<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>鶏卵素麺 / ニュルブルクリンクは１日にして成らず</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/</link><description>病弱の鶏卵素麺です。よろしくお願いします。
あっ、自家用機のJu52が到着し、秘書が迎えに来たので失礼します。ごゆっくりご覧ください。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 13:18:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>鶏卵素麺 / ニュルブルクリンクは１日にして成らず</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/</link></image><item><title>C Class Wagon S206 c220d購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/48783290/</link><description><![CDATA[　仕事で長距離運転が多いので、長距離運転で疲れにくく燃費が良い車を探していました。「荷物が積めて燃費が良く、職業柄悪天候でも帰宅する必要がある」ことを踏まえ、必然的にステーションワゴンになりました。
　カローラツーリングハイブリッドは、価格も安く小回りが効き燃費はいいのですが、近距離〜中距離向けで ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2025 15:41:14 +0900</pubDate></item><item><title>C Class試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/48777930/</link><description><![CDATA[C Classの購入を検討中のため、モータージャーナリストの動画などを見て勉強し試乗に行ってきました。

対面通行の有料道路でも道路の中心を走るように運転支援がきちんと制御している。
試乗車はAMG Lineでしたが、街乗りは少々硬めですが不快な硬さではない。
高速道路はちょうど良い硬さでし ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2025 02:44:18 +0900</pubDate></item><item><title>自動車博物館に行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/48533674/</link><description><![CDATA[ミニカーの収納箱のようです。入館料は4,000円くらいでした。]]></description><pubDate>Wed, 09 Jul 2025 14:38:03 +0900</pubDate></item><item><title>リコール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/48319318/</link><description><![CDATA[　FL5のリコールですが、サスペンションメンバーを落とすので、原理的にはアライメントは狂うそうです。リコールのメーカーからディーラーへ支払われる工賃にはアライメント調整代金が含まれていないそうです。原理的にはキャンバー、キャスター、トーが狂うのですが「メーカーからの手順書にはトーイン調整だけして終わ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Mar 2025 18:36:38 +0900</pubDate></item><item><title>レーシングブラックパッケージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/48166675/</link><description><![CDATA[　ディーラーの営業担当の方から電話で、「納期は未定ですがレーシングブラックパッケージ買いませんか。貴方だったら販売します」と何やら怪しさいっぱいの電話がありました。「内装の違いだけで100万円は価値を見出せないが、少々考えさせていただけないでしょうか」と保留しました。ネットでは「現在待っている方のみ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Dec 2024 22:09:02 +0900</pubDate></item><item><title>FL5リコール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/48040951/</link><description><![CDATA[　「熱や湿気による膨張でウォームホイールとウォームギアの間のグリース膜厚が薄くなることなどで過度な摩擦が生じる場合があった」とのこと。ギアの異常摩耗か焼き付きでしょうか。私も某メーカーの技術職でリコール対応を経験しましたが、メーカー本社のリコール担当は、「何があってもすぐやれ。今日は何台終わったか進 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Oct 2024 16:05:25 +0900</pubDate></item><item><title>旅行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/48024185/</link><description><![CDATA[　シェラトン宮崎に宿泊しました。今回は40階以上のスイートルームに宿泊です。何でも100㎡以上ある部屋だそうで、まさに家といった広さでした。私が普段出張で宿泊するビジネスホテルの10倍の広さです…。このホテルは普通の部屋でも十分すぎる広さがあり高級とイメージがありますが、経営が変わってからか日にち次 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Oct 2024 17:58:55 +0900</pubDate></item><item><title>MTF-3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/47829490/</link><description><![CDATA[ディーラーにて走行距離7000kmでMT OILを交換しました。
工場長「交換が必要かと思うくらい汚れや金属片は出てきませんでした」とのことでした。最近の機械精度には脱帽です。交換後はシフトチェンジがカッチリしたので良しとします。金額は7,000円くらいでした。
MTF-3は在庫切れだったそうで ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jul 2024 21:50:27 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/47569887/</link><description><![CDATA[　2020年に購入したap racingのブレーキキットは、商品代だけで送料含まずですが、4,050ドル(約105円/ドル)=425,250円でしたが、今買うと仮定すると5,574ドルに値上がりしており、為替も円安なので5,574ドル(150円/ドル)=836,100円でした。差し引き410,850 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2024 08:02:26 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ前後バランス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/47560422/</link><description><![CDATA[　フロントキャリパー交換して以前サーキットを走ったら、前ばかりロックした感じがして、うまく走れませんでした。よって前後ブレーキバランスをリヤ寄りにしたいと考え、リアパットをDS2500から摩擦係数が高いDS1.11にしようとレース屋さんに相談しました。レース屋さんは「純正のプロポーショニングバルブが ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Feb 2024 19:02:06 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/47539766/</link><description><![CDATA[　シート、ベルト、キャリパー、パット、ローター、フルード変えたから、いつでもサーキット走行できます。あっ、鈴鹿、オートポリス、HSRのライセンスの更新が切れて走れない…。...]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2024 17:40:56 +0900</pubDate></item><item><title>冠婚葬祭からサーキット走行まで使える万能車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/47527800/</link><description><![CDATA[　この時代にこのような車を発売して下さったメーカーに感謝します。]]></description><pubDate>Mon, 12 Feb 2024 17:59:15 +0900</pubDate></item><item><title>全方位</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/47495441/</link><description><![CDATA[一家に一台。

