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乗り換えた時の車検の時から、整備工場の人に、
「ブレーキパッドが大分減っているし、ローターも波打ってるから早めに交換した方が良いですよ。」
と言われてたんですけど、色々とあったのと、やはり国内には無く、イギリスのeBayで購入することとなり、やったことないもんでまずeBayの登録やらPayPalの登録やら、色々と調べながらでした。


ただ、eBayだとメールアドレスの連絡先が売主に伝えられないことが分かり、結局、そのショップのサイトから直接購入することになりました。

ショップの担当者がすごく丁寧で、メールやチャットで随分とやり取りしてくれ、大変助かりました。

注文したのは、１１月１３日で、１９日に届きました。
予想よりはるかに早かったです！ただ１７日に日本の税関通ってたのに、着いたのが１８日ではなく１９日とは、待ってる身としてはちょっと残念。

今の世の中、本当に便利になりましたね、一昔前ならイギリスから物を取り寄せるなんて考えられなかったですけど、英語が出来なくてもGoogle翻訳で通じますし、DHL、Fedex等の航空便も充実してて、向こうから連絡されていた貨物の番号を検索すると、今どこに貨物があり、どの段階かが分かるんですね。

いやぁ～、素晴らしい！今更ながらインターネットが世の中変えたな～、と実感しました。

で、肝心の物は、
MTEC Brekes　というメーカーから自社のローター。
mintex というメーカーのパッドです。


値段
FRONTローター 87.99￡
REARローター　100.99￡
FRONTパッド　22.04￡
REARパッド　20.99￡
送料　95.72￡

PayPal支払
日本円換算　￥60111

ん～、高いんだか安いんだか？ただ国内に物が無いんで、これしか仕方ないですよね。

あとは、ちゃんと付くかどうか、お楽しみですね。

新城ラリーに行ってきました。

朝早く出て、７時半前に駐車場へ着き、既にシャトルバスが運行されていたので、５分ほどで会場へ。

３年ぶりで、前回行った時とは会場も違い、どこでどう見るのか分からないままウロウロと...。


会場入ってすぐは、レーシングカーの展示でした。







朝一の会場の風景。
このあとはかなり人も多くなり、すごく盛り上がってました。


各競技車両の整備ブース。もうコースに出てた後です。



中にはこんな風景も。


朝の８時前ですので、各テナントも準備しているところもあったりでしたが、
展示車両は空いている分だけ写真は撮りやすかったです。
私の場合、ラリー見るよりも、歴代の展示車両見る方が気持ち的な割合が多いんで、
ホント楽しめました。
相変わらず、ラリー好きには堪らない歴史に残る名車ばかりの展示で、手で触れるくらい
近くで見られるんで（触れちゃダメですけど。）興奮しましたね～！！！

歴代の名車たち








やっぱりねー、ランチアはカッコイイね！
037ってピニンファリーナだったんですね！





その他、各協賛、各ショップの展示車







レプリカ（多分。）も展示されてました。






競技の方は、私は、新城総合公園で観戦したのですが、３年前の桜淵公園よりも
イベント会場自体は大きくなっている感じでしたが、公園脇の周回道路（ターマック）を
コースにしているため、今一つ迫力に欠けるというか、個人的には以前のような林道を走る
コースの方がドキドキしましたね。
（もう一つの鬼久保ふれあい公園だともう少し違ったのかな？）

とは言っても中々普段では見られないんで、走っているところカッコよかったですよ！

競技車両。
すみません、観戦場所の都合で後姿になってしまいます。
しかも車両全体が写ったものだけになりますが・・・。














ミライも走ってました。

02とエスハチ




お約束のモンスター田嶋選手と、田口勝彦選手のデモランもありました。
車両でいえば、ニュル仕様のLFAや、スイフトの４００馬力仕様、フィアット500ラリー仕様
なんかが走りました。

走ったとこ上手く撮れなかったもんで、展示してあったとこで勘弁して下さい。





モンスター田島さんらのトークショー、この人しゃべりも結構イケますね。

田嶋氏談、横の尾根遺産の脚を見て、
「良いサスペンションしてるね～、しなやかに動きそうだ！」
とのこと。　私、色々としなやかに動いている妄想がふくらみました（笑）。


私、他のラリーを観戦したことないんですが、ここに限って言えば、新城市が全面協力していて、
駐車場の案内の方から食べ物の出店の方まで、いかにも地元の人がニコニコしながら
本当に親切に迎えてくれます。

何よりも、帰り道で競技車両が新城市街の公道ですれ違って、それをけっこうな年配の方や、
家族揃って家の前に出て、新城ラリーの旗振ってたんですよ。
それ見た途端何だかすごく感激して、すごく気持ち良く帰途に就くことが出来ました。
この雰囲気があるから次も行きたくなるんだよな～。


新城でも珍しいとは思いますが、なぜかヤギが。


長いブログに最後までお付き合いいただきありがとうございました。
最後はおまけです。　
最近、年取ったか尾根遺産がホントきれーで！
YOKOHAMAのブースではジャンケン大会で最後まで残るとなんと、好きなタイヤ4本セットでもらえたんです！すごい！YOKOHAMA太っ腹！
ま、即負けましたけど・・・。( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

