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ぶっとい木螺子がショルダーに突き刺さりパンクしたゴルフRでしたが、結局VWディーラーにもコンチネンタル輸入代理店にも２２５／４０　１８のストックはありませんでした。

みんカラ友達から教えられたネット上のコンチ専門店に問い合わせたところラッキーなことに在庫があり、１本だけでも３６９００円で通販してもらえたので履き替えをして１週間ぶりにゴルフに乗れました。

やっぱりゴルフの走りもいいなあ〜！♪

実は、昨夕のこと、八戸に買い物にゴルフRで向かってる途中
にトラブルに見舞われました。

農道をソコソコのペースで飛ばしていると、突然、メーター内に『check tires』の表示が!！
偶然GSの手前を走行していたのでスタンドに入り、スタンドマンと一緒に４輪をチェックすると左のリアタイヤに写真のようなφ３mmのぶっとい木螺子が突き刺さっているではありませんか（＠＿＠；）


溝もまだたっぷりと残っていたのでパンク修理も考えましたが、場所がショルダーでリスク大と考え直し、幸いエア漏れは少し？づつなため、ポルシェ、フェラーリでお世話になっている八戸の整備工場にタイヤの在庫確認を依頼してクルマを持ち込みました。

ゴルフRは４輪同サイズで２２５／４５ １８と普通にありそうなものですが、銘柄がコンチネンタルのスーパーコンチ2のため市内に在庫はなく（もちろんVWディーラーにもなし）オーダーしてクルマを工場に預けて、代車をお借りして帰宅となりました。国内に在庫があるかどうかも怪しいそうです…トホホ↘

昨日午後から仙台で用事があり、今週一杯で八戸自動車道の無料化、東北自動車道の休日１０００円が終了することもあってクルマで行ってきました。
話では宮城県北部の東北道は路面がうねっていたり、補修はしてあるものの段差があると聞いてたのでゴルフRで行きました。
途中、９９６カレラ４S、アウディTTRSとプチバトルあり、相手が本気で踏んでない事もありしばらくは退屈せずに楽しめました。
約３５０kmですが3回程のスモーキング、トイレ休憩を挟んで３時間ちょっとで仙台入りできました。

１０時頃着で余裕があったためクルマ屋に行こうと思い立ち（私の中では最初から折り込み済みでしたが家内には内緒でした）３５５のリコールでお世話になったイデアル（マセラティの正規代理店、フェラーリジャパンの認定工場）にいきました。

ここでは日本限定５０台というクアトロポルテGTSアワードエディションの試乗会が開かれていて郊外の山道を走ってきました。エンジンはフェラーリと共同開発のV８4.7LのFR大型セダンですがスポーツモードでパドルシフトすると４５８を思わせる快音でした。走りもしっかりした脚回りで経済事情が許せばSや７よりもこちらに惹かれますね♪
スタイルは２ドアクーペのグランツーリスモも素敵でした。
フェラーリの中古車も展示しておりカリフォルニア、３６０モデスパの試乗を薦められましたが遠慮しました。ショールーム内にも３６０と４３０が置いてありました。

この後仙台市内青葉通り一番町の「一仙」という牛タン屋さん（利休のように全国区ではないですが絶対お薦めです！仙台出張の際は是非に）でお昼を食べ夕方まで用事をすませ、帰途に着きました。

今回の往復７００kmは二人でもありクルマも快適で疲労感があまりなかったのが意外でした。
ゴルフRのGTとしての素晴らしさを再確認しました。

先日、ゴルフRの１年点検、オイル、フィルター交換を済ませ、早朝ドライブに！途中、職場の後輩のボクスターとパチリ！そういえば前にゴルフRに乗せた時にボクスターより速い！っていってたな〜　えへん！！

ゴルフRで春を探しに山道を走りに行きました。
行き先は五戸町から十和田湖へ抜ける今日冬期閉鎖から開通した国道の途中にある新郷村、道の駅（だ〜れもいませんでした。あったのは残雪のみ）でしたが春の兆候は見つけられませんでした。チャンチャン♪
写真は二の倉ダムというところでダム湖をバックにしたものです。