スーパー耐久で過去にシリーズチャンピオンになったこともあるレースガレージ曰く、「FK8より足回りや車体にお金をかけている。これで500万円はお買い得。チューニングショプの出番はない。」とのこと。...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jan 2024 12:09:35 +0900</pubDate></item><item><title>納車♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪キター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/47486218/</link><description><![CDATA[注文後約17ヶ月で納車されました。昔nismoの方からお聞きしたやり方をして、1日で慣らしを終えました。連続運転で慣らす必要があるため、とても疲れました。エンジン回転数を一定にして数時間走るので、疲れても慣らし中はトイレも休憩も出来ません。低速なので退屈で眠くなりますが、眠気覚ましのための利尿作用の ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jan 2024 17:13:16 +0900</pubDate></item><item><title>FL5納車準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/47415414/</link><description><![CDATA[苦節約17ヶ月待ち納車準備
キター♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪。]]></description><pubDate>Mon, 18 Dec 2023 19:54:57 +0900</pubDate></item><item><title>FL5納期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/47168209/</link><description><![CDATA[　2022年9月末入力で2023年9月納車と連絡がありましたが、1月納車を希望したため次の方にパスしました。現時点で2024年1月納車予定との事です。納期が1ヶ月程度早まっているようなので、もし早まれば12月納車を1月に延期していただく予定です。...]]></description><pubDate>Tue, 22 Aug 2023 14:49:15 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/47085998/</link><description><![CDATA[　久しぶりの投稿です。一応生きていました。
　
「エンジンオイルは5000kmごとに交換しましょう」と日本では良く聞きますが、本当はどうでしょうか。個人的な経験をお話しします。

　エンジン、コンピュータノーマルのインプレッサWRX STIで年間に20回以上サーキット走行しまくっていた時は、 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jul 2023 21:49:23 +0900</pubDate></item><item><title>半導体不足の真実</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/46771403/</link><description><![CDATA[

「自動車メーカーが半導体不足で納期が遅れています」と言っていますが皆さん信じていますか？
これには複雑な事情があり、ホントでありウソでもあります。

①アメリカの中国への半導体制裁
安く古い技術の自動車用中国製半導体がアメリカの制裁で入手困難
②納期遅れはメーカーにもメリット
納 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2023 17:37:50 +0900</pubDate></item><item><title>納期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/46441734/</link><description><![CDATA[営業と購入したところと違うカーズに見に行きました。思ったより迫力がありました。
会話の中で、9/22は5月、9/29は10月、10/6は2024年らしいです。
私の予想では11月入力で受注中止と考えています。...]]></description><pubDate>Thu, 06 Oct 2022 17:29:43 +0900</pubDate></item><item><title>新型の考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/46333428/</link><description><![CDATA[FK8で感じた短所が新型で大幅に手を入れてある。
私のみんカラを開発者が見たのか？見るわけないか。

