龍真のブログ一覧

今年も あと残り少なく成りましたが 皆さん如何お過ごしですか？

今年も皆さん充実した一年をお過ごしに成られましたか。

今年の私は 柄にもなく グランビア&グランドハイエース保存会を立ち上げ 又以前より参加している チームである GRAND LINEの代表をさせて頂き 賛同と参加頂いた皆さんに 支えて頂いた一年で ありました。

お陰で５月には 全国オフ会も 開催することが出来ましたし、


地区オフ会も開催することが出来きました。



まぁ 最後には 仕事中に オカマされると言う 最悪のオマケ付きの一年(いまだに体調は絶不調)でしたが、楽しく 充実した一年を過ごせたと思います。

その分 私の至らさの せいで みんとも皆さんに ご迷惑おかけした事も 多かったのではと思いますが お許し下さい。(((^_^;)

来年も かわらす 交流頂きますよう 宜しくお願い致します。

最後に 新年が みん友皆さんにとって 善き年でありますことを 御祈願致します。

今年一年ありがとうございました。

龍真

ご無沙汰しております・・・m(_ _)m

先月の事故以来　体調が思わしくなく、仕事も年末を迎え多忙であったので

みんカラご無沙汰しておりました。

事故後　１ヶ月半が過ぎ　少し体調の方も回復傾向で

昨日朝起きて　気分が良かったので　以前に　いつもの癖でポチッたままになっていた物の

取り付けをと　久しぶりに　車弄りしてみたとさ(^O^)


で、放置していた物とは・・・

これです↓



そうです　中間触媒！！


ストレート＝爆音仕様では・・・


それやっちゃうと　家族から総スカンなので・・・

今回は↓↓↓



フジツボの車検対応タイプの中間触媒を選択です。

先ずは、純正触媒の取り外しからですが、フランジボルトが非常に硬いので　

CRCをタップリかけて　しばらくの放置プレイ

そこから　17mmと14mmのメガネとハンマー＆てこようのパイプで作業開始！

こいつです↓

４ヶ所のボルトと　吊りゴム３箇所外すだけの作業ですが　このボルトが強敵！

焼き付いてる上に　錆びてるから　非常に硬い（泣）

電動インパクトレンチが　歯が立たない(ToT)

半ばやけくそで　メガネにパイプ突っ込んでテコの原理でコジながら　ハンマーで叩くという　荒業でようやく４本ゆるみましたとさ・・・

外してFGKの触媒と純正の比較です



純正やたらと重い！！

フジツボの２倍以上(＠_＠;)

錆びてるボルトと　ガスケット＆吊りゴムを新品に交換して　外した逆手順で取り付け。

取り外しの半分以下の時間で終了！

各部増し締めしてOK

こんな感じ



で・・・・・

期待の音の方は



恐る恐る　セルを回してみると・・・

V6らしい　“ドロドロドロ・・・・・・”音が

少しやばい感じかな(´･_･`)

様子見に　近所を１周してみたが、

低速ギア時と　加速時には　それなりの音がするものの　アイドリング時やオーバードライブで走行時には　車内にいる限りほとんど変化を感じない程度で　いい感じかな！

予想してなかった効果として　低速トルクが増加した感じ

通常走行での加速時に明らかに　アクセルを踏む量が減ってます。

燃費向上に期待ですね。

あっ　やっぱ疲れました、今日は首がやたら痛い(;_;)

まだ　いっぱいやりたい弄りメニューを残してますが、当分お預けかな・・・

まっ　ゆっくりやります。