こーづきのブログ一覧

オイル交換しました！
やっとですｗ


いやーー＞＜
体力の落ちっぷりに愕然！
身体だるくなるくらい。
身体やっつけちゃうと、ダメですね…



ひっさびさに車持ち上げて、よっこらせっともぐって、
オイルパンを見たら…あれ？
漏れてる？

どこからだ…って追ってみたら、オイルレベルセンサーでした。
べったり…でなく霧状にふいた痕跡なので、
地味に漏れ続けてきたのでしょう。


センサーは３ヶ所、M6ボルトで止まってる。
１ヵ所はスパナじゃなきゃ締められんぞ…；
他２ヶ所はコマ入ったんでそれでじんわり締めたら
こきっと回ってくれたんで、まぁ…大丈夫でしょう！？

んで、オイル入れて完了。



せっかくなんで、他にも目視チェックしてたら、
ロアホースの下のゴムホースが刺さってるとこがクーラント漏れしてる…

でも、ぜんっぜん工具入んねぇ！
クランプいじりようがない。
真面目にやるなら、サクションまで外して、
手探りでどうにか…だろうな。


どうしようもなかったし、もう暗くなってるし、
弱った身体は既にへろへろなので、ホースをぐりぐりして馴染ませ方変えただけで終了ｗｗ
漏れはじんわりだったから（滴ってはいない）また様子見に。

まぁ、どうりでクーラント臭がほんのりするわけだわな。
それとも、以前のロアホースからの漏れが残って…
って洗い流してるからそれはないしなぁ。

やっぱ様子見だ。
また次見てみよう。



他は大丈夫そうだった！
今度はリアだな。
ごとごと言ってるし、リンクか、ブッシュか、デフのボルトか…！？

てか、ベルト…
ベルトが減って薄いｗ
プラグよりもベルトのが問題あったかもしれない！？
ベルトは通販使うよりも頼んだ方が安い、かな…
どうせ頼むなら、燃料フィルターも交換してから６万キロ経つから頼んだ方が…？


って、考え出すとキリがないｗ
今回はどこでキリをつけようか…？