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今日は踏みっパでした。いつもどおり午前中はコース５、午後はコース６を走ります

昨日は思いもよらぬ大雨でしたが、朝のうちに雨は止み、いつしか強風に！

路面は良くなったので、まあ良かったです

午後は風も弱くなり、十分走れました


やはりターンの練習には筑波ジムカーナ場が最適です

onodaさんに課題の左パイロンの寄せ幅を見てもらいました

これくらいなら30センチくらいかな？と思っていたのが
1m近く離れているとのこと…

そりゃターンも大きくなりますわ

太一さんからも左に広い幅があるよ！と課題はやはり明確

頑張って寄せたり寄せ過ぎたりして少しは車両感覚が改善できたかな

他にも隣乗った人がらもお褒めの言葉をいただけたので、少しご満悦

気分良く帰ることができました


知り合いのDC2がシフト壊れて自走不可だったのが気掛かりです

無事に帰れたことを祈ります…

結局スポーツ保険問題もあり、千葉東京の第１戦は見送ります。

２戦目以降、スポットで参加させていたます。

(まぁ、第１戦はチャンピオン戦併催だから、ある程度集まるだろう)

ヘルメットはよく見たら2022年10月まで有効(10年しか使えない)ので、

とりあえず上期は持つかなと

てことで、もう少し練習のために3月20日の踏みっパに行ってきます

そろそろ走行も13万キロになるし

前々から頼んでた燃ポン交換

アッセンブリーで部品のみで4万超！

工賃は安くしてくれた？けど、手痛い出費

でも明らかにアクセルのつきが良くなったし、エンストもし難くなったな

突然死しなくても、ある程度走ったらやっといた方が良いね

調子乗ってギリギリ発進してたらエンストやらかしました（汗）

今年出ようと思ってた千葉東京ジムカーナ

よくよくクラスみたらNTR1(後輪駆動2L下のクラス)がない…

併催される上の大会(チャンピオン戦)にはNTR1はあるが…これはどうなるのかな

第1戦はNTR1で出て、以降はNTR2(後輪駆動制限なし)か？

それだとシリーズ出るの微妙だなぁ

クローズドクラスじゃないから、色々と準備も要るしなぁ

まぁ、どちらにしても本気の人に勝てる戦力はないから、

参戦は第2戦からでいいかなぁ、とテンションダウン

少し悩み中…スポーツ保険必須の公認はさけて、クローズドだけ出るか

今年はそんな様子見かな

残る課題
・第1戦に出るには、スポーツ保険加入が必要
・ヘルメットが製造10年過ぎてたので買替が必要

ヘルメット代約5万か(泣)