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2014年01月06日

車庫仕事始め…(^_-)

実際のところは４、５日と職場の出番、呼び出し待機で（状況が落ち着いていたので近場での映画鑑賞など出来ましたが・・・）今日６日が正式には仕事初めでした。

昨晩は−１０℃、今朝の出勤時も−６℃、日中最近気温も−１℃とかなりの冷え込みでした(~_~)
しかしながら雪は時折舞う程度で帰宅後の車庫のシャッターも楽勝に開け閉めできる状態でした(^_^)

予報では週半ばから５日間は雪降りなので、寒い中冬眠中のカエル君と年男のおウマさんを叩き起こして仕事初めと相成りました（笑）

１匹１頭のツーショット

塩まみれになっているゴルフ君とも

車庫前の通路はこんな感じです

空冷、両生類のカエル君は目は覚めたものの２０分経っても低体温（油温計ほとんど不動！）のままでした。
一方水冷、哺乳類のお馬さんは水温計も上がって無事に平熱に戻ったのでした・・・（爆）

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Posted at 2014/01/06 20:16:34

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今日の朝飯は〜😋👍
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おはようございます。
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バシケン 2014年1月6日 21:14 さぞ、周囲は華やかな音で満たされたでしょうね。冬もこのようにエンジンを定期に動かしておけば安心ですね。	コメントへの返答 2014年1月6日 21:46 まだ６時頃のエンジン始動でしたし、ウチのは２台とも大した爆音君ではありませんから〜(笑) それに車庫のそばには官舎とLAWSONくらいしかありませんので・・…(爆) 笑って許して♪って感じ〜
ぽるっく 2014年1月6日 21:36 こんばんは今日は、そんなに積もってないのですね！でも、やっぱり寒そう (。>д<) 週末あたりからまた気温が下がりそうですが両馬さんとも、嬉しかったでしょうねぇ同時に、かけるとたまらんsound♪ 寒さも！忘れるでしょうね~	コメントへの返答 2014年1月6日 21:53 こんばんは〜♪ ２台一緒に掛けると何だかよく分かんない〜（＾∇＾）状態の音になりますね。寒いのはメチャ寒くてタバコを吸うてもシバレてきます！(⌒-⌒; ) 寒いの忘れる程、気持ち良いだなんてあり得ましぇんです〜、ハイ！
堅雪かんこ 2014年1月6日 22:06 本当、生き物みたいでいい写真ですね。あっちゃんさんは、牧場主みたい。(^o^)	コメントへの返答 2014年1月6日 22:25 先生！それは褒め過ぎというものです（笑）暗い中、フラッシュ発光なしでの撮影ですから、ISOは高くてノイズっぽいし、シャッタースピードも長くなる状況の中で手持ち撮影ですから手ぶれてますし・・・
じんだい 2014年1月6日 22:09 実に賑やかなシンフォニーだったことでしょう(^^; 空冷は空気が冷たければ冷却効率が良いのでしょうか。単にカエルとウマの違いなのか。とにかく、排気ガスでもくもくですね( ´Д`)y━･~~	コメントへの返答 2014年1月6日 22:33 空冷エンジンは実際にはエアでドライサンプのエンジンオイルで冷やす空油冷ですから、寒い時には油音がなかなか上がらないのですね。ですから秋から冬はエンジンに取っては優しい季節なんですよ！フェラーリは純粋に水冷ですから、普通のクルマと同じく水温は上がりますね・・・ですが、走ってないとフロントエンジン以上に水温は上がりがちでオーバーヒートに要注意です（笑）冷間時の始動直後の白煙は心配になるくらい多いです（爆）
Kintaro 2014年1月6日 22:27 (o^∇^o)ﾉ今晩は・・!!!　 o(￣▽￣o)いつ見ても・凄い!!! 冬は・冬眠・メンテも大変ですねぇ～	コメントへの返答 2014年1月6日 22:35 ケ・セラ・セラですよ♪ 雪でシャッターが開けられなければ、ほっとくしかないし、成る様にしか成らないです（笑）
