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イイね!
2018年04月16日

スバルの系譜

スバルの系譜 スバル車の型式について、ふと気になった事があったので、Wikipediaを頼りに調べてみたのですが…。


A:1000(A12他)、ff-1(A14他)、レオーネ(A21/AB/AM/AF/AJ,AA/AL/AG)、アルシオーネ(AX)
B:レガシィ(BC/BF,BD/BG,BE/BH,BP/BL,BM/BR,BN/BS)
C:アルシオーネSVX(CXD/CXW)
D:
E:
F:ドミンゴ(FA)
G:インプレッサ(GC/GF,GD/GG,GE/GH/GR/GV,GP/GJ,GT/GK)
H:
I:
J:
K:360(K111他)、R-2(K12)、レックス(K21他)、ドミンゴ(KJ)ヴィヴィオ(KK/KW/KY)、サンバー(KS/KV)
L:
M:
N:
O:
P:1500(P-1)
Q:
R:R1(RJ)、R2(RC)、プレオ(RA/RV)、ステラ(RN)
S:フォレスター(SF/SG/SH/SJ)
T:サンバー(TT/TW)
U:
V:WRX(VA)、レヴォーグ(VM)
W:
X:
Y:エクシーガ(YA)
Z:BRZ(ZC)

あ、レガシィがBからなのは、レオーネがAを使ってたからなのか。
しかし、インプはGだよな…Cを使わなかったのはSVXのため?
GPのあとがGTなのは、WRXがGRを使っちゃったからか!
QとSが飛んだのは…9や5と混乱するのを避けた?

軽がKで始まるのが多いのはまさか…。(汗)
でも、ドミンゴは1000ccだったよね!
高速の料金所で「軽だよね?」って言われて親父が「乗用だ!」って返してたの覚えてるもん!ww
まぁ、サンバーベースでしたけどね。

WRXとレヴォーグってVから始まるけど、2桁目は思いっきり離したなぁ〜。
これだと10代ぐらいFMCしても耐えれそう。w

BRZがZなのは、他社共同開発なことも影響してるのかなぁ〜?
でもその前にエクシーガのYがいるぞ…。

IとOがないのは、1と0の区別がしにくいからなんだろうな〜。


…そんなわけで、並べてみたらちょっと面白かったという話でした。
ブログ一覧 | 車雑談
Posted at 2018/04/16 21:09:40

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