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  5. ナックル干渉 [ひで氏(旧ひでりんご]
イイね！
   
2011年08月29日

ナックル干渉

ナックル干渉 ナックルの裏側は加工してから車高調にガッツリ干渉しました(笑´∀`)ヶﾗヶﾗ


なのでナックル着けたり外したりの繰り返しで削って頂きました.｡*ﾟ+.*.｡(最´∀`高)ﾟ+..｡*ﾟ+


おかげでステアリング切れます(o･∇･o)ゎ‐ぃ!


………



しかしクルマが出来上がったら切れないですが♪ ﾌﾞ━:;*.:; (*´::･艸･::):;*.━ｯ!!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/08/29 08:09:00

   

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この記事へのコメント

☆白虎RB☆
2011年8月29日 10:08
大変な作業ですね(>_<)
完成したらフェンダーめくらないように気をつけないといけないですね笑ウッシッシあせあせ（飛び散る汗）
コメントへの返答
2011年8月29日 18:05
削るのは微量だから良かったです(;^ω^A


恐らくめくってネタになりますﾟ∀ﾟ)･∵. ｶﾞﾊｯ!!
bB@D-STYLE
2011年8月29日 11:07
切れない車も嫌いじゃないです(笑)

自分の足廻りははそんなに弄ってないんで余裕に切れちゃいます(;･∀･)
コメントへの返答
2011年8月29日 18:07
切れないと萌えるでしょ？(笑)



特注バネが気になって気になって…….+ﾟ.+ﾟ(o(｡･д･｡)o).+ﾟ.+ﾟ

足廻り期待してます(笑)
駿介
2011年8月29日 12:42
夏前に作ったRBは
5度追加ナックルで
車高調干渉してないけど
タイロッド短縮しないとイン
向きすぎてダメだった～

もう短縮したから解消＾＾

コメントへの返答
2011年8月29日 18:17
タイロッドですよね･･･(ﾟ＿ﾟi)ﾀﾗｰ･･･

今後の為に社外を組もうか、加工かで迷ってました(´･ω･`;)


一旦基準の車高に合わせてタイロッド考えます♪

もしかすると他アーム類もです(笑)
宮城のあだ○
2011年8月29日 13:10
そーいう問題があったので、俺の車高調は、短いバネをくんで、スプリングシートを出来るだけ上に上げたんすよ～わーい（嬉しい顔）ムード(笑)




けど、今はキャンバーｱｯﾊﾟｰｱｰﾑを外しましたがねぇ～わーい（嬉しい顔）あせあせ（飛び散る汗）あせあせ（飛び散る汗）(笑)
コメントへの返答
2011年8月29日 18:32
整備帳を読み直してました(*ﾟ∇ﾟ)*｡_｡)*ﾟ∇ﾟ)*｡_｡)ｳﾝｳﾝ

改めて足廻りへの拘りを感じます♪(笑)


何かの為の参考にします.+ﾟ(･∀･)ﾟ+.ﾟ






５゜以内はタイヤと環境に優しいと思います(笑)(*ﾟдﾟ*)ｧﾊﾊ
もつみち
2011年8月29日 18:49
やっぱり上手くいかないもんですね～(^_^;)

全切りは普段の足だと欲しいですよね(´･ω･`)
コメントへの返答
2011年8月29日 21:00
加工する前から予想はしてましたよ(笑)

簡単には行きません(o´∀`;o)aﾎﾟﾘﾎﾟﾘ



メインカーだし全切りは欲しいね♪ ｳﾝ(●´･д)(д･`●)ｳﾝ

だけど割り切るかも(笑)
HAL`S CAFE
2011年8月29日 19:32
弄りの域ちゃいますね、作ってますね。

携われたら光栄だろうな～～。
コメントへの返答
2011年8月30日 5:01
理想に近付けるように作ってますσ(^_^;



是非とも輝かせて下さい！

   

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