ぺけまん 2014年1月6日 22:40 くぁ～、かっけえ～～（何歳だよ）ところで、昨夜はお付き合いありがとうございました！あ～ゆ～楽しみ方もあるんですね！！正直、呑んで車談義するだけなら十分楽しめると思いました♪ マジ、世の中進んでるわ～～（汗）オイラも、愛Ｐａｄ買おうかな・・・	コメントへの返答 2014年1月6日 23:01 昨晩はFaceTimeでなんちゃって飲み会が楽しめました〜♪ iPadでもMacBookでもアップルのOSが動くハードならFaceTimeという画像通話アプリがプレインストールされてますから、不得手のぺけまんさんでも(失礼…笑)大楽勝ですよ！買っちゃいましょう(^o^)/ 分からないことがあったら、じんだいさんに教わるっつうことで・・(爆)
夢・心・彩・純 2014年1月6日 22:44 こんばんは。寒そうな気配がプンプンしてきます。確かにそちらに要る時は朝晩はー１０℃ 位になりました。道路わきの電光表示温度計が寒そうに表示していましたから・・・。こうしてマメにエンジンを掛けて温めてやることが重要ですね。お疲れ様です。<(_ _)>	コメントへの返答 2014年1月6日 23:04 こんくらいのことはなんくるないさー！シャッターさえ挙げられればですが(笑) 自力でクルマを洗うのと磨くのはご勘弁を〜ですがね・・（≧∇≦）
G320 2014年1月6日 23:09 こんばんはブログ３連投お疲れ様です。（笑）わたしは４日に少し時間があったので、RSを動かしました。しかし塩カルには困ったものですね。もっと車をいためない融雪剤は開発されないものでしょうかね。コストが高いと開発されても普及は無理でしょうが・・・	コメントへの返答 2014年1月6日 23:45 こんばんは。そう言われれば３連投ですね…(^o^) 通りでコメント返しが忙しい訳です(笑) 青森市内などは３０年も前から塩カルどころか海水そのものを中央車線沿いに埋め込まれた水路(スプリンクラーなどという上等なものではありません)から流して溶かしているんですよ！（≧∇≦）クルマが腐る訳ですね・・・まぁ、塩カルも少し溶けるとビショビショになったソルトレイクを走るようなものなのでどっちもどっちなのですが…ホント、困ったもんです(-｡-;
YUHA 2014年1月6日 23:10 ↑のいきものみたい私も同じように感じました。好きなサラブレットたちに囲まれ幸せそうな感じが伝わりました	コメントへの返答 2014年1月6日 23:49 そんな風に見えますかね〜？私には４－５ヶ月／12ヶ月もの間、構って貰えない不憫な２台に思えますが…(u_u)
kou/28 2014年1月7日 0:14 こんばんはどうして355はエンジンフードを閉めていて993はリアフードが開いているのでしょか？僕なら逆にして黄色い方はタオルか何かで塞ぎますが（笑そして車の向きも冬眠中は逆にして排気を外に出しますが！？あと気になるのは「ルパン三世ＶＳ名探偵コナン」に日本語字幕付き上映が設定されている事です（笑	コメントへの返答 2014年1月7日 0:36 こんばんは。え〜、とですね・・３５５のエンジンフードダンパーは元々弱くてへたり気味になり２度程交換してます。外気が低すぎるとガスショックのエアーチャンバー（でも油圧のはずですよね…笑）のガスが収縮しきっていて開いた直後は自立してくれません。少し経つとエンジンルームの熱で膨張して立ってくれるものだと理解してました。その点９９３のダンパーはノープロブレムです♪ 育った環境が違うから〜♬でしょうか？タオルか何かで塞ぐほどのオ–バークールにはならないと考えてますが・・・どうなんでしょう？「車の向きも冬眠中は逆にして排気を外に出します」確かにっ！どうして今まで気がつかなかったんでしょうかね〜[_;) クルマを車庫の外に連れ出せる状況時にトライすま〜す♪ どうして日本語字幕付きが設定されてるのでしょうか？これも観ましたが、字幕があったのかなかったのかも把握できていません。ボケてきてますね（爆）
砂布巾。 2014年1月7日 0:37 冬眠中のウチのバイクも、たまにエンジンかけますが…。エンジンかけると、乗りたくなるんですよね～。 (｀∇´ゞそれにしても…。この季節、融雪剤すごいですよね～。あっという間に「シオシオ」だらけになりますから…。道路に野菜置いていたら、「浅漬け」になりそうな勢いです。 (´Д｀)	コメントへの返答 2014年1月7日 6:51 おはようございます。今の車庫前通路の積もり具合なら、車庫から少し這い出させてタイヤ、足廻りも動かしてやれますね♪ 去年の冬は2回ほどその機会に恵まれましたよ。車両保険をカットしてるので、一般道に出るのは控えないとならないですけど・・(^_^)
