<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kEnJi / kEnJiのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725263/blog/</link><description>しがないサラリーマンです。妻一人、子三人</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 15:20:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kEnJi / kEnJiのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725263/blog/</link></image><item><title>パワーテールゲート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725263/blog/39980851/</link><description><![CDATA[トゥーランの不満の一つがパワーテールゲートがオプションでなかったことだけど、この度パワーテールゲート付きのもでるがでるとのこと。
なぜRラインに付けず、後出しなのか、、、。VWの戦略よくわからん。...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jun 2017 19:13:03 +0900</pubDate></item><item><title>ダッシュボードの色</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725263/blog/38814072/</link><description><![CDATA[ダッシュボードの収納部分のところ、ここだけ明らかに色が違いますが、仕様でしょうか？結構気になります（笑）トゥーラン乗りの皆様いかがですか？


...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2016 21:03:15 +0900</pubDate></item><item><title>ACCレーンアシスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725263/blog/38800072/</link><description><![CDATA[納車されてから2週間超たちますが、昨日初めて高速にのって、ACCとレーンアシスト体験しました。ACCはアウディA3とほぼ同じ。唯一少しわかりにくかったのが、設定速度。A3の場合は設定速度が速度計に沿って表示されていたので視覚的に分かりやすかったのですが、トゥーランの場合は少し分かりにくいところにデジ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Nov 2016 12:12:58 +0900</pubDate></item><item><title>A3SBとの違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725263/blog/38793466/</link><description><![CDATA[3年近く乗っていたアウディA3SB（1.4）とトゥーランRラインの違いを書いていきたいと思います。

【良い点】
居住性。後席に3人しっかり座れ、いざとなったらサードシートも活用可能。

ラゲージ。サードシートを倒せばかなりのスペースを確保可能。

室内装飾。LEDライトがふんだんに使われていて、若 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2016 06:33:17 +0900</pubDate></item><item><title>後部座席</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725263/blog/38781190/</link><description><![CDATA[A3SBからトゥーランへの乗り換えで重要視していた後部座席のスペース。結局6歳の息子は前、4歳と0歳の娘が後ろで、妻が真ん中に座るという形で落ち着きました。試しに真ん中に座ってみたら、両サイドベビーシートに囲まれていてもきちんと余裕確保。そしてシートを一番下げれば、膝スペースも十分（身長180センチ ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2016 12:43:36 +0900</pubDate></item><item><title>夜のドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725263/blog/38769111/</link><description><![CDATA[折角納車されたのになかなか乗れないトゥーラン。この前初めて暗くなってから乗ってみましたが、車内ライティングはなかなか素敵な感じにまとまってます。














...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2016 16:33:11 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725263/blog/38739033/</link><description><![CDATA[納車されたトゥーランのタイヤはピレリのCinturato P7でした。サイズは225/45 R18。すこしゴツゴツした感はありますが（そこはDCCでカバーか）、静寂性はピカイチです。





...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2016 09:23:46 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725263/blog/38707099/</link><description><![CDATA[本日トゥーランＲライン納車しました。A3SBからの買い替えを検討してから約半年。色々な車を試乗しましたが、家族のニーズと運転の楽しさを両方満たしてくれる良い車に出会ったと思います。

あと、最後までこだわったサンルーフオプション付きを探してくれた営業マンには◎をあげたいです。結果、DCC含めフルオプ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2016 18:59:57 +0900</pubDate></item><item><title>登録、納車日決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725263/blog/38645685/</link><description><![CDATA[注文済みのトゥーランRライン、豊橋に陸揚げされ無事に9月中に登録できたようです（営業マンのノルマ的には大切だったようです）。納車日は10月中旬。だんだん楽しみになってきました。...]]></description><pubDate>Tue, 04 Oct 2016 12:25:05 +0900</pubDate></item><item><title>トゥーランRライン契約</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725263/blog/38485194/</link><description><![CDATA[家族が一人増えてA3SBでは窮屈になってきたことから検討し始めた乗り換え。シャラン、トゥーラン、RX、Q7、Vクラス、5008、アルファード、オデッセイ、セレナと悩んだけど、結論はVWのトゥーラン2017モデル、Rライン仕様ということになり先日契約しました。

自宅の車庫の大きさの制約で幅1900、 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Sep 2016 09:11:34 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725263/blog/38058097/</link><description><![CDATA[家族が増えて子供三人になるので、乗り換え検討中。A3SBは本当に素晴らしい車で残念だけど、さすがに後ろベビー/チャイルドシート3つで、トランクにベビーカー&amp;荷物たくさんはきつい、、、。

候補に上がってるのは
トゥーラン
シャラン
のどちらか。シャランはスライドがいいけど、駐車場がちときつい ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jun 2016 14:57:14 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ鳴き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725263/blog/37439587/</link><description><![CDATA[11月ぐらいから、エンジン始動からの低速（10キロぐらい）までキーキーうるさいなーと思ってても全然治らない。なかなか時間がなかったけど、ようやく先月Dにいったら、ブレーキ鳴きですねと。アウディ車はこれでもだいぶ改善されたほうなんです、、、とのことでしたが、少し油（？）をさしてもらって様子みてください ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Mar 2016 14:38:48 +0900</pubDate></item><item><title>新型Q7 TDI?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725263/blog/36215296/</link><description><![CDATA[日本で発表すらさらてないのに普通に東京の道を新型Q7が走ってた、、、欧州からの並行輸入？！めちゃくちゃかっこよかったです。


...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2015 14:11:13 +0900</pubDate></item><item><title>オーナーズブリーフィング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725263/blog/33639332/</link><description><![CDATA[

MyDの3周年記念で、オーナーズブリーフィングに参加しました。スマートドライビングセッションでは、モータージャーナリストの飯田さんによる、R8スパイダーを使ったドライビングポジショニング講座。贅沢な体験でした！
にしても、女性が真っ赤なR8乗ってるの姿はほんとにかっこいい！

...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jul 2014 18:42:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>