走行会報告(in鈴鹿ツインサーキット・Gコース)午前の部

9/22(月曜日)

Ｋ＆Ｇさん主催の【スポーツドライブミーティング Vol.11】にお邪魔しました(^_^)v

昨日までの雨がウソの様に晴れ、絶好の走行会日和でした！！

さそってくれた、お山の先輩M氏(CT9A/エボ8)と
AM5：30に近畿道の吹田JAの入り口で待ち合わせ、
西名阪を使い、現地にはAM7：30頃に到着し、
先にピットをキープしてくれていた
M氏の彼女さんR氏(EA11R/カプチーノ)と合流。

R氏いわく、6：30頃に付いたときにはすでに数名並んでたとか(・・;)

皆さん朝早くからご苦労様ですm(__)m

走行の準備後、ヒマだったので写真をパシャリ↓



この壮行会はA(初級)・B(中級1)・C(中級2)・D(上級)とクラス分けがあり、
私・R氏はCクラス・M氏Dクラスに分かれました。
M氏・R氏は参加経験があり、今回は前回よりタイムアップが目標で
私はロードスター乗りさん達のブログを参考に41秒台を目標に設定しました！

走行一本目はコースを覚えるのとラインを決めつつトライ
しかし、どうも、リアにトラクションがかからない感じで
立ち上がりが上手くいかず、42.662秒後半･･･。

そこで、この走行会には
谷川達也プロ、渋谷勉プロ、窪田俊浩プロ、野田勝義プロという
講師の方々が来られているので
野田勝義プロにご乗車いただくことにしました！
タイムは41.706！

流石プロだけにカウンターの当て方が的確で
オツリをもらわずに立ち上がって運転がスムース！！(失礼ｗ)
野田勝義プロの乗られた感想は
「確かにリアの流れ出しが早いけど、縁石をもっと使えば早くなるよ！」とのこと。
リアの現状でできるセッティングは「減衰力を硬目に」とのご指摘を頂き、
前後、やわらかい方から10段目にセッティングしていたのを
リアを13段目に変更して、次の走行を待つことに^_^

そうこうしているとM氏がまだまだ走行時間内なのに帰ってきましたが
なにやらブレーキが抜けたとか(・・;)
原因はエア噛みで、
K&Gさんのメカニックさんが即対応してくれました(素晴らしい！)

M氏のエボ8を修理中に、今度はR氏が同乗走行に出て行かれました。
ふと、R氏カプチーノが止まっていたところを見ると、
なにやらオイルらしきものが(・_・;)
戻ってきたR氏のカプチーノを点検すると、
タービンシールからのオイル漏れ発覚！！

幸い、ひどいものではないので、とりあえず放置・・・(゜_゜)

こうなると次に来るのはロードスター号ですか！？
嫌な予感と共に暇そうにしているM氏を乗せて二本目へ(ーー゛)

下の画像は当店で販売している『GoPor』で撮影しました！
設置場所は後部ガラスに貼り付けたので、
幌のロードスターではかなりブレていますが(^_^;)
<embed src="http://www.flipclip.net/static/swf/frames/CompactXXLarge.swf?coreURL=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/core.swf?1270131211&seqURL=http://www.flipclip.net/api/clips/0564ba4269296b0e685c470f01e5f513/sequence/480x360?t=1270131211&modPath=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/module/&autoPlay=&resizable=true&hidePopupNavigation=" quality="high" scale="showall" allowFullScreen="true" salign="T" wmode="transparent" menu="false" bgcolor="#ffffff" width="400" height="300" name="PlayerCore" align="middle" allowScriptAccess="never" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />
はいっ！ご覧になられた方ならお判りになられるとは思いますが、
めちゃんこヘタクソです(；一_一)
※自宅に帰って復習したときに、時間を戻したいと思いました(苦笑)

なんとなく、車が曲がりにくく感じ(二人乗車だから？)
しかも、途中からクラッチが滑り始めてしまいました(―∀―；)
冷やせば戻るのでクラッチが減ってだけだと判明しましたが
タイムも更新できず午後からどうなることやら・・・^_^;

～走行会報告(in鈴鹿ツインサーキット・Gコース)午後の部に続く～