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新型WRX STI ラリーカー製作状況続報です。

納車直後から全てのパーツがボディから外され、アンダーコートもはがされ、昨日（3日目で）完全ホワイトボディになりました。

ラリーカー製作の最重要工程ともいえる、ボディワーク（補強＆ロールケージ）を完璧にするためには、まずホワイトボディの状態にしなければなりません。

ボディワークの様子はまた次回。お楽しみに～。


昨日までの様子









外されたパーツのほんの一部ですが、配線がスゴすぎ(^_^;)

本日、WRX STI 右ハンドルのカラーリングが完了！

CUSCOパーツももちろん装着済み、これでいつでもイベント＆取材OKです！

それにしても・・・、

左ハンドルのWRXと見分けがつかなくなりました～ (;^_^A




車高調はstreet ZERO A（ストリート ゼロエー） を装着。

タイヤサイズ：255/35R18
ホイール：ENKEI PerformanceLine PF07 18inch
ダウン量 Ft:-25mm / Rr:-25mm











全長調整式車高調正、減衰力前後40段調整
フロント：キャンバー調整式・ピロアッパーマウント
リヤ：キャンバー固定式・強化ゴムアッパーマウント
（オプションでリヤ：キャンバー固定式・ピロアッパーマウントの設定あり）

ローダウン時の乗り心地の確保と、走行ステージに合わせ思い通りのセッティングが可能なストリートシリーズのハイエンドモデルです。


イベントなどで同乗試乗の機会がありましたら是非、乗り味を体感してください！

昨日納車されたばかりの新型WRX STI ですが、今日はすでにこの状態。

9月末のラリー北海道に間に合わせるため全開で作業中です！

明日には完全ホワイトボディーになっていることでしょう。

続報をお楽しみに～




ちなみに、これが昨日のお昼位の様子。




今朝の様子。





あ、これはラリーカー用のクルマで、デモカー用は別ですよ～。

デモカーは明日カラーリング予定で～す。

ついに発表・発売開始となったWRX S4 ＆ WRX STI。

本日、キャロッセR&DにWRX STI が納車されました～！

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で、早くもCUSCOパーツ発売開始！



既に発売されていた北米仕様WRX STI でパーツ開発＆テスト済みなので、このタイミングで発売開始しちゃいます！


パーツラインナップはこちら↓





左ハンドルの北米仕様（写真奥）とのツーショット。


ちなみに型式は、国内仕様は「VAB」、北米仕様は「VAF」でした。

国内仕様のグレードは STI Type S です。



グリルのデザインがちょっとだけ違いますね。



EJ25 と EJ20のパワー特性比較なんかも楽しそうです。
ま、フィーリングでの話ですが・・・


と、話は変わりますが、クスコレーシングはこの新型WRX STI で9月末のラリー北海道に参戦予定です！

そちらの車両製作の模様などもこれからアップしていきますのでお楽しみに～

8/30-31にスーパーオートバックス富山南さんにおいて開催される『SA富山南　SUBARUフェア！』に出店します。

住所：富山県富山市婦中町塚原1200

電話：076-491-1919

デモカー：スバル BRZ

体感同乗試乗デモカーには人気急上昇中！の「CUSCO スーパーチャージャー　キット」を装着！
ATとのマッチングも非常に良好です！
足回りは更なる乗り心地の良さを追及した「street ZERO A（ストリートゼロエー）」を装着！
是非体感してください。
当日は「クスコレーシング」ワークスラリードライバー「柳澤宏至」選手が常駐します。マシンのセットUP!はもちろんドライビングのことまでなんでもご相談ください！