果を実感できるはずです。

 

ハッチバックボディ補強で重要なリヤ回りの補強パーツも充実させています。リヤメンバーの左右方向をガッチリ支えるのがパワーブレースリヤメンバー、前後方向の無駄な動きを抑制するのがリヤメンバーサイドです。しっかりリヤメンバーを固めることで、サスペンションが正確に作動するようになるので、1クラス上の上質な乗り心地を実現します。
※画像はパワーブレース・リヤメンバーサイドです

 

そしてリヤサスペンションのセッティングの幅を広げるのが、調整式リヤラテラルリンク。一般的なトーコントロールロッドに相当するフロント側と、ロワアームに相当するリヤ側のそれぞれに長さ調整機能を持つため、車高変化などアライメント変化要因に対応してトーやキャンバーを調整することが可能となります。またキャスター調整が可能なトレーリングロッドも設定しました。



そのほかにもスポーツドライビングの醍醐味であるペダルワークを楽しくする、ステンレス製鏡面仕上げのスポーツアクセルペダルも用意。左下部が拡大された形状は、アクセルコントロールをより快適にします。もちろん安全確実に装着できる、完全ボルトオン設計もクスコのこだわりです。



そして機能とドレスアップ効果を両立させたお勧めパーツが、可倒式の牽引フック。レッドのアクセントカラーがスパルタンで人気です。フロント、リヤ用ともにラインナップしました。
 


 

スバルXVハイブリッド(適合型式:GPE)用クスコパーツ各種

フロント ストラットバー
【商品コード】 694 540 A
【仕様】 タイプOS
【税別価格】 15,000円
【税込価格】 15,750円

フロント スタビライザー
【商品コード】 695 311 A26
【仕様】 中実φ26、純正比135%、ブッシュ2個付属
【税別価格】 26,000円
【税込価格】 27,300円

リヤ スタビライザー
【商品コード】 692 311 B20
【仕様】 中実φ20、純正比197%、ブッシュ2個付属
【税別価格】 21,000円
【税込価格】 22,050円

パワーブレース リヤメンバー
【商品コード】 692 492 RM
【税別価格】 8,500円
【税込価格】 8,925円

パワーブレース リヤメンバーサイド
【商品コード】 687 492 RS
【税別価格】 13,000円
【税込価格】 13,650円

リヤラテラルリンク フロント側
【商品コード】 692 474 LA
【仕様】ボディ側ピロボール、調整範囲+12~-12mm
【税別価格】 45,000円
【税込価格】 47,250円

リヤラテラルリンク リヤ側
【商品コード】 692 474 L
【仕様】ボディ側ピロボール、調整範囲+12~-12mm
【税別価格】 43,000円
【税込価格】 45,150円

リヤトレーリングロッド
【商品コード】 965 474 T
【仕様】ロッドエンドピロボール、調整範囲+12~-4mm
【税別価格】 35,000円
【税込価格】 36,750円

スポーツアクセルペダル
【商品コード】 965 766 A
【仕様】ステンレス製鏡面仕上げ、CUSCOロゴ入り
【税別価格】 3,800円
【税込価格】 3,990円

可倒式牽引フック フロント
【商品コード】 965 017 F
【仕様】スチール製、0°/ 90°ワンタッチ可倒
【税別価格】 9,800円
【税込価格】 10,290円

可倒式牽引フック リヤ
【商品コード】 693 017 R
【仕様】スチール製、0°/ 90°ワンタッチ可倒
【税別価格】 9,800円
【税込価格】 10,290円

 
Posted at 2013/09/10 09:46:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 製品紹介 | クルマ
2013年07月16日 イイね!

新型フォレスター車高調サスキット新発売

「五大陸10万キロ! フォレスターライブっ!」

てな感じで日々テレビCMでそのSUV性能を実証している新型フォレスター。

CUSCO車高調サスペンションキットも対応モデルが発売になりました!
 


 
※サスキットの画像はイメージです。
 
 
全長調整式の車高調整機能や前後40段階の減衰力調整機能を備える「STREET ZERO A」。

タウンユースの適度な車高ダウンで洗練されたスタイリングと、純正に引けを取らない乗り心地を実現しました。そしてストリートの走行性能をさらに引き上げたいオーナーさんにおすすめ!

