＠NORIのブログ一覧

お客様に作業をお待ちいただくときや、ちょっとした休憩、
商談をさせていただくときに使用しているスペースに
亀山さん＝世界の亀山モデル「AQUOS」がやってきました(^o^)／
　
いや～最近のテレビって、チャンネル設定が楽ですね！？
昔はツマミをまわして、１チャンネルごとに自分で設定していたのに、
今では画面の指示通りに地域を入力すれがば勝手に合わせてくれます！！

しかも薄い！キレイ！！

これで、作業をお待ちいただいているときの
暇つぶしをしていただけるとうれしいです(^_^)v

行ってきました鈴鹿ツインサーキットさんが主催の「Project1」！

気合を入れて早めに出たのは良いんですが、
早くつきすぎてご覧のとおりです↓

　
さらに一時間後・・・↓

　
鈴鹿ツインサーキットのスタッフの方とは仲良くなれましたが、
正直、一人は辛かった(+_+)
　
次回からは、もう少し遅く家を出ようと思います。
　
さてさて、重要なのは走りですよ！！

スプリングを変えて、新品タイヤを入れて、デフまで組んで
タイム更新ができないわけが無い(^。^)y-.。o○
　
とにかく走りたい自分は5本ある走行枠の中から
1枠目と3枠目を選ばさせていただきました。
　
とりあえず、コースインして、新品タイヤの皮むきついでに
様子を見ながらの走行開始！

多少コースが汚れていたり何故か濡れているところもあったけど、
うん！車は前回より走りやすくなっている(^_^)

でも・・・な～んか違うようなきが・・・(-_-)
　
悩みながら走ったけど、それでも、タイムは更新しているはず！！
期待しながらラップタイム確認すると～
　
･･･1分13秒482！？
　
前回のベストタイムより2秒以上おそい!?!?
ヤバイ・・・。このままじゃ、ダサすぎる・・・。　
　
この日は練習だったので、GoProちゃんで撮った動画を確認するための
ノートパソコンを持ってきていない。
なので、何がいけないのか確認ができない(；一_一)

車のポテンシャルはあがっているはず！
コーナー出口の加速のもたつきもなくなったし、
タイヤもコントロールしやすい・・・。
　
確実に乗り手の問題じゃないか～(・_・;)
　
タイヤのエアも調節して、2回目の走行中も
あ～でもない、こ～でもないと、考えながら走っていたのですが、
結果は1分12秒103。

ベストタイムより約1秒おそい・・・(ーー;)
　
早めに帰り、GoProちゃんの動画を確認したのですが、
見てわかった気がします。
走りに覇気が無い。思い切りも無く、楽しんでそうもない。
これでは、いいタイムも出せるわけがない(T_T)
ダメだし満載の動画はお見せできませんのであしからず・・・m(__)m
　
あ～走り足りない。
このままでは来年を気持ちよく迎えられない(-_-)
　
年内にもう一回行っちゃおうかな(；一_一)

昨日、L.S.D＝デフの慣らしが終わり、　
今日、テクニカさんでオイル交換をしたので・・・
　
明日、鈴鹿ツインサーキットに走りに行ってきます！！

かなり、思いつきの行動ですが・・・(-_-)
　
なぜ、こんなに行き当たりばったりの行動かというと、
鈴鹿ツインサーキットさんが主催の「Project1」という走行枠があり、
その走行枠ならフルコースの走行ができるのを先日知って、
一番近い開催日は明日の12/11だったからです(^_^;)
　
バタバタ用意するのが嫌いなのですが、走りたくてこの行動・・・(；一_一)
アライメントを調整する時間はありませんでした(笑)

明日は変更したスプリング、タイヤ、デフを楽しんできます(^O^)／

ついにNCEC/ロドスタ号にL.S.Dを装着しました(^O^)／
　
えっ！？薬じゃないですよ！！
　
L.S.Dはリミテッド・スリップ・デファレンシャルギアの略で、
車イジリしている人は、L.S.D=「デフ」と呼んでる方が多いです。
　
これに交換して、アクセルをグッと踏み込むと、デフがガッとロックして
イン側のタイヤがクルクルしなくなって、
パワーがギャｯっと伝わって、ギューンと加速して・・・。
　
クスコさんがわかりやすく解説してくれてます(；一_一)↓

http://www.jdm-option.com/pr_CUSCO/lsd.html
　

さてさて、作業は：テクニカさんにお願いをして
装着したデフはCUSCO Type－RSです！
　
まだまだ”慣らし”の状態なのと、
お蔭様でお仕事が忙しくて、通勤でしか楽しんでないんですが、
今までタイヤが空転していたコーナーで
デフがロックしてグングン前に進んでくれると
楽しくて仕方がないですね(>_<)
　
早く”慣らし”を終わらせて、サーキットに走りに行きたいです！！

昨日の続きというか、後日談ですが、
外したガソリンタンクを捨てる為に、小さくバラそうとして、
先ずは半分に切断してみたところ、
外れていた仕切り板の大きさがわかりました。

手で持っている物がソレなのですが、
本来は左側に映っているように、固定されている物です・・・。
　
いったい、どうやたらこんな鉄製のものが千切れるのやら(^_^;)
　
ガソリンがちゃんと吸えるように、真ん中に映っている
プラスチック製の囲いの中にフューエルポンプが入ります。

いや～車って、いろいろ考えてありますね(>_<)