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2009年05月15日 イイね!

JZX100/チェイサーのスロットルセンサー交換未遂

いったい何に反応しているのかわかりませんが、
鼻水が止まりません・・・。

さて、本日はJZS151のスロットルセンサー流用未遂について
アップさせていただきます。

何故にJZS151/クラウンのスロットルセンサーかというと、
たまたま、うちのスタッフの台車がJZS151/クラウンだったので、
エンジンルームを覗かせていただくと、
1JZ-GE(NA)が積んであり、スロットルセンサーが1JZ-GTE(ターボ)と
そっくりだったので、ちょいとお借りして、
スロットルセンサーの不具合を見ようと思いまして(^▽^)/

作業はめちゃくちゃカンタンです!!
まずは1JZ-GETのスロットルセンサーです。

赤丸のネジを外せばセンサーは外れます。

1JZ-GEも同様です。


スロットルセンサーを外した本体です。

中央の平たいのがバタフライに続いています。


左が1JZ-GTE(愛車のチェイサー)、右が1JZ-GE(JZS151/クラウン)の
スロットルセンサーです。愛車のは、品番が消えてしまいました(汗)
もう、同一製品としか考えられません!!

しか~し!!

赤丸の部分を見たら、スロットルに対して垂直か並行に取付けるかで
違うようでした・・・(笑)

相方さんが仮免取ったので、早く直さないと(;^_^A
Posted at 2010/04/01 20:52:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | JZX100/チェイサー延命記 | クルマ

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