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四万十川です
綺麗ですねー（≧∇≦）

後輩が250を買ったので、
息子の忍者を借りて
25縛りでツーリングに行ってきました。

今時の250って
回せばソコソコ速いし
低速でもトルクが有って走りやすいし
でも盛り上がるようなパワーはない
不思議なエンジンだなぁ〜
VツインのVTRとはまた違う感じだし
これがフラットツインの特性？
停めといて眺めるとカッコイイけど
排気音がやっぱりガッカリ(~_~;)

VFRを手に入れてから約5000km走ったので初めてのオイル交換です。

VFRの取説には交換周期は10000kmって書いてあるんですが(流石HONDAエンジン)、
シフトの感じがどうも渋い感じなのでシフトタッチが良くなると噂のパノリンに交換してみました。

オイルを抜いてみたら結構汚いオイルが…
オイルと言うより泥水みたいのが出てきた（≧∇≦）
これで10000kmはヤバかったなぁ
交換してよかったぁ(^O^)

日産でMARCHの下取りでなんと、3万円でした（≧∇≦）

それに比べて
息子様のFF2リッターで380万円もしたハリアー、1年で2万キロも乗ってるのに買い取りでなんと450万円の値がついて売れたそうです。

世の中何処かおかしくないですか？^_^;
1年落ちの2万キロも走ったFF2リッターの車を新車より70万も高い450万円以上で買う○鹿さんいるんでしょうかね？

売れたんだからいるんでしょうね、
やっぱり…（≧∇≦）
息子様、次はベルファイア買った。
450万円だそうです。
親父はMARCH買うにも苦労してるのに…
＿|￣|○