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イイね!
2010年09月22日

一度入った熱

おはようございます。
物欲の加熱真っ只中のシンディです。

以前からチェックしているyオクの純正ビル足
気になる2点は
片や5年前の約5千キロ走行 元グレード不明
片や走行&年式 元グレード不明なアイバッハ付

前者は安くて走行距離短いのが魅力的だけど・・・古い!
幌車なのかRHTなのかがわからないし・・・
ただ気になるのは幌とRHTとでダンパーも差別化しているのかどうか
ウワサではバネの差別化だけなんて話も・・・(NR-Aは別)
5年間で脚の仕様変更が入っているのならあえて古いのは勿体無い?

後者は何といってもアイバッハが既に組み込まれてるのがいいですよね。
幌orRHTの差別化がバネだけならなおさら!
値段もアイバッハ バネ新品プラスアルファくらい。
ただ・・・年式&走行距離が知りたい!
ショック&バネ共に3万とか走っちゃってる脚にあえて換えたくはないなぁ・・・
見た目綺麗だったけど有る程度バラして磨けば綺麗にできますよね??

前回の日記では案の定大半が車高調買いやがれ的なノリでしたが
多分シンディは一度下げたら車高触らない気がするんですよねww
まぁヘタってきたらカバーする為に上げるとかは便利ですが・・・
乗り味に気に入らなかった時の保険に減衰変えられるのは保険にいいですよね。

とりあえず見た目下がればいい!
だったら黒脚+Ti2000でも入れとけばいい気がしますが
鈍いクセに妙なコダワリに悩んでます・・・・・(やはりブランド志向か!)

ロドさんアライメント調整箇所が随分多く
一度狂わせるとめんどくさそうなんでプロに依頼かなぁ
いずれにしてもアライメント調整には出したくなりそうですが!
ブログ一覧 | Roadster | 日記
Posted at 2010/09/22 09:16:16

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この記事へのコメント

2010年9月22日 14:13
車高調いいですよ。w

細かく車高が変えれるし、直巻バネならいくらでもレートが変えれるし。

フルタップならなおさら良いですよ。

コレはもう買うしかないですね。w
コメントへの返答
2010年9月22日 21:57
やっぱソコかあああああああ

悪魔の囁きめ(;。;
2010年9月24日 17:23
車高調いいですよ。ww

2000入れるなら・・・って考えちゃうよな~(^_^;)

俺も相当悩んで、結局車高調にしたしw

やっぱり調整できるのはでかいよ♪
コメントへの返答
2010年9月24日 21:28
アナタまで・・・

そうなんだよね~
そのうち冬だし今はグッと堪えて
春くらいに考えるかなぁ~




フェンダーのスキマが許せん・・・

プロフィール

「うん、まだ次車が納車されてないでゴザル。
GWに契約して盆に間に合わないとかwww
いや既に車検証は出来上がってて今日納車予定だったんだけどな。
メーター壊れたとかアホですか!!
納車してから壊れるよりはマシだけど、もう契約解除したくなってきた・・・(´;ω;`)」
何シテル?   08/10 15:57
シンディ~です。よろしくお願いします。
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