本日、Rallye kiraの２回目の試走へ行ってきました。

メンバーは、幹事のhironyaNさん、kujiさん、うえさん、と自分です。

前回、三河湾スカイラインが途中通行止めとなっており、年内復旧の目処が立たずとのことで、hironyaNさんがコースを練り直してくださり、今回走ってみることとなりました。

１ｄａｙの行程は２回目ということもあり、自分はもうばっちりです。

しかし、2ｄａｙの行程は地図を片手に走ったのですが、まずいです・・・、覚えきれません(￣Д￣；；

困ったな、もっかい行くしかないかな。


すみません、写真１枚だけです。

毎度のことですが、まいこサンに行ってきました。

今回の写真は、珍しく国産車ばかりを集めてみました。

私、外国車、国産車と特にこだわりは無く、新しくても旧くてもクルマ全般好きなんで。



では、早速写真へどうぞ。

定番＆一番人気か。






Ｚ



親子関係、爺と孫？



これも定番


昔、カローラにもＧＴありましたよね。


ここも世代繋がり。



新旧共にブレが無い、間違いないね。



残念ながら車名なくなっちゃいましたけど、一時代築いた名車ですよね。



今でも充分カッコいいです。後継車が待ちどうしい。


私の世代、三姉妹がやんちゃな人の御用達でした。（風間三姉妹じゃないよ。）


すみません、昔、これは印象無かったです。


見て！このアルミなつかしい～。


子供のとき、このデザインの良さが分からなかったですけど、今でも今一つ分からない。失礼。




最後はコレだ！！！



ここまでやっといてなんで最後これなの？
って実車カッコよかったんだも～ん。

皆さん、好きなの載ってましたかー？

行ってきました！Rallye kiraの試走です。

メンバーは幹事のhironyaNさんと、一応地元になるのかな？のkujiさんと、私と、御本人様の御希望？で名前は伏せさせていただきますが、ＴＲＦの関西・中部の重鎮と、寝坊したうえさんです。


で、朝9時に一色さかなセンターに集合し、hironyaNさんからルートマップを頂き、とりあえず本番の行程を打ち合わせ。

hironyaNさん渾身のルートマップ!
全体と曲がり角それぞれの写真入り地図、その枚数なんと24枚！！頭下がります。



で、一行は試走へ。
あまり写真撮れなかったのでちょっと端折りますが、ざっくりと言うと、吉良上野介の奉られているお寺へ寄り、三ヶ根山スカイラインへ、その後宿へ。
一日目の工程終了。

三ヶ根山スカイライン展望台からの景色。（天気よくて最高の見晴らし！）

ホテル、正面の白い建物

宿のすぐそばの「KIRA WAIKIKI BEACH」、日本にもワイキキがあるんですね～（笑）。
多分、宿に着くのは、15:00頃だと思いますので、気が向けばもう一本行けますし、ワイキキビーチで釣りも出来ますし、広めの公園があったので、野球、サッカーなんかも出来ますかね。



二日目行程の試走へ。
ホテルから、前日の三ヶ根山スカイラインを逆走し、その後三河湾スカイラインへ。
何とここでまさかの三河湾スカイラインが途中で通行止め！
kujiさんの情報で、先般の台風の影響で通行止めかも、ってことだったんですが、まだダメでした。
本番までに開通してればいいんですが・・・。
急遽、ルート変更を余儀なくされましたが、ここがまたスゴイ山道！
道幅が狭く、TRFのメンバーが生まれた頃かと思わせる色宿が脇に立ち並び、トンネルはすれ違いが出来ない。と、何とか切り抜け蒲郡市のラグーナテンボス（ラグーナ蒲郡）へ到着。

と、そんな感じで二日目行程終了
三河湾スカイライン。道幅狭いのと、脇から草、木の枝が飛びててるし、道路脇には枯葉が積もってるとこあるので要注意。

ライダーも多いです。自転車も。


で、皆さんが気になるであろう三ヶ根山スカイラインと、三河湾スカイラインの印象を。
ふたつとも基本的に道幅が狭く、結構きついコーナーがあるので、突っ込み過ぎると一車線で曲がり切れないとこが多いです。
コーナーにはキャッツアイがあります。（キャッツアイに草が生えている。）
左側から草、木の枝が飛び出ていることが多いです。
とはいえ、楽しいです！！！

ま、TRFの面子は皆さん安全第一で安全運転の方ばかりですので、心配はしていませんが・・・（笑）。

今日は天気も良く、暑くなく寒くなくの気温で絶好のドライブ日和でした。
にもかかわらず、交通量は少なく、全く渋滞無し、二つのスカイラインも全然クルマがいなかったですね。
11月末の本番は気温もグッと下がってますし、峠の上ではかなり寒いでしょう。
交通量は読めませんが、今日がこんななら大したことないかなと思いますね。

あとちょっとした注意事項は、意外にもガソリンスタンドが少ないうえに、休日で閉めているとこが多く、遠くから来られる方は、インター降りてすぐくらいで満タンにしといた方がいいです。
（自分は今日、少なくなってしまい、結構焦りました。）

とにもかくにも、昼夜問わず、楽しくなりそうですな。


追伸：hironyaNさん、ルート覚えられません（泣）、もっかい行ければいいですが、まずいです・・・。