何度修理しても治らないアイドリングストップ機能。日中距離100kmほど高速道路を走行しても、「充電不足」と表示されアイドリングストップしない。→技術的にモノに出来なくて廃止
あちらこちらから ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Aug 2022 20:39:31 +0900</pubDate></item><item><title>FK8売却</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/46328350/</link><description><![CDATA[「ドナドナドナドナ売られてゆくよ♪」
大手買取店が自走で引き取っておかえりになられました。
なんでも海外にすぐ持って行くそうです。
だからか車両価格より高い価格で売れました。
国内でどなたかに乗っていただきたかったので複雑な気持ちです。

ところでFL5はいつ納車になるんでしょうか？.. ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Aug 2022 14:47:43 +0900</pubDate></item><item><title>新型車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/46267083/</link><description><![CDATA[ディーラーの営業マンが「新型Type Rが発表されたのでFK8を査定に持って来てください」と電話があったので行ってきました。正式なカタログはまだ来ていないそうで、簡易カタログをいただきました。原材料費の高騰で致し方ないですが、車両500万円はこのご時世厳しいものがあります。新型になって良くなっている ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2022 14:13:37 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行の考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/46098479/</link><description><![CDATA[無性にサーキット走行したいんですが、FK8はミニサーキット(MLS)走っても楽しくありませんでした。
タイヤがAD08RSと言うストリートスポーツタイヤがグリップしないのが一因かもしれません。
・R+モード
ハンドル切ってアクセル踏むとギアを2速高くしたようにゆっくりと加速し前に進まない。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 May 2022 22:17:17 +0900</pubDate></item><item><title>pilot sport cup2  connect</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/45845819/</link><description><![CDATA[タイヤの値上げ前に買ってしまいました。
正規輸入品のシールが貼ってあります。
減らない、グリップしないAD08RSの溝はまだ残っていましたが、用途に合わないので買い換えました。
持ってみると驚きの軽さにタイヤ屋さんもびっくり。
パーツレビューは後日。...]]></description><pubDate>Fri, 04 Feb 2022 10:25:44 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ値上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/45827053/</link><description><![CDATA[FK8でサーキット走行すると、ブレーキでABS動作しまくりで制動距離が伸び、コーナーではホイールスピンして前に進まないため、「タイヤのグリップが増加すれば解決するかも」と仮定し、ウルトラハイグリップタイヤの購入を検討していましたが、タイヤメーカーが値上げするそうなので熟慮の結果このタイヤに決定。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jan 2022 19:10:02 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ値上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/45697293/</link><description><![CDATA[TOYOとPIRELLIは発表済みですが、DUNLOPも値上げとの噂が。
最近は値上げを直前に公表する傾向があるような気がします。
年内に発注しておくか。
次はこのくらいじゃないとアクセル全開でグリップしないかもしれません。
みんなどうやって走っているんでしょうか？
私はうまく走らせること ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2021 14:21:27 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/45650005/</link><description><![CDATA[上手く走れなくショックだったので、電子制御について勉強しました。
現代の車は「絶対にスピンさせない」ことを前提に作ってあるようです。
今までのように、コーナリングが終わらないハンドルを切った状態でアクセルオンすると、スピンするかもと車両が判断して横滑り防止装置、トラクションコントロール、ABSを ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2021 20:01:07 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/45638568/</link><description><![CDATA[約3年ぶりにモーターランド鈴鹿(MLS)に行ってきました。
過去にプロと0.3秒差でMLSを、GRBインプレッサで走っていたのですが、結果は5秒位遅くでしか走れませんでした。
理由
①VSAフルオフで、タイヤがアクセルオンで激しく爆音をたてて空転し、トラコンが働き前に進まない。
②ブレーキが ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Nov 2021 06:55:44 +0900</pubDate></item><item><title>納車遅れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/45460870/</link><description><![CDATA[新車を購入して約70日経過。
荷物が積める車で背が高くなく燃費がいい車種を選択。
結果カローラツーリングハイブリッドに決定。
納車予定は10月末とディーラーより連絡あり。
トヨタのホームページで工場出荷の目安が購入時1〜2ヶ月程度の待ち→先日2〜3ヶ月程度の待ち→今日1.5ヶ月程度の待ちに頻 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Sep 2021 01:41:43 +0900</pubDate></item><item><title>HSR九州</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/45213554/</link><description><![CDATA[HSR九州に行こうと考えています。
老眼入ったジジイにボランティアで運転教えてくださる奇特な方はいませんか？
...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2021 21:26:12 +0900</pubDate></item><item><title>HSR九州</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/45143732/</link><description><![CDATA[コソ練しに6月もHSR九州行く予定です。
苦手なコーナーを克服して1分20秒くらい出したいと思います。
タイヤをRE71RSクラスにして走り慣れればほぼノーマルで20秒台に乗るかどなたか教えてください。
仕様はR＋モードでコンピューターやマフラーはノーマル、タイヤサイズは245/40r18です ...]]></description><pubDate>Wed, 26 May 2021 20:16:32 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/45130426/</link><description><![CDATA[梅雨の合間の曇りで皆さん狙いを定めていたのか、今日は走行台数が15台前後と多かったです。
特にマナーが悪い人もおらず、腕がなまっているのと走行台数が多かった以外は問題なく走れました。
サーキット走行って、コロナ感染の可能性が少ない娯楽だと思いました。
理由は、1人で車に乗りサーキット往復でサー ...]]></description><pubDate>Sat, 22 May 2021 14:54:27 +0900</pubDate></item><item><title>ハイオクの羊頭狗肉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/44214996/</link><description><![CDATA[「一部加盟社において、ハイオクガソリンの性能表示に誤解を招く恐れのある記載があったとの報道に関し、消費者の皆様にご迷惑をおかけすることとなり、大変残念に思う。当該社において適切な表記に修正されたと認識している」と陳謝した。→「ブレンドだが96オクタン以上あるからハイオクで問題ない。」とのこと。
「 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2020 23:05:54 +0900</pubDate></item><item><title>ハイオクの羊頭狗肉事件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/44131185/</link><description><![CDATA[自社オリジナルハイオクとうたっておきながら中身が混合だった上に、各メーカーは開き直りのようです。
今後はshellのv-powerを入れます。