kou/28 2014年1月7日 1:10 またまた、こんばんは僕の考えですが空冷でも水冷でも適温で金属のパフォーマンスを発揮するように設計されていてその為にオイルって作られていて管理していると思うんですよねだから添加剤も要らないと思うけど、その中には実際に効果の違い目のあたりにしたことも有ったりけど、あえて使ってはいませんねバナナで釘が打てる環境でオイルの性能のピークは持っていってないように使用条件ってあると思うんですよねパフォーマンス維持の為にエンジンを始動してオイルを循環させるというのは凄く重要な事ですし、同じ環境ならそうしますがポルシェ社も低温時のオイル管理には春先に注意を促していますね変えろとそこには僕なりの解釈はありますね	コメントへの返答 2014年1月7日 7:02 おはようございます。やはりオイルがきちんとピストン、シリンダー間はもちろん摺動部に行き渡るのが望ましいのですが、なかなか動かしてやることが困難な環境なんです(´･_･`) ２０m でも動かせてあげられればクルマには優しいのですが・・・
nero?kuro? 2014年1月7日 3:34 こんばんは！エンジンだけかけるのって今一、車には良くないみたいですので、かけたら乗って廻すのが良いみたいですよ。冬はじっと我慢でキルスイッチを切って春をお待ち下さい(^^) 生意気言ってすみませんm(__)m それにしても２台で可愛いですね♪	コメントへの返答 2014年1月7日 7:17 おはようございます。エンジンだけちょこっと掛けるのは良くないと専門家さんから伺ったことがあります。動かせばタイヤの褥瘡？が防げますし、少しでも走らせてやれば足廻りのブッシュやショックにも負荷が掛かって劣化防止になりますものねー各種センサーなどの電子部品の誤作動の予防になるのでキルスイッチは切らないようにしています。その分、ＣＴＥＫというバッテリーチャージャー&メンテナーで２台のバッテリーを交互にケアしています。
ひろぽん∞☆ 2014年1月7日 7:48 まいどです～( ^-^)　ことよろですわ～m(_ _)m 寒い中、お疲れさんですね。やはり、少しでも、車は動かす方がいいですもんね(^_-) ワタシのは、動かし過ぎなんですが(^-^;)	コメントへの返答 2014年1月7日 13:59 まいどです〜(^o^) あけおめ〜♪ ことよろ〜♪ です(＾ｰ^)ノぼちぼちでも動かせれば良いのですがね〜(=^x^=)
tomo356 2014年1月7日 8:04 あけましておめでとうございます。今年は目出度いですよね。どちらの車もエンブレムは、馬ですからね。それも暴れ馬ですけど、、、馬で自宅まで遊びに来てください。どちらでもOKです。	コメントへの返答 2014年1月7日 14:09 明けましておめでとうございます！本年もよろしくお願い申し上げます(｡-_-｡) そうですね♪ 今年はリアル年クルマ(笑)となんちゃって年クルマ(爆)の２台を跳ねさせなくちゃ！です。どっちかに乗馬してお邪魔させて頂ければ幸いです( ^_^)/~~~ 約束ですよ〜！！
neo@930 2014年1月7日 8:33 -10℃ですか？！盆地はやはり寒いですね～(＠_＠;) 寒さもこれからが本番です！くれぐれも滑って転倒しないよう気を付けてくださいね～(^^)	コメントへの返答 2014年1月7日 14:14 やはり八戸とは２、3℃は違いますね(/ _ ; ) 体感的にはもっと寒い気がします(´･_･`) 今年もまた飲みたいですね♪ もちろん、ポルシェツーリングもですよ(笑)
ART-9 2014年1月7日 11:35 あけましておめでとうございます。何とも寒そうな・・・・・地元の土建屋さん、粗利の多い除雪　ちょっと羨ましいような・・・なんて怒られそうですね！今年もよろしくお願いします。	コメントへの返答 2014年1月7日 14:20 明けましておめでとうございます！今年もよろしくお願い致します♪ それにしてもこちらにコメントとは珍しいですね（＾ω＾）もしかして覗き見専門でした〜？そりゃあ、土建屋さん以外は怒りますね！東北の地方自治体は除雪費用の捻出に汲々としているのですから・・・

