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いいえ、やっぱり慣れません。

















コレです












ポロォ～～ン







昨晩yaMa3の強制的な号令のもと芝Ｐへ向かっていると・・・
出ました！

もう！いい加減にしてくれ！
フィンガーさんのブログで『テンションが低く、メッチャ凹んでました』の理由はコレです。。。




エンジンチェックランプの次はオートクルーズコントロール異常だと。
使ってねーよ！
使ってないって！クルーズなんて！
オイ！どーしたのさ！今年は！

って叫んだのが良かったのか、芝Ｐで休ませたのが良かったのか
帰りには全て消えてた・・・・（謎

それにしてもレッドゾーンが４千って、ただの鉄の塊で遅い！メッチャ遅い！
はぁ～疲れた。。。

Ｐ.Ｓ山さん・・・
　　　いたずら電話しないで下さいね！
　　　自分友達でもなんでも無いんですからｗ！

先日の”ポロ～ん”から数日・・・

エンジンを掛けるとずーっとずーっと”ポロ～ん”が鳴りっ放し、

１時間も聞いてると気が狂いそうになります。

数日の間にようやく原因が判明、恐らくコレだろうと思われる部品を発注

そして交換。。。


コレだ！

その名も『ＰＬＣＤセンサー』！
どうやら無段階磁石式のポジションセンサーらしい、
コレでクラッチレリーズの位置を検知して信号を送っているらしい、
その為付近のネジは磁石にくっつかない金属で作られているらしい
全て『らしい・・・』ですが。

まぁ大したパーツではないけど・・・

価格は可愛く無く部品代で￥５７,０００-

と言うわけで無事に復活しました。。。

チャンチャン。

さてさて恒例に成りつつある聞き覚えのあるゴング♪

今日ちょっと乗ろうと思って車庫から引っ張り出して～

暖機も済ませて（ｳﾙｻｲ・・・

気分良くフラフラ♪


”ポロ～ン”



！！










何なの！今年に入りチェックランプの嵐、流石に乗る気が無くなり
もう車庫の奥へ入れました。
当分乗る気にならない、触りたく無い。

クラッチも直って、ＳＭＧの学習も終わった感じ♪

んで、昨日誕生日だった(何も無く仕事だったけど）から
何か良い事あるかな～と思いながら雪の振る中帰宅。

しか～し帰宅途中に・・・





ポーン！

あーいつものあれね、外気温の注意ね♪


あれ？



あれれ？？



あれれれれ～？？？？



おやおや（汗





・・・・・
チーン
まさかのエンジンチェックランプ、『エンジン異常の為出力低下』だって。。。




エンジンの回転数が強制的に制御されて・・・
レッドゾーンが４千回転から・・・
うーん、メチャクチャ遅い。


はぁ～元旦から全く良いことが無い。
いい加減嫌になってきた
そろそろ潮時かもしれない、この車、かといって立場上欲しい車買うと色々と問題が・・・
はぁ～どうしよう。。。