https://news.yahoo.co.jp/articles/3b3ad6b4525872d01bbdf996a0ae598fd5883800 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2020 21:37:51 +0900</pubDate></item><item><title>リコール車になってしまった…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/44046897/</link><description><![CDATA[低圧燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがあります。そのため、インペラがポンプカバーと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがあります。
改善箇所説明図

改善措置の内容  ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2020 14:43:15 +0900</pubDate></item><item><title>すわ該当か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/44041844/</link><description><![CDATA[本田技研工業とHONDA OF THE UK MANUFACTURING LTD.は5月28日、燃料装置（燃料ポンプ）の不具合でエンストに至るおそれがあるとして「CR-V」「シビック」など計1万9999台のリコールを国土交通省に届け出た。
対象となるのは、本田技研工業が2018年6月4日～2019 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2020 18:52:58 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/43925218/</link><description><![CDATA[AD08Rのヨーロッパ仕様です。
安かったので購入しました。
製造が2019年2月と古いですが、タイヤより腕で勝負。
在庫処分でしょうが、安いのには理由がある。
3部山のタイヤでもサーキット走行を過去にしまくっていたので、製造年はあまり気にしてません。
タイヤは来たが車がない…。
ディー ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2020 13:06:29 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/43056341/</link><description><![CDATA[GRBインプレッサでの過去のタイムです。
My Ponderは数年に渡り、ラップタイムを記録してくれています。
46秒8出ていました。
プロに乗っていただいても、ほぼタイムは同じでしたから、ほぼノーマルの限界では走れていたと思います。

ちなみにブレーキキット前後、車高調、タイヤを交換した ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2019 22:20:05 +0900</pubDate></item><item><title>HSR九州サーキット走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/43039231/</link><description><![CDATA[HSRでライセンス取得&amp;スポーツ走行してきました。
HSRは初めて走りました。
感想は難しい(意地が悪い)コースでした。
難しい(意地が悪い)とは、コーナーを斜めに入ってブレーキングさせたり、コーナーを出るとまた小さなコーナーがあったり、全体的に攻略法を考えて走らないとタイムが出ないと ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jul 2019 14:44:28 +0900</pubDate></item><item><title>ニュルブルクリンク24h</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/42992845/</link><description><![CDATA[ドイツ人ハーフの姪からニュルブルクリンク24h見に行った写真と映像が送られてきました。
うらやましい。
ドイツって老若男女問わずレースが好きなんですよね。
女の子でも好きなドライバーがいたりします。
モータースポーツ文化が深いと思いました。
...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jun 2019 22:50:03 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/42820473/</link><description><![CDATA[この車は無改造コンフォートモードで、Z3を空転させるため消耗が早そうです。
次の候補はこのタイヤ。

