RSあっちゃんのブログ一覧

３月も半ばが近いというのに昨晩から大雪が降り続き、今朝には４０cmほどの積雪です。
長靴の半分くらいまでズッポリ埋まりながら車庫にたどり着きジムニー君で出勤です。





２時間後にはジムニーの上にも積もってました。


ジムニーのこんもりと積もった雪をはらって帰宅すると・・・




この冬一番の積雪だそうで（５７cm！）今も大雪警報が続いています。
春はまだしばらくは来てくれないですね〜

１年中乗れるゴルフRはとてもお気に入りの車ではあります。
が、雪国に住む車好きのサガでしょうか？
気になる４駆が２つあって昨日は岩手県盛岡（片道130km程）のディーラーに、今日は地元の八戸のディーラーに見に行ってきてしまいました。

東北道を南下中に岩手山が山頂から麓まで綺麗に見えたのを撮りました。冬期にこんなにくっきりと見えるのは珍しいことです。
あと、震災後は路面が荒れていたのですが、最近さらに段差やひび割れが酷くなった感じです。



さて、盛岡まで見に行ったのはレンジローバー イヴォークです。
カッコだけの車とちょっと馬鹿にしていたのですが、ランドローバーの技術が満載された素晴らしい車でした！
外観もとてもスタイリッシュで内装のクオリティーもレンジの名に恥じないものでした。
これでは世界中で大人気で日本でも年内には納まらない！というのもご尤もと思いました。まだ試乗車が準備されてなかったのが残念でした！
写真は撮り忘れたのでカタログからです。



今日は新しくなったアウディA6です。
本当はアバントが見たかったのですが、セダンしかありませんでした。でもV６３Lスーパーチャージャー（３１０ps、４４．９kgm）の試乗車が用意されてましたので乗ってきました。

外観ではLEDのヘッドライドが印象的で、内装はますます質感が高くメーターナセル、ダッシュパネル、センターコンソールの造りも好みのものでした。
走っては低速からトルクが厚く、７速 Sトロニック(ツインクラッチ)はパドルシフトで小気味いい変速が楽しめました。足も確りしていながらもしなやかで良かったです。









価格がアバントだと８６５万円（２.8L V６ 204psは６４０万円）と高価なのでおいそれと買えませんが・・・
値段からはイヴォークに惹かれますね。

今朝は起きた時からやけに寒いなぁ〜と思いつつ、出勤のため階下の車庫に・・・昨日のうちに職場の職員さんが通路を除雪してくれていて助かった、と思いつつ車庫でゴルフをみると横桟のはずにグリルが格子グリルに！



鼻水も垂らしちゃって（笑）

名札も真っ白！（前から顔丸出しを指摘されてたのでiPhotoのレタッチで塗ってみました・・簡単にできてビックリ！）

通路はこんな段違いが（昨日はラッセル車の様だったもんなぁ〜）


謎のフットプリント発見！

犯人はこいつ、スパイク付きゴムかんじき

で、ドアをバリバリ言わせながら開けてエンジンを掛けると
もう８時をまわっているのにー５℃〜！！！

職場に着いてYahoo天気を見ると・・・

なんと、なんと６時の気温は−１３℃ (~_~;)この冬一番の最低気温！でした。
体もクルマも冷ぇ〜〜な訳です。

今日もジムニーで片道１４０kmのところにある岩木山の南側にある西目屋（にしめや）村という所に嫁さんとドライブしてきました。
目的は世界遺産の白神山地の入口にある乳穂ヶ滝（におがたき）という冬期には凍結して立派な氷柱ができるという評判の絶景を楽しむためです。
昨日からの雪も朝のうちに治まり、９時頃には出発しました。
まずは出発時の車庫の周辺の雪景色です。



国道４号線を北上し、みちのく有料道路経由で青森市→弘前市を目指しました。
途中は少し吹雪いていましたが、その後は青空が広がって気持ちよいドライブでした。





昼頃、東北道の黒石ICを降りて弘前市内へ。
以前にお友達のこみぃさんに連れてってもらって美味しかった一休寿司の弘前店で「ばらちらし」の昼御飯を食べました。とても美味しかったです♪




あとは滝まで十数kmでした。



凍った滝はあまりに見事でしたので写真を沢山載せちゃいます。
まずは下から見上げて




滝の裏に上がる途中から



最後は滝の裏から



直径３、４mはあろうかというぶっとい氷の柱でした！普段はチョロチョロと流れる小さい滝だそうです。
氷柱の中からは水の流れる音が聞こえてました。

こちらは今朝からかなりの雪降りです。
ジムニー君で八戸のスーパーに買い物に行っていると以前に付き合いのあったSUBARUのディーラーさんからBRZ（トヨタではTOYOTA86ですね）の先行試作車が昨日から展示してると電話をもらいました。


発表時から興味があったクルマでしたから帰り道に寄ってきました。
なかなかに格好良く思いましたが、いかがでしょうか？





内装はこんな感じで質感はまあまあってところ





エンジンルームです
直噴　水平対向4気筒　２L　DOHC
200PS/7000rpm 20.9Kgm/6400~6500rpm