＠NORIのブログ一覧

いや～ゴールデンウィーク明けちゃいましたね！？
まぁ、自分は世間様より一日ズレていますが(^▽^;)

皆様は有意義なお休みは取れましたでしょうか？

1日目～2日目はガミは自宅から20分の距離にある
超穴場な「近い・安い・うまい」三拍子揃った温泉に泊まりに行き、
2日目は相方さんに誕生日プレゼントを買っていただく為に
街をぶらぶらし、(↑)のやる気の無いヤギに出会いました(笑)

3日目は愛車のチェイサーを直そうと思ったのですが、
生憎の天気で･･･

って、そうなんです！！

愛車のチェイサーが直りません(；△；)
そこまで、本気で直そうともしてませんが･･･(;^_^A

ずっと、ロードスターで通勤しているからスネたのか、
当店スタッフの台車として、長い事貸してたからスネたのか、
単なる老朽化か･･･(←コレが可能性"大"ですがｗ)

当初の症状としては、一気にフルスロットル、ハイブーストで加速中に、
「燃料足りません」的な症状、音で表現しますと、
ぶ～ん、ぶ、ぶ～ん、ぶ、ぶ、ぶ～ん･･･みたいな？(^▽^;)症状が出てきて、
ゆっくりフルスロットル、ハイブーストに持っていくとならない。
燃料フィルターを13年、13万キロの間、一度も交換していなかったので、
フィルターの目詰まりによって、そんな症状が出たのかと思って、
先日、燃料フィルターは交換しましたが、改善されず･･･。
むしろ、若干ひどくなっていっている？？

燃料ポンプかな？っと思い、予備で会ったものに交換しましたが、
症状は改善されず･･･。

この頃には、ちょいと踏み込んで、
ブースとがかかり始めると例の症状になってしまい、
しかし、ゆっくり踏んでいくと7000回転までちゃんと回るという、
インジェクターの不調であれば、アイドリングから不安定になるし、
ましてや、高回転回らないはずじゃぁ･･･？

ちなみにプラグはこんな状態(↓)

酷くは無いけど、燃料不足って感じですかね？

たまたま、JZX90やJZZ30系をいじっている人が近くにいたので、
話を聞いてみると、エアフロかスロットルセンサーかCPUあたりらしい･･･。
どれも交換したら高価なパーツばかりじゃん(-。－；)

幸い、ストットルは予備を貸していただけそうなので、
交換してみてダメなら、安い順で交換かな～っと(;^_^A

また、作業の様子はUPさせてもらいますので、
お楽しみに～(笑)

先日、参加させていただきました、
鈴鹿ツインサーキット・Project1の動画をUPさせていただきます！

特に面白みもなく、淡々と走行しているだけですが･･･(;^_^A

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※音量設定をまた間違えたので音無しですm(_ _)m

所々ミスっているのですが、
この日のベストタイムは1'11"004でした。

まだまだ修行が足りません(´・ω・｀)

昨日、参加させていただきました、
鈴鹿ツインサーキットのProject1ですが、
無事にスピンすることなく帰ってきました！！
↑
スピンしないのは珍しい！？(笑)

さて、できる限り寝たかったので、
到着したのは最後の方でした。
この日は参加台数が非常に多く、
ピットはもちろん取れず、かなり奥の方になりました(^○^)

手前の方にNC2と、NA/NBロードスターが居られましたが、
RCCに参加される方だったのでしょうか？
離れていたので話す機会がありませんでした(^▽^;)

一本目、数周走っても、パットのアタリが出ず、
フェードもすぐに起こってしまって
タイムが出ないのはわかっていたので、
今日はとりあえず、練習する事にしようと思い、
出たタイムは1'11"560でした。

そして、2本目はクリアラップを取るのが難しく、
最後数周でやっとアタックが出来ました！
しかし、タイムは1'11"004で、
ベストよりコンマ5秒程落ちました(￣▽￣;)!!ｶﾞｰﾝ

今回の教訓は、鼻炎は集中力を妨げるという事でした(笑)

お隣さんになった和歌山ナンバーのS14,R33の方、
話し相手になっていただきありがとうございました(^∇^)

Project1に参加された皆様、お疲れ様でした～(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

動画は後日、UPさせていただきますので、
しばらくお待ちくださいませm(__)m
(↑)
特に参考にも笑いのネタにもなりそうにないですが･･･(-。－；)