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バシケン 2014年1月6日 21:14 さぞ、周囲は華やかな音で満たされたでしょうね。冬もこのようにエンジンを定期に動かしておけば安心ですね。	コメントへの返答 2014年1月6日 21:46 まだ６時頃のエンジン始動でしたし、ウチのは２台とも大した爆音君ではありませんから〜(笑) それに車庫のそばには官舎とLAWSONくらいしかありませんので・・…(爆) 笑って許して♪って感じ〜
ぽるっく 2014年1月6日 21:36 こんばんは今日は、そんなに積もってないのですね！でも、やっぱり寒そう (。>д<) 週末あたりからまた気温が下がりそうですが両馬さんとも、嬉しかったでしょうねぇ同時に、かけるとたまらんsound♪ 寒さも！忘れるでしょうね~	コメントへの返答 2014年1月6日 21:53 こんばんは〜♪ ２台一緒に掛けると何だかよく分かんない〜（＾∇＾）状態の音になりますね。寒いのはメチャ寒くてタバコを吸うてもシバレてきます！(⌒-⌒; ) 寒いの忘れる程、気持ち良いだなんてあり得ましぇんです〜、ハイ！
堅雪かんこ 2014年1月6日 22:06 本当、生き物みたいでいい写真ですね。あっちゃんさんは、牧場主みたい。(^o^)	コメントへの返答 2014年1月6日 22:25 先生！それは褒め過ぎというものです（笑）暗い中、フラッシュ発光なしでの撮影ですから、ISOは高くてノイズっぽいし、シャッタースピードも長くなる状況の中で手持ち撮影ですから手ぶれてますし・・・
じんだい 2014年1月6日 22:09 実に賑やかなシンフォニーだったことでしょう(^^; 空冷は空気が冷たければ冷却効率が良いのでしょうか。単にカエルとウマの違いなのか。とにかく、排気ガスでもくもくですね( ´Д`)y━･~~	コメントへの返答 2014年1月6日 22:33 空冷エンジンは実際にはエアでドライサンプのエンジンオイルで冷やす空油冷ですから、寒い時には油音がなかなか上がらないのですね。ですから秋から冬はエンジンに取っては優しい季節なんですよ！フェラーリは純粋に水冷ですから、普通のクルマと同じく水温は上がりますね・・・ですが、走ってないとフロントエンジン以上に水温は上がりがちでオーバーヒートに要注意です（笑）冷間時の始動直後の白煙は心配になるくらい多いです（爆）
Kintaro 2014年1月6日 22:27 (o^∇^o)ﾉ今晩は・・!!!　 o(￣▽￣o)いつ見ても・凄い!!! 冬は・冬眠・メンテも大変ですねぇ～	コメントへの返答 2014年1月6日 22:35 ケ・セラ・セラですよ♪ 雪でシャッターが開けられなければ、ほっとくしかないし、成る様にしか成らないです（笑）
ぺけまん 2014年1月6日 22:40 くぁ～、かっけえ～～（何歳だよ）ところで、昨夜はお付き合いありがとうございました！あ～ゆ～楽しみ方もあるんですね！！正直、呑んで車談義するだけなら十分楽しめると思いました♪ マジ、世の中進んでるわ～～（汗）オイラも、愛Ｐａｄ買おうかな・・・	コメントへの返答 2014年1月6日 23:01 昨晩はFaceTimeでなんちゃって飲み会が楽しめました〜♪ iPadでもMacBookでもアップルのOSが動くハードならFaceTimeという画像通話アプリがプレインストールされてますから、不得手のぺけまんさんでも(失礼…笑)大楽勝ですよ！買っちゃいましょう(^o^)/ 分からないことがあったら、じんだいさんに教わるっつうことで・・(爆)
夢・心・彩・純 2014年1月6日 22:44 こんばんは。寒そうな気配がプンプンしてきます。確かにそちらに要る時は朝晩はー１０℃ 位になりました。道路わきの電光表示温度計が寒そうに表示していましたから・・・。こうしてマメにエンジンを掛けて温めてやることが重要ですね。お疲れ様です。<(_ _)>	コメントへの返答 2014年1月6日 23:04 こんくらいのことはなんくるないさー！シャッターさえ挙げられればですが(笑) 自力でクルマを洗うのと磨くのはご勘弁を〜ですがね・・（≧∇≦）
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YUHA 2014年1月6日 23:10 ↑のいきものみたい私も同じように感じました。好きなサラブレットたちに囲まれ幸せそうな感じが伝わりました	コメントへの返答 2014年1月6日 23:49 そんな風に見えますかね〜？私には４－５ヶ月／12ヶ月もの間、構って貰えない不憫な２台に思えますが…(u_u)
kou/28 2014年1月7日 0:14 こんばんはどうして355はエンジンフードを閉めていて993はリアフードが開いているのでしょか？僕なら逆にして黄色い方はタオルか何かで塞ぎますが（笑そして車の向きも冬眠中は逆にして排気を外に出しますが！？あと気になるのは「ルパン三世ＶＳ名探偵コナン」に日本語字幕付き上映が設定されている事です（笑	コメントへの返答 2014年1月7日 0:36 こんばんは。え〜、とですね・・３５５のエンジンフードダンパーは元々弱くてへたり気味になり２度程交換してます。外気が低すぎるとガスショックのエアーチャンバー（でも油圧のはずですよね…笑）のガスが収縮しきっていて開いた直後は自立してくれません。少し経つとエンジンルームの熱で膨張して立ってくれるものだと理解してました。その点９９３のダンパーはノープロブレムです♪ 育った環境が違うから〜♬でしょうか？タオルか何かで塞ぐほどのオ–バークールにはならないと考えてますが・・・どうなんでしょう？「車の向きも冬眠中は逆にして排気を外に出します」確かにっ！どうして今まで気がつかなかったんでしょうかね〜[_;) クルマを車庫の外に連れ出せる状況時にトライすま〜す♪ どうして日本語字幕付きが設定されてるのでしょうか？これも観ましたが、字幕があったのかなかったのかも把握できていません。ボケてきてますね（爆）
砂布巾。 2014年1月7日 0:37 冬眠中のウチのバイクも、たまにエンジンかけますが…。エンジンかけると、乗りたくなるんですよね～。 (｀∇´ゞそれにしても…。この季節、融雪剤すごいですよね～。あっという間に「シオシオ」だらけになりますから…。道路に野菜置いていたら、「浅漬け」になりそうな勢いです。 (´Д｀)	コメントへの返答 2014年1月7日 6:51 おはようございます。今の車庫前通路の積もり具合なら、車庫から少し這い出させてタイヤ、足廻りも動かしてやれますね♪ 去年の冬は2回ほどその機会に恵まれましたよ。車両保険をカットしてるので、一般道に出るのは控えないとならないですけど・・(^_^)
kou/28 2014年1月7日 1:10 またまた、こんばんは僕の考えですが空冷でも水冷でも適温で金属のパフォーマンスを発揮するように設計されていてその為にオイルって作られていて管理していると思うんですよねだから添加剤も要らないと思うけど、その中には実際に効果の違い目のあたりにしたことも有ったりけど、あえて使ってはいませんねバナナで釘が打てる環境でオイルの性能のピークは持っていってないように使用条件ってあると思うんですよねパフォーマンス維持の為にエンジンを始動してオイルを循環させるというのは凄く重要な事ですし、同じ環境ならそうしますがポルシェ社も低温時のオイル管理には春先に注意を促していますね変えろとそこには僕なりの解釈はありますね	コメントへの返答 2014年1月7日 7:02 おはようございます。やはりオイルがきちんとピストン、シリンダー間はもちろん摺動部に行き渡るのが望ましいのですが、なかなか動かしてやることが困難な環境なんです(´･_･`) ２０m でも動かせてあげられればクルマには優しいのですが・・・
