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乗り出してから3年経ったとリマインダーで教えてもらったので振り返ってみましたが、
未だ乗るたびに操る楽しみが色褪せない「乗り物」

最高速を楽しむなどは得意ではなく、日常の通勤や街中の運転が楽しくいかにもイタリアン。

荷物が乗るとか人がたくさん乗れるとか。
実用的な事はあまりお勧めできませんが、
性能をある程度使い切りながら楽しく移動したい人にはお勧めですー。

あとアフターパーツも豊富にあるし、車体も小さいので
まさにプラモデル感覚で色々遊べるのも良いと思います😃

自分の車の作業も最近の車は複雑すぎてあまりメチャなバラシ遊びができない💦

そこで会社の人が乗っている車を暇に任せて作業です。
１９７７年から大きなモデルチェンジもなく生きた化石化している
ロシアの車「LADA NIVA」

今回は手持ちの部品も使いつつ超貧弱なオーディオの強化です。

まずはバラバラ取り外していきます〜。
内装の部品の取り付けネジも全く隠されることなく分かりやすく外れていきます。


ドアパネルも解体〜。
内装のプラスティックは全く強度がなく
外す時にバキバキ壊れる〜。

とりあえずヘッドユニットの交換と手持ちのチューンナップウーハーをつけて第一夜終了ー。

リアスピーカーとウーハーだけですがまぁ良くなりそうな予感。
すぐに作業が終わるとまたやる事なくなるのでゆっくり教えながら進めて行きます〜。

家族で長距離移動やスキーやキャンプなど
アクティブに使うにはおすすめかと思います。

本人は予定があって同席はできなかったのですが、雑誌社の方がタホを取り上げてくださるらしく撮影して頂きました。



当日は雨を心配しましたが、結果台風一過で綺麗な雲と水たまりで良い雰囲気っぽかった様です。



どんな写真になっているのか。
発売されてからのお楽しみにしたいと思います！



撮影前に前から頼んでいた本国でももうほとんど見つけれない純正新品のグリルに交換が間に合ってよかったです(^^)

元々セパレートシートが付いていましたが



先日ベンチシートに変更しましたので、
今までついていたシートが余る。。。

そこで、友人のショップに無理を言って💦



ジャン！



ジャジャン！！
インダストリアル な雰囲気漂うフレームを作っていただきました！！

で。



今回余ったシートにドッキング！！
これでガレージで使えるソファーに早変わり？！



ダットラの荷台に乗せればバカンス♪