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「Red Bull GR COROLLA」でFORMULA DRIFT JAPAN Rd.2エビスに緊急参戦！

以下リリースより

「モータースポーツの極限状態で磨かれた、ホンモノの製品だけを供給する」をスローガンに、モータ―スポーツを通じ製品開発を続ける株式会社キャロッセ（群馬県高崎市・代表 長瀬 努）のワークスチームCUSCO Racingは、「KR69 CUSCO Racing」から「Red Bull GR COROLLA」でドリフト競技大会「FORMULA DRIFT JAPAN（以下、FDJ）」の第2戦に参戦する、2022年FIA世界ラリー選手権（WRC）王者カッレ・ロバンペラ選手の、競技車両製作・メンテナンスおよびチーム運営を担当します。

元WRCドライバーのハリ・ロバンペラ氏を父にもつ、カッレ・ロバンペラ選手は12歳でラリー出場のキャリアをスタートし、WRC2プロでのタイトル獲得などを経て、2020年からTOYOTA GAZOO Racing World Rally TeamからWRCトップカテゴリに参戦。2022年にはシーズン6勝を挙げ22歳にしてワールドチャンピオンに輝いています。またこれまでにフィンランド国内のドリフト競技にも多く出場しており、2022年にはヨーロッパのドリフト最高峰シリーズである、ドリフトマスターズ・ヨーロッパ選手権（DMEC）にスポット参戦し、今シーズンもWRC参戦と並行してDMECに4戦参戦することが発表されています。

FORMULA DRIFT JAPANは、2004年にアメリカで誕生した「FORMULA DRIFT」を、ドリフト競技発祥の日本に逆輸入する形で2014年から開催され、現在、富士SWや岡山国際サーキットなどの国内有数のサーキットから、ドリフトの聖地エビスサーキットなどを舞台にシリーズ6戦で開催されています。

キャロッセは創業以来、自社で競技車両およびパーツの開発・設計・製作を手がけるだけはなく、その車両で実際に競技に参戦してきました。FDJには2020年から参戦を開始し、これまでにGRスープラ、GRヤリス、GR86でドリフト車両を製作し、現在そのすべてのマシンがFDJに出場しており、2023年FDJ開幕戦では、単走・追走ともにCUSCO Racingのマシンが優勝するなど、その技術力とチーム力の高さを証明しています。正確無比なドライビングに追従する完璧なマシン造りが要求されるドリフト競技において、今回、ロバンペラ選手がドライブするドリフト競技車両の製作・メンテナンスおよびチーム運営を担当することで、「CUSCO」ブランドの強化と高い技術力の訴求を図ります。

FORMULA DRIFT JAPAN Rd.2 エビスサーキット（福島県）開催日程
2023年5月20日（土）単走予選 / 21日（日）決勝

関連情報URL : https://twitter.com/KalleRovanpera

関連情報URL : https://www.cusco.co.jp/motorsports/drift/20200619_formula_drift_japan.html

関連情報URL : https://www.cusco.co.jp/motorsports/drift/20200619_formula_drift_japan.html

第6戦ARKラリー・カムイから、台風に見舞われた第10戦ラリーハイランドマスターズまでを収録。前編同様の柳澤WRX-STI、石井レクサスRC Fに加え、ラリー女子・水原選手はノートe-POWERからヴィッツに乗り換えグラベルデビュー。アジア・パシフィックラリー選手権併催のラリー北海道では、見事デビューウィンを達成した世界初のC-HRラリーカー、TRD CUSCO C-HRが登場！

群サイ（群馬サイクルスポーツセンター）の狂犬＆日本一速い営業部長・柳澤宏至の迫力の走行シーンも満載です！ぜひご覧ください！




登場マシン＆クルー
スバル WRX-STI　柳澤宏至/保井隆宏
レクサス RC F　石井宏尚/寺田昌弘
トヨタ ヴィッツ　水原亜利沙/加勢直毅
日産ノート e-POWER NISMO S　水原亜利沙/中村理紗
ホンダ フィットRS　クロエリ/加勢直毅

CUSCO YARIS 4WD　マイケル ヤング/マルコム リード
TRD CUSCO C-HR　マイケル ヤング / グレン マクニール
スバル WRX-STI　青山康/竹下紀子
トヨタ ヴィッツR1　大竹直生/竹下紀子