ホンダ オデッセイRB1,2,3,4用車高調整式サスペンションキット Vacanza WAGON (ヴァカンツァワゴン)の製品仕様変更に伴い、設定変更及び一部キットが生産終了となります。
新仕様に関しましては従来よりも20~40mmほど車高を多く下げることが可能となっています。
詳しくは、下記もしくはPDFファイルのご案内をご確認ください。ご不明な点は弊社までお問い合わせください。
1.商品コード、適合型式変更
■オデッセイRB1,2用Vacanza WAGON(ヴァカンツァワゴン) アッパーレスキット
(リヤ減衰力8段含む)
現行商品は在庫限りで随時生産終了となり、新商品へ移行いたします。(360品番⇒394品番へ)
適合車種 | 現行商品コード | 新商品コード | 税抜価格 | 税込価格 | JANコード |
RB1,2オデッセイ | 360 601 VB | 394 601 VB | ¥85,000 | ¥89,250 | 4996 3380 67661 |
RB1,2オデッセイ | 360 601 VBA | 394 601 VBA | ¥97,000 | ¥101,850 | 4996 3380 67678 |
■Vacanza WAGON(ヴァカンツァワゴン) アッパーレスキット(リヤ減衰力8段含む)
新商品コード 394 601 VB (リヤ減衰力固定) / 394 601 VBA (リヤ減衰力8段調整)
オデッセイRB1,2,3,4全車適合へ変更いたします。(RB1,2が適合追加・共通設定となります)
[新設定 車高データ]
適合型式 | 新 車高調整範囲 | 新 可能車高調整範囲 |
RB1 | F.-80~-40mm/R.-80~-40mm | F.-128~-40mm/R.-100~-40mm |
RB2 | F.-95~-55mm/R.-105~-65mm | F.-140~-55mm/R.-125~-65mm |
RB3 | F.-85~-45mm/R.-80~-40mm | F.-130~-45mm/R.-100~-40mm |
RB4 | F.-100~-60mm/R.-105~-65mm | F.-145~-60mm/R.-125~-65mm |
2.生産終了商品
オデッセイRB1,2,3,4用Vacanza WAGON(ヴァカンツァワゴン) アッパー付キット
(リヤ減衰力8段含む)を在庫限りで随時生産終了いたします。
※アッパー付キットはVacanza ZERO WAGON(360 60E VE/394 60E VE),Vacanza ZERO WAGON e(360 60M V)のみとなります。
適合車種 | 商品コード | 適合車種 | 商品コード |
RB1,2オデッセイ | 360 601 VE | RB3,4オデッセイ | 394 601 VE |
RB1,2オデッセイ | 360 601 VEA | RB3,4オデッセイ | 394 601 VEA |
【PDF】 ◆品番変更および生産終了のお知らせ -車高調整サスペンションキット オデッセイRB#用 Vacanza WAGON-
お台場で開催されるモータースポーツの一大イベント「モータスポーツジャパン」にキャロッセは今年も出展します!
クスコブースではラリーカーの展示、グッズの販売なども行います。
そしてクスコレーシングからは、先日のラリー北海道で総合優勝を果たした柳澤宏至選手、
さらに2011年アジア・パシフィックラリー選手権ジュニアカップチャンピオンの番場彬選手が参加、
ラリースペシャルラン(デモラン)、同乗走行体験でのドライバーやサイン会を行う予定です!
まだちょっと先ですが、皆さん是非いらしてくださ~い!
昨年のモータースポーツジャパンの画像です
イベント名称
モータースポーツジャパン2011 フェスティバル イン お台場
MOTORSPORT JAPAN 2011 Festival in ODAIBA
http://www.motorsport-japan.com/
会場
東京 お台場特設会場(東京都江東区青海)
メインキャッチ
クルマの未来 モータースポーツの夢
テーマ
モータースポーツで日本にPOWERを!
共催
臨海副都心まちづくり協議会
後援
東京都
一般社団法人日本自動車連盟(JAF)
一般社団法人日本自動車工業会(JAMA)
社団法人日本自動車販売協会連合会
マツダ デミオ (DE5FS/DE3FS/DEJFS・・FF車すべて)用 クスコ リヤ追加スタビバーが新発売!
乗り心地を変えずにロールを抑えるクスコスタビライザーで快適コーナリングマシンに!
デミオにはもともと純正でリヤスタビライザーは装着されていませんが、クスコ リヤ追加スタビバーは後付タイプのスタビライザーです!
◇ロールが抑えられ高速走行が安定しレーンチェンジの安定感も向上、リヤのふらつき感も減少します。
◇ふらつきが抑えられることで直進安定性も向上します。
◇タイヤのグリップを効果的に路面に伝えることが出来る為、コーナリング性能が向上します。
◇ノーマルサスペンションとの組み合わせでも快適性を損なわずに不快なロールを抑制します。
◇無加工・簡単ボルトオン装着。
■リヤ追加スタビバー
【商品コード】 438 311 B16
【税込価格】 ¥26,250
【仕様】(純正無し) Φ16中実
【参考取付時間】 0.5時間
【備考】 FF全車に装着可能
無加工・ボルトオン装着(取付用ボルトナット付属)
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