暗所冷所に購入して在庫しておきます。
ウエット性能はZ3より優れているんでしょうか。
ＴｒｅａｄＷｅａｒ値はZ3が200。
このタイヤは180。
少々短命です。
このタイヤにお詳しい ...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2019 14:11:10 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/42511182/</link><description><![CDATA[以前乗っていた車は前後ブレーキキットを交換していたのですが、車重約1500kgにフロント6potに343mmローター、リアに4pot343mmローターで、ストップゴーが多く冷却が困難なミニサーキットでブレーキは余裕を持っていました。
fk8は車重約1400kgにフロント4potに350mmローター ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2019 21:34:24 +0900</pubDate></item><item><title>K20Cエンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/42446418/</link><description><![CDATA[このエンジンヤバすぎです。
サーキット走行しまくっていたWRX STIのEJ20エンジンは、トルク感が少なく8000rpmに向かってただ回っていた感じでした。
TYPE RのK20Cは低速からNAの様にトルクがあり、4000rpmも回せばFFということもあり、どこかに吹っ飛んでいく恐ろしさがあり ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jan 2019 17:54:23 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/42435818/</link><description><![CDATA[パットとホースを交換したらサーキット行こう。
この車はサーキット走行しないと宝の持ち腐れだと思う。
パットはどこにしよう。
今が楽しい。
エアバッグのヒューズどこだっけ。
説明書じゃ分からん。...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jan 2019 19:54:21 +0900</pubDate></item><item><title>FK8納期早まる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/42061851/</link><description><![CDATA[3月下旬契約、2月上旬納車が、11月下旬納車にかなり早まりました。
ホイールが2ヶ月かかるそうで、狭い自宅に保管するわけにいかないので、2ヶ月少々前に注文しようと考えていたらこのザマです。
1ヶ月前だとホイール間に合いません。
どうするのホンダさん！...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2018 15:02:50 +0900</pubDate></item><item><title>FK8の納車がまだ先なのに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/41890659/</link><description><![CDATA[HONDATA FLASHPROこれ欲しいです。
納車がまだ先ですが鋭意妄想中です。
先般のブログのレース屋さんがオートポリスのレースの時に、「必要なら言って💕」とのこと。
このレース屋さんはホンダ系で超有名なんです。
ちなみに近所にも別のホンダ系で超有名なレース屋さんがあります。
両社 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Aug 2018 20:08:49 +0900</pubDate></item><item><title>FK8小変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/41853955/</link><description><![CDATA[10月に小変更するとネットにありました。
納期が来年の予定ですが、価格や装備等変更になった場合は、どうなるのでしょうか。
例えば小変更で価格が上がった場合、「予算がないのでキャンセル」など言えるのでしょうか？
...]]></description><pubDate>Sun, 19 Aug 2018 20:37:34 +0900</pubDate></item><item><title>スーパー耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/41717754/</link><description><![CDATA[写真はおまけで、本文と関係ありません。

レースメカの責任者にお聞きしたのですが、S2000はいまだにクラスでは速すぎるそうで、86には特認パーツてんこ盛りだそうです。
例えばカーボンドアとか。
レースを盛り上げるために現行車有利になるようにとの配慮なんでしょう。
排ガス規制でパワーが出な ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jul 2018 02:52:32 +0900</pubDate></item><item><title>スーパー耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/41715717/</link><description><![CDATA[関係者がレースメカなので、ピットに入って見学してきました。
すると他のチームのシビックType Rが走っていました。
通常はピットに入れないので、エンジンや室内まで見せていただいたのは貴重な体験でした。...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jul 2018 14:45:42 +0900</pubDate></item><item><title>シビックType R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/725361/blog/41632080/</link><description><![CDATA[ディーラー曰く、「メーカーから納期は伸びたり縮んだり連絡ありません」とのこと。
10ヶ月待ちで変更ないってことですね。
いつでもサーキット走行できるように、パット、ホース、フルード、ホイール、タイヤは納車してすぐ交換しないといけません。
GRBに付けていたalcon6pot343mmのブレーキ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jun 2018 15:44:15 +0900</pubDate></item></channel></rss>