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お待たせしました！
新型アルファード / ヴェルファイア用CUSCO車高調
『street ZERO A』本日発売開始！

ローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル
CUSCO streetシリーズ車高調の最高峰モデルです！


適合型式：AGH30W

推奨車高調整幅 Front：-55～-20mm / Rear：-70～-40mm

最大車高調整幅 Front：-99～-6mm / Rear：-70～-40ｍｍ

スプリングレート Front：6k（オプションレート7k）/ Rear：6k






前後減衰力40段調整
ワイドな減衰力調整幅と、１～40段の均等な変化でどんなシチュエーションでもお好みの乗り心地に調整可能です。


全長調整式車高調整
車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめの細かい車高調性と乗り心地の良さを両立します。


純正形状アッパーマウント標準装備（フロント）
静音性の高いゴムアッパーマウントでさらなる快適性と、装着時の作業性を向上します。


CPRV（圧力適正化バルブ）搭載
低速域減衰力を適正化し、全領域で最高の乗り心地と高い操縦安定性を生み出すCPRVを搭載しています。



静音性へのこだわり
静音ラバーシート / 高分子ポリマー製スラストシート
静音性向上のために、スプリングの接触面上部に静音ラバーシートを未着させ異音の発生を防止しています。ロワシートとスプリング下部の間には、高分子ポリマー製スラストシートを挟み込みロックナットの緩み防止とともに、静音性も向上させています。




安心のアフターサービス
☆１年または10,000kmの保証つき（弊社保障規定による）
☆オーバーホール対応（有料）

フロント装着イメージ


リヤ装着イメージ


フロント減衰固定、リヤ８段調整の『street ZERO』も６月中旬発売予定です！

『HANS』　

「Head and Neck Support」の略で、4輪自動車競技で使用する救命デバイスです。レース好きな方なら聞いたことがあるかもしれませんが、日本ではハンズとかハンスとか言われてますね。

クラッシュ時に頭部を保護するヘルメットに対し、HANSは頸部（首）を保護することを目的としてします。

テレビなどで見たことある方も多いかと思いますが、クラッシュ時には信じられないほど人間の首は伸びるそうです。6点式ベルトでガッチリとシートに体を固定していても、首だけが伸びてステアリングに頭をぶつけるなんてことも。そんな状態になれば頸椎損傷なんてことも十分ありえます。

そこで考えられたのがHANS。頭部（ヘルメット）と体を連結して首が伸びることを防ごうというものです。

具体的には上のイラストのようにハンスのテザー（連結ひも）をヘルメットのポストに接続し、HANSをベルトによって体に固定することで頭の最大移動量を制限します。


これで万が一のクラッシュの際にも、テザーの長さの分しか首が伸びないので、頸部損傷を回避できるのです。

実際の装着例








FIA格式のレース、ラリーなどでは装着が義務付けられており、日本国内でも2015年より段階的にJAF公認競技においてHAN着用が義務付けられています。

※排気量2000cc未満の自動車登録番号標付車両を除くレース競技は2015年1月1日から着用が義務付けられました。2017年1月1日からは全てのレース競技に着用が義務付けられます。

全日本ラリー、全日本ジムカーナ、全日本ダートトライアルでは着用は義務付けられていませんが選手の関心は高く、最近、着用する選手が増えてきています。なんといっても大事な自分のカラダですからね。

CUSCOレーシングの選手ももちろん全員HANSを着用しています。
競技に対しては細心の注意と集中力で臨んでいますが、それでもクラッシュしないとは限りません。モータースポーツですから。ロールケージ、ヘルメット、HANSと、可能な限りの安全策を講じています。

同様にHANSは、公認競技だけではなくサーキット走行などをする方にも有効なアイテムです。是非一度検討されてみてはいかがでしょう？

CUSCO・HANSデバイスは全国のCUSCO製品取扱店でご購入いただけます。


医学的な用語など専門的な表現が間違っていましたらご容赦ください。

エンジンルームに映えるカッコいいブルーアルマイトの軽量アルミプーリーセット新発売です。
プーリー軽量化によるエンジン負荷の軽減でレスポンスが向上！など見た目だけじゃない機能パーツですよ！　86&BRZ用です。
・クランクプーリー　重量790g（純正約2300g）
・ウォーターポンププーリー　重量245g（純正約500g）
・オルタネータープーリー　重量76g（純正約300g）
の3点セットです。




クランクプーリー
※取付の際、別途純正Oリングのご用意が必要です。


ウォーターポンププーリー


オルタネータープーリー


3点1セット、税抜価格\42,000です。
参考取付時間は2時間です。

詳しくはCUSCOホームページでご覧いただけます。

オートサロン2015で発表しました、CUSCOレーシングハーネス好評発売中です！
走行会やサーキット走行はもちろん、FIA公認ですので本格競技使用もOK！

HANS専用タイプもラインナップしています。詳しくはCUSCOホームページでご覧いただけます。

お待たせしました！
新型アルファード＆ヴェルファイア用パーツ新発売です！

第一弾はこの3アイテム

・スタビライザー
・ストラットバー
・パワーブレース



スタビライザー　フロント
適合：AGH30W（2.5L/FF）　GGH30W（3.5L/FF）



写真は2.5L・FFのAGH30Wです。
上の黒いが純正スタビライザー。中空φ28です。
下がCUSCOスタビライザー。中空φ30、純正比120％です。



スタビライザー　リヤ
適合：AGH30W（2.5L/FF）　GGH30W（3.5L/FF）

リヤスタビバーじゃありません。
ダブルウィッシュボーンの新型にはしっかりスタビライザーが装着されています。


上の黒いが純正スタビライザー。中実φ22です。
下がCUSCOスタビライザー。中実φ24、純正比135％です。



ストラットバー　フロント
適合：AGH30W（2.5L/FF）

ストラットバ―装着画像ですが・・・
見えませんね・・・

グーっと寄ってみると、いました～。
ちょっと奥まっていますが、カウルトップ等の脱着なしで取付可能です。



パワーブレース　フロントメンバー
適合：AGH30W（2.5L/FF）




パワーブレース　フロアーフロント・サイド
適合：AGH30W（2.5L/FF）




パワーブレース　フロアー・サイド
適合：AGH30W（2.5L/FF）

この純正バーを取り外して装着します。



黒いのが純正バー。



パワーブレース　リヤメンバー
適合：AGH30W（2.5L/FF）





車高調サスキットももちろん開発中！
こちらは5月上旬発売予定です。もう少々お待ちください m(_ _)m