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さて、『ブッシュ交換(中篇)』ですが、
実は二日目は、『NCEC/ロードスター号/タイム更新♪』の
鈴鹿ツインサーキットを走った後、店に帰ってからやり始めました(笑)

フリー走行の枠なので、お昼過ぎには帰ってこれるんです(^^)v

1日目は左リアだったので、リアの要領は解っていたし、
フロントは各2ヶ所しか、ブッシュ交換しないので、余裕だろうと思い、
この日の予定は、”やっちまった所”以外の交換をして、
アームが届いたら、さっさと終われるようにする”つもり”でした・・・。
　
ところが、アッパーアームのブッシュ交換を慎重にやりすぎて時間をロスし、
さらに、この日に左のアッパーアームが予想以上に早く届いたりしたので、
ブッシュ交換の終わってアーム類を組む頃には外は真っ暗になり、
時間切れとなってしまいました(-_-;)

予想以上に時間がかかってしまったので、
画像を撮る余裕すら無かったです(；一_一)
　
まぁ、それでも、残りは交換箇所の少ないフロントだけで、
しかも、過去にフロントはハブベアリングを交換した事があり、
バラしたことがあったので、次の休みの朝一から始めて
お昼頃には終わるだろうと思っていました！

・・・このときまでは(T_T)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく