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2010年12月06日

やっぱし、アマかった！

昨日完成した！と思われたリバース連動ミラー下降装置ですが・・・

やっぱし、アマチュアでした！
素人ですた。。。。orz

メーカーに問い合わせたところ丁寧にお返事が

「配線、違ってますね！」
確かに

だって、これが

こうだもの

お分かりになります？
ミラーに写る白く四角いボックス
位置が真ん中方向にずれてるでしょ。

要するに本当は真下に動くべきものが
左下にうごいてるぅーーー

これじゃだめじゃん。

このようにして、再び配線の海との格闘が始まるのでした・・・。

整備手帳、いつになるのだろうｋｊｄぁｋｊｄｋっｒ。

そんなに甘くない、でも楽しいぞ（ちとムカつくがっ）
頑張ります！

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Posted at 2010/12/06 23:08:15

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この記事へのコメント

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り　く 2010年12月6日 23:10 なら教えてくれよ～って感じの返答ですね（汗でも失敗しても面白いんですよね、DIYって。	コメントへの返答 2010年12月6日 23:14 いや、こんなにぶっきらぼうじゃ無かったんですけどね。配線図をコピーして送れば、ちゃんと断定してくれるそうです。問題は、配線図をよこさないディーラーなんですよ！
アクセラでGO 2010年12月6日 23:21 うわー惜しかったですね！正しい配線の目星は付いていますか？完成を心待ちしております！	コメントへの返答 2010年12月6日 23:28 励ましのおことば、ありがとうございます。正しい配線の目星・・・orz とにかく独力で逝けるトコまで頑張ります。このTry and Error が萌えます！
モテ 2010年12月6日 23:55 あ、ほんとだ。自転車（Nico号?!）が写ってるぅ！がんばってくださｋｊｄぁｋｊｄｋっｒ。	コメントへの返答 2010年12月6日 23:58 絶妙な動きなんですよねw しかし、用途を満たしていないいや、ちゃんと出来てないことが男心をくすぐるのでした。もうちょっと、「まじ天使」なものでも置いておけばﾖｶﾀ
へべ 2010年12月6日 23:58 汎用品のやつですか？純正なら寺に聞けばすぐわかりますもんね・・・リバース信号だけじゃだめなんですか？リバース信号だけならオーディオカプラからとった方が早いですが・・・配線図はオンラインになってて、寺でも取りにくいみたいですね。少なくとも私の寺ではそうでした。ムシムシな探究心でがんばってください！(^^;	コメントへの返答 2010年12月7日 0:10 ありがとうございます。純正は、ほとんどカプラ化されているので、さすだけで出来上がるもののようです。それはネット上でも上がってました。今回のは汎用品です。リバースはすでに上手くいきました。今は、ミラーの上下左右をコントロールする線で手間取ってます。確かに配線図に関しては営業の人にはアクセス出来ないようですね。今度は整備士さんにアタックします。でも、出来れば自分でやりたいんですよね～。探求心？
モンぷり@prince 2010年12月7日 0:06 ﾃﾞｨｰﾗｰさん配線図くれないんですね(~ﾍ~；) 無事にGoalされることをお祈りしてます(^人^)Fight～どんどん寒くなるから早くGoalしたいですね(^^ゞﾐﾗｰｼｽﾃﾑはあったら尚良いのですが、ﾊﾞｯｸｶﾒﾗが無いと本当に後方視界が悪いので恐くて奥まで下がれませんゎ～(>_<)	コメントへの返答 2010年12月7日 0:13 紅もといくれない訳ではなく、アクセス出来ない様なのです。ホント、こうやって一つ一つクリアしていくことは、楽しいんですよね。苦しみもありますが・・・(^^;) バックカメラ、ﾎﾞｸは奥さんが乗ること前提だったので最初から付けました。へべさんが取り付けてますよ～。是非チャレンジを。
