ばりき。のブログ一覧

日本の皆様こんばんにぁお

←今年欲しいもの苺がありました

どっかの道端とか、倉庫に生えていませんかねぇ～スーパーキノコ？

…今は、これが精一杯…byルパン三世
(´Д` )

こんばんにぁお
巷では早くもＣＯＪで盛り上がっておりまするが…

blogも弄りも、只今種無し× ネタなしでつ

今年は、おとなしくしているかなぁ♪

ＣＯＪは昨年同様に、見学でふらっと行く予定でつ
(・ω<) ﾃﾍﾍﾟﾛ

こにゃにゃちは
ばりきちﾁｬﾝ？ｸﾝ？
昨日無事に一年点検を終えて今朝戻ってきました
どこも異常なし、健康そのものとのこと♪


ついでに満十年も迎えてしまいました
昔の車なら…曾祖父ちゃんクラス（モデルチェンジをしていたら？）の車ですね
これからも、まだまだ頑張って乗ります


(*ﾟ３ﾟ)vｲｪｲ

日曜日は、お隣りの鈴鹿さんのお庭で
かけっこをしてきました
昨年の2月以来、一年鰤のかけっこでした

昨年からの仕様変更は下記の通り
純正マフラー→も。モリモリ管マフラー
純正サスペンション（ショウワ製）→純正サスペンション（ビルシュタイン製）
純正スプリング→社外スプリング（タナベ）
アクレ製パッド→ＩＤＩ製パッド
純正ブレーキローター→ＩＤＩ製ブレーキローター
純正オープンデフ→も。ＡＴ用デフ


今回のベストラップは3分20秒400
昨年は3分30秒5…で約10秒の短縮でした

今回のかけっこを自己分析したところ
よかった点は、
ベストラップを出したのが3枠目（最終走行）の2周目と早い周回で
狙って走って出た結果だったことです

悪かった点は、
速い車に遠慮して、走行ラインがグダグダになっているのと
アクセルオン、ブレーキオンがしっかり出来ていないことです


脚回りの変更をしたことで
昨年より、しっかり踏ん張りが効くようになり
狙った位置を走行出来ていました
あとはタイムを縮める為、スピードに対する感覚を身につけることと
度胸一発！アクセルベタ踏みで130Ｒに突入するくらいです（苦笑）


当日参加された皆さん、主催して下さったタカスサーキットの関係者の方々
お疲れ様と、ありがとうございました
また来年も参加したいと思います
(｡･∀･｡)ﾉ

明日も、程よいお天気な様子です
皆さんも綺麗なお姉…もとい、素敵な車を見学したり
関西で、喰い倒れたり
愛知の海岸沿いで沼勧誘…もとい、グルメ旅をしたり

と、一日を楽しんで来てくださいませ

僕は鈴鹿でフルコースを堪能して来ます♪
無事に自走で帰宅が、第一目標です…ﾁｯﾁｬ！
(￣^￣)ゞ