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ハスラー（MR31S） FF＆4WD用 車高調
『street』　新発売です！

写真のハスラーの詳細はコチラ
高崎くす子×スズキハスラーコンプリートカー





CUSCO車高調『street』

サーキットでタイムが出る！走りやすい！　
86&BRZの特性に合わせたサーキット専用セッティングLSDが新発売です！

アクセルON時の不意なテールスライドを適度に減らすとともに、しっかりとしたトラクション性能を発揮することでタイムロスを減らします。

さらにアクセルON・OFF時の急激な挙動を抑え、コントロール性も向上させました。


※画像はイメージです。




従来の86 / BRZ用1.5WAY仕様LSDは、
カム角　ON側 55°/ OFF側 20°

このサーキットスペックLSDは、
ON側 35°/　OFF側 20°


ON側を緩くすることでLSDの効きや作動タイミングをマイルドにしました。



ON側 35°/　OFF側 20°プレッシャーリング



組み換えで ON側 45°/　OFF側 20°にセッティング変更が可能です。


もちろんストリート走行でも快適ドライブをお楽しみいただけますよ～

詳しくはCUSCOホームページでご覧ください！

トヨタ86 ＆ スバルBRZのオートマチック車向け超低イニシャルトルクＬＳＤ『ハイブリッドデフ』を追加設定しました。

ハイブリッドデフは主にAT車でのストリート走行をメインにセッティングされた専用構造のLSDで、扱いやすさを重視し自然なフィーリングながら機械式LSDのしっかりとした効きを実現しています。

アクセルオンオフの挙動変化が少なく違和感の無いスムースで安定したドライビングをお楽しみいただけます。

☆純正オープンデフや効きの弱いトルセンLSDでは満足出来ない方に最適な機械式LSDです。

詳しくはCUSCOホームページでご覧ください。

※サーキットスペックLSDも同時設定！

本日、WRX STI 右ハンドルのカラーリングが完了！

CUSCOパーツももちろん装着済み、これでいつでもイベント＆取材OKです！

それにしても・・・、

左ハンドルのWRXと見分けがつかなくなりました～ (;^_^A




車高調はstreet ZERO A（ストリート ゼロエー） を装着。

タイヤサイズ：255/35R18
ホイール：ENKEI PerformanceLine PF07 18inch
ダウン量 Ft:-25mm / Rr:-25mm











全長調整式車高調正、減衰力前後40段調整
フロント：キャンバー調整式・ピロアッパーマウント
リヤ：キャンバー固定式・強化ゴムアッパーマウント
（オプションでリヤ：キャンバー固定式・ピロアッパーマウントの設定あり）

ローダウン時の乗り心地の確保と、走行ステージに合わせ思い通りのセッティングが可能なストリートシリーズのハイエンドモデルです。


イベントなどで同乗試乗の機会がありましたら是非、乗り味を体感してください！

先日もご紹介しました新型コペン用CUSCOパーツですが、下廻りのパーツ一覧を作ってみました。

スタビライザーとパワーブレース一式で合計￥110,000（税抜）也。

新型コペンオーナーの皆さん、これからオーナーになる皆さん、ノーマルの走りを楽しんだ後はCUSCOパーツ装着でまた一味違う走りを味わってみてはいかがでしょうか？