飛行少年 2010年12月7日 2:26 つまり、配線で敗戦しちゃったってことですね。おあとがよろしいようで・・・　　　　　　　　　てけてんてけてん♪	コメントへの返答 2010年12月7日 10:28 ははは、その通りでございます(笑) お後がよろしいようなよろしくないような・・・。残念！
ちんちら 2010年12月7日 9:42 わかるな～、この苦労・・・。でも殆んど完成じゃないですか。｢Almost finish !｣ですよ。次回のブログアップで完成披露でしょう。奥さんのためにバックカメラはすごいですね。うちは｢こんな後ろが見難い車買って、ぶつけても知らないよ！｣の一言で終了でした(汗)今では大分慣れたそうです(ホッ)	コメントへの返答 2010年12月7日 10:30 分かりますぅ？でもちんちらさんは、きっちり仕上げていらっしゃるから立派です！私も見習わねば。バックカメラは、どうしても「後ろ出っ張り」なので、危険と踏みました。前車でだいぶやられましたので(^^;) それよりは安い？
モンぷり@prince 2010年12月7日 9:53 連ｺﾒです(>_<) 表現が悪かったです(汗) 我が家のはSHOPOPTIONのﾊﾞｯｸｶﾒﾗついとります(^^ゞ専ら興味があるのはこれが移植できるかという事です…(謎)	コメントへの返答 2010年12月7日 10:55 バックカメラ、ついていたんですね。付けてみて、ないよりは随分助かってます。移植？できますよ。Knight Sportsに！あれだとバンパー短くなるみたいだから、よりラクになりますねぇ～ﾜｸﾜｸ((o(ﾟ▽ﾟ○)(○ﾟ▽ﾟ)o))ﾄﾞｷﾄﾞｷ
むーみんぱぱ 2010年12月7日 15:05 お久です・・・、久しぶりに訪ねてみれば・・・・何をやってるやら、最近はディーラーでも配線図という紙の物は無いそうな、パソコンにてポチッと出すらしいです。	コメントへの返答 2010年12月7日 16:40 ご無沙汰しております。お休みしておりました・・・(^^;) そして配線という混沌にまみれておりますorz 配線図は鯖にあるようですね。ｱｸｾｽｺｰﾄﾞも頻繁に変わるようで、一介の営業マンではアクセスできないそうです。
Hare 2010年12月7日 15:30 ん？ん？配線で左下使用に出来るんですね(◎ω◎)！にしても・・・あの（前ブログ画像）配線の束ゎこんがらがってしまいますorz 赤を切るか・・・はたまた緑を切るか･･･ぃやむしろ隣のぶっといのを(☆д☆)ｷｯﾁｬﾗﾒｰ再度格闘、頑張って下さい！	コメントへの返答 2010年12月7日 16:45 便利でしょ、左下って、用途を満たさないんですよw 線を切ることに躊躇いはないんですけど、切った後間違ってると、その処理も必要になるのでﾒﾝﾄﾞｸﾁｬｲ！でも、「絶対に取り付けられる」とのことなので、絶対に何とかしてみdfa@43q
モンぷり@prince 2010年12月7日 19:03 移植できるかというのはｶﾒﾗを単純に移動するという事ではなく、移植する側のKNIGHT SPORTSさんのﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰの材質が加工した時に割れる心配が無いものなのか？という意味だったのですが、材質をご存知でしたら教えて下さいませm(__)m	コメントへの返答 2010年12月7日 19:28 いえいえ、知る由もありませんぜ。しかし、本気ですねw でもへべさんのようにステーを使ったり、もしくは無理矢理くり貫くことはきっと可能ですよ。小さなφから徐々にでっかく研磨！ミニ四駆の王道でございます(^o^)P。貯金（もしくは妻ﾛｰﾝ？）頑張れ(^^)/