nero?kuro? 2014年1月7日 3:34 こんばんは！エンジンだけかけるのって今一、車には良くないみたいですので、かけたら乗って廻すのが良いみたいですよ。冬はじっと我慢でキルスイッチを切って春をお待ち下さい(^^) 生意気言ってすみませんm(__)m それにしても２台で可愛いですね♪	コメントへの返答 2014年1月7日 7:17 おはようございます。エンジンだけちょこっと掛けるのは良くないと専門家さんから伺ったことがあります。動かせばタイヤの褥瘡？が防げますし、少しでも走らせてやれば足廻りのブッシュやショックにも負荷が掛かって劣化防止になりますものねー各種センサーなどの電子部品の誤作動の予防になるのでキルスイッチは切らないようにしています。その分、ＣＴＥＫというバッテリーチャージャー&メンテナーで２台のバッテリーを交互にケアしています。
ひろぽん∞☆ 2014年1月7日 7:48 まいどです～( ^-^)　ことよろですわ～m(_ _)m 寒い中、お疲れさんですね。やはり、少しでも、車は動かす方がいいですもんね(^_-) ワタシのは、動かし過ぎなんですが(^-^;)	コメントへの返答 2014年1月7日 13:59 まいどです〜(^o^) あけおめ〜♪ ことよろ〜♪ です(＾ｰ^)ノぼちぼちでも動かせれば良いのですがね〜(=^x^=)
tomo356 2014年1月7日 8:04 あけましておめでとうございます。今年は目出度いですよね。どちらの車もエンブレムは、馬ですからね。それも暴れ馬ですけど、、、馬で自宅まで遊びに来てください。どちらでもOKです。	コメントへの返答 2014年1月7日 14:09 明けましておめでとうございます！本年もよろしくお願い申し上げます(｡-_-｡) そうですね♪ 今年はリアル年クルマ(笑)となんちゃって年クルマ(爆)の２台を跳ねさせなくちゃ！です。どっちかに乗馬してお邪魔させて頂ければ幸いです( ^_^)/~~~ 約束ですよ〜！！
neo@930 2014年1月7日 8:33 -10℃ですか？！盆地はやはり寒いですね～(＠_＠;) 寒さもこれからが本番です！くれぐれも滑って転倒しないよう気を付けてくださいね～(^^)	コメントへの返答 2014年1月7日 14:14 やはり八戸とは２、3℃は違いますね(/ _ ; ) 体感的にはもっと寒い気がします(´･_･`) 今年もまた飲みたいですね♪ もちろん、ポルシェツーリングもですよ(笑)
ART-9 2014年1月7日 11:35 あけましておめでとうございます。何とも寒そうな・・・・・地元の土建屋さん、粗利の多い除雪　ちょっと羨ましいような・・・なんて怒られそうですね！今年もよろしくお願いします。	コメントへの返答 2014年1月7日 14:20 明けましておめでとうございます！今年もよろしくお願い致します♪ それにしてもこちらにコメントとは珍しいですね（＾ω＾）もしかして覗き見専門でした〜？そりゃあ、土建屋さん以外は怒りますね！東北の地方自治体は除雪費用の捻出に汲々としているのですから・・・

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