ノーマルではリアの圧側の動きが特徴的な印象だったのですが、
このSTREETシリーズでは前後バランスを最適化!

フロントはホイールのインチアップや低扁平率タイヤ装着を前提に、スプリングレートをやや高めに設定しました。これでシャープなハンドリングを実現しながらも、適度なしなやかさを保っています。


もちろん別売りの「e-con2」を追加すれば、室内から減衰力調整が可能です。
減衰力をいろいろ調整してみたい方や、様々なコンディションの道を走る方には便利なアイテムです。

逆に減衰力は固定で十分!とゆー方には「STREET ZERO S」がオススメ。

車種別にベストマッチさせた減衰力固定という以外は、
「STREET ZERO A」とほぼ同じスペックですので、ある意味コスパに優れたモデルです。

これら2タイプとも、
ヘタりにくい引張強度200kgf/mm2以上を誇る高張力素材のスプリングを採用。
さらに、腐食を抑え耐久性を向上するパーツや作動音や異音を抑える加工も多く取り入れ、
1年または1万km保証を実現(要ユーザー登録)しています!

これで安心のフォレスターライフが楽しめると思います!
興味が湧いてきたとゆー方はぜひ下記商品紹介ページもチェックしちゃってください!

http://www.cusco.co.jp/products/cusco_coiloverkit/_sj5_zero_a_s.html

 
※適合は型式SJ5、NA車となっております。
※その他適合に関する情報は上記リンクの製品紹介ページをご覧下さい。


 
Posted at 2013/07/16 10:30:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 製品紹介 | クルマ
2013年07月09日 イイね!

ミニバン、コンパクトカー、軽カーのリヤに減衰力8段調整を標準搭載!



弊社の車高調サスペンションキット、ストリートSシリーズの耳寄りな仕様変更です!


なんとなんと、
ミニバン、コンンパクトカー、軽カーのリヤサスペンション側に8段階の減衰力調整機能を標準搭載しながら、価格は従来の減衰力固定モデルと同じ価格へと1万2600円のプライスダウン!
(一部車種を除きます)

その走りや乗り心地といった好みは人それぞれ。
減衰力調整でその味付けを自由に変更できます。

また、ミニバンであれば1名乗車と8名乗車、
そんな状況次第で求められる減衰力も異なります。


そんな時にこのリヤ減衰力調整機能は重宝します。
ダイヤルをクリックするだけで、工具などは必要ありません。
その場の状況に合わせて、気軽にいつでも減衰力を変えられます。

1~8段階まで1段ごとに調整が可能で、
その乗り味の違いを、きっとどなたでも体感していただけると思いますよ。

もちろん、内装も加工しないで装着OKです。
自分のクルマを加工するのって抵抗ありますもんね!

そんなサスペンションがさらにお得になったのだから、
ミニバン、コンパクトカー、軽カーのオーナーさんには朗報です!

ぜひご自分のクルマが対応モデルかどうかチェックしてみてくださいね!


 
■ストリートZERO S ストリートSpec S 車高調キット新価格リスト(Excelファイル)
 


 
(左)ホンダ N-ONE用 ストリートスペックエス・リヤ8段調整
(右)アルファード・ヴェルファイア用 ストリートゼロエス・リヤ8段調整 
 

 

 
Posted at 2013/07/09 10:07:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 製品紹介 | クルマ
2013年06月25日 イイね!

カーボンで彩る86/BRZ

以前ご紹介させていただいた、
86/BRZ用カーボンパーツがついに発売となりました!

ズバリ「リアルカーボンコレクション」と題し、
ラインナップは下記のとおりです。

フェンダーガーニッシュ 2万9400円(86専用 左右セット)



ドアミラーカバー 1万8900円(左右セット)



ドアハンドルプロテクター 1万8900円(左右セット)



シフトパネル 1万5750円
 


ステアリングベゼル 1万4700円



強度に優れるホンモノのカーボンだからこそ可能な極薄設計と
その質感は他ではマネできない逸品です。

取り付けは、
両面テープとそれの粘着力を効果的にアップさせる専用プライマー。
後付け感はまったくありません。

最近、街中で見かける機会も増えてきた86/BRZですが、
ぜひこういったパーツを取り入れて、自分だけの一台に仕上げていきましょー!

 
Posted at 2013/06/25 16:55:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 製品紹介 | クルマ
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