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り　く 2010年12月6日 23:10 なら教えてくれよ～って感じの返答ですね（汗でも失敗しても面白いんですよね、DIYって。	コメントへの返答 2010年12月6日 23:14 いや、こんなにぶっきらぼうじゃ無かったんですけどね。配線図をコピーして送れば、ちゃんと断定してくれるそうです。問題は、配線図をよこさないディーラーなんですよ！
アクセラでGO 2010年12月6日 23:21 うわー惜しかったですね！正しい配線の目星は付いていますか？完成を心待ちしております！	コメントへの返答 2010年12月6日 23:28 励ましのおことば、ありがとうございます。正しい配線の目星・・・orz とにかく独力で逝けるトコまで頑張ります。このTry and Error が萌えます！
モテ 2010年12月6日 23:55 あ、ほんとだ。自転車（Nico号?!）が写ってるぅ！がんばってくださｋｊｄぁｋｊｄｋっｒ。	コメントへの返答 2010年12月6日 23:58 絶妙な動きなんですよねw しかし、用途を満たしていないいや、ちゃんと出来てないことが男心をくすぐるのでした。もうちょっと、「まじ天使」なものでも置いておけばﾖｶﾀ
へべ 2010年12月6日 23:58 汎用品のやつですか？純正なら寺に聞けばすぐわかりますもんね・・・リバース信号だけじゃだめなんですか？リバース信号だけならオーディオカプラからとった方が早いですが・・・配線図はオンラインになってて、寺でも取りにくいみたいですね。少なくとも私の寺ではそうでした。ムシムシな探究心でがんばってください！(^^;	コメントへの返答 2010年12月7日 0:10 ありがとうございます。純正は、ほとんどカプラ化されているので、さすだけで出来上がるもののようです。それはネット上でも上がってました。今回のは汎用品です。リバースはすでに上手くいきました。今は、ミラーの上下左右をコントロールする線で手間取ってます。確かに配線図に関しては営業の人にはアクセス出来ないようですね。今度は整備士さんにアタックします。でも、出来れば自分でやりたいんですよね～。探求心？
モンぷり@prince 2010年12月7日 0:06 ﾃﾞｨｰﾗｰさん配線図くれないんですね(~ﾍ~；) 無事にGoalされることをお祈りしてます(^人^)Fight～どんどん寒くなるから早くGoalしたいですね(^^ゞﾐﾗｰｼｽﾃﾑはあったら尚良いのですが、ﾊﾞｯｸｶﾒﾗが無いと本当に後方視界が悪いので恐くて奥まで下がれませんゎ～(>_<)	コメントへの返答 2010年12月7日 0:13 紅もといくれない訳ではなく、アクセス出来ない様なのです。ホント、こうやって一つ一つクリアしていくことは、楽しいんですよね。苦しみもありますが・・・(^^;) バックカメラ、ﾎﾞｸは奥さんが乗ること前提だったので最初から付けました。へべさんが取り付けてますよ～。是非チャレンジを。
飛行少年 2010年12月7日 2:26 つまり、配線で敗戦しちゃったってことですね。おあとがよろしいようで・・・　　　　　　　　　てけてんてけてん♪	コメントへの返答 2010年12月7日 10:28 ははは、その通りでございます(笑) お後がよろしいようなよろしくないような・・・。残念！
ちんちら 2010年12月7日 9:42 わかるな～、この苦労・・・。でも殆んど完成じゃないですか。｢Almost finish !｣ですよ。次回のブログアップで完成披露でしょう。奥さんのためにバックカメラはすごいですね。うちは｢こんな後ろが見難い車買って、ぶつけても知らないよ！｣の一言で終了でした(汗)今では大分慣れたそうです(ホッ)	コメントへの返答 2010年12月7日 10:30 分かりますぅ？でもちんちらさんは、きっちり仕上げていらっしゃるから立派です！私も見習わねば。バックカメラは、どうしても「後ろ出っ張り」なので、危険と踏みました。前車でだいぶやられましたので(^^;) それよりは安い？
モンぷり@prince 2010年12月7日 9:53 連ｺﾒです(>_<) 表現が悪かったです(汗) 我が家のはSHOPOPTIONのﾊﾞｯｸｶﾒﾗついとります(^^ゞ専ら興味があるのはこれが移植できるかという事です…(謎)	コメントへの返答 2010年12月7日 10:55 バックカメラ、ついていたんですね。付けてみて、ないよりは随分助かってます。移植？できますよ。Knight Sportsに！あれだとバンパー短くなるみたいだから、よりラクになりますねぇ～ﾜｸﾜｸ((o(ﾟ▽ﾟ○)(○ﾟ▽ﾟ)o))ﾄﾞｷﾄﾞｷ
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Hare 2010年12月7日 15:30 ん？ん？配線で左下使用に出来るんですね(◎ω◎)！にしても・・・あの（前ブログ画像）配線の束ゎこんがらがってしまいますorz 赤を切るか・・・はたまた緑を切るか･･･ぃやむしろ隣のぶっといのを(☆д☆)ｷｯﾁｬﾗﾒｰ再度格闘、頑張って下さい！	コメントへの返答 2010年12月7日 16:45 便利でしょ、左下って、用途を満たさないんですよw 線を切ることに躊躇いはないんですけど、切った後間違ってると、その処理も必要になるのでﾒﾝﾄﾞｸﾁｬｲ！でも、「絶対に取り付けられる」とのことなので、絶対に何とかしてみdfa@43q
モンぷり@prince 2010年12月7日 19:03 移植できるかというのはｶﾒﾗを単純に移動するという事ではなく、移植する側のKNIGHT SPORTSさんのﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰの材質が加工した時に割れる心配が無いものなのか？という意味だったのですが、材質をご存知でしたら教えて下さいませm(__)m	コメントへの返答 2010年12月7日 19:28 いえいえ、知る由もありませんぜ。しかし、本気ですねw でもへべさんのようにステーを使ったり、もしくは無理矢理くり貫くことはきっと可能ですよ。小さなφから徐々にでっかく研磨！ミニ四駆の王道でございます(^o^)P。貯金（もしくは妻ﾛｰﾝ？）頑張れ(^^)/

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