3PSのブログ一覧

やっと友人のところで受けていた車検整備が終わりました。

今回のメニューは、、、

　・冷却ホース（１次2次）の全交換
　・クーラント交換
　・タイヤ交換、ついでに窒素ガス入れました
　・エンジンチェックランプの原因解析
　　　→スロットルボディ分解清掃
　・前輪ブレーキの一部パッド接触
　　　→分解調整
　・バルクヘッドからの異音
　・エアクリーナー交換
　・ダイレクトイグニッションコイル交換！！
　・リアハイマウントランプ全交換

などなど結構大がかりになりました。
色々と苦労してくれた友人に感謝！

最初はエンジンチェックランプの原因について相談していたのですが、車検を受けることになり
結果、スロットルボディ分解清掃で現在エラーは消えています。

また今回の仕事でも確かな腕を見せてもらいました。
メンテナンスに関しては本当に信頼できて相談できることは安心できます。
わからないことは根気強く教えてもくれました。
次回もお願いしようと思いました。

■交換した部品の一部


■息子が運転できるようになったの候補の車も相談にのってもらいました、、
　三菱のiなのですが、私もモーターショーに出た時から大好きで、たまたま友人も大好きということで
　盛り上がり、所有のiで試乗会となりました。
　駆動方式はMR、ハンドリングはいい感じの重さで、回頭もいいです、ボディ下部はフラット化され
　ていたり、エンジンも専用設計で、かなりコストかかってますね、試乗した友人のiは足回りをロ
　ーダウンしてましたがしなやかで、いいぃ!(^^)!
　いずれは我が家に来てほしいですね、、S660も気にはなってるのですが、、


車検が終わって翌日、私がゴルフに出かけていると家から電話が、、、、
息子がアルファを電柱にこすったとのことorz
息子が乗るので、いつかは来ると思っていた日がこんなにも早く、、、
ともあわれ、車のみで人間は大丈夫でしたのでよかったです。

アルファちゃんは、また入院です((+_+))

おまけ、有名人が乗ってらっしゃったという車が２台ありました。
２台ともいい味でてますわ!(^^)!

先日のすす払い未遂の一件から、かなり時間が経ってしまいました。

プラグ交換したことによりエンジンが軽くなりました！！
これは妻も体感できるほどに、、交換後しばらくしてですが
「なにか交換したの？？」ときました。

私も低速で走っているときでも軽さが感じられるほどに効果がありました。

これは間違いなくお勧めです。

あとは肝心のすす払いですが、、
今週末になめてしまったボルトをなんとか交換して、進めたいです、、

その後の3連休で出来ればってことで、また報告します

さて夏休みの本日、とうとうスス落としの実行です！！

施工すると白煙がかなり出るとのことから、海の工業地帯に移動しボンネットオープン

昨日ヘッドカバーは外しているの、早速イグニッションコイルを止めているボルトにアクセス

、、、、ん、回しても緩まない、、、、、、、、、

どうやら昨日のプラグ交換でボルトをなめてしまったようです、、、ガビーン！！！

気を付けて手で締めていったのに、さぁどうしましょ？？？

本日はとりあえず、燃焼室へのアクセスを確保すべくプラグを外してみました。
外すんなら取り換えも、、ということでオクでゲットしたNGK プレミアムRXプラグ　BKR5ERX-Pに交換！！

作業を開始してプラグレンチＴ型16mmでプラグを外そうとするも、固くて外れないっ(;´･ω･)
仕方ないのでプラグソケット 16mmを買いに行き無事外せました、、ホッ

で新旧プラグの電極部を比較してみると、、、旧のはえらく丸くなってました((+_+))




効果の程はまだ走っておりませんのでわかんないです。^_^;

明日からは本格的に時間をかけてスス退治予定です。



がんばろう！！