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如月睦樹のブログ一覧

2010年12月31日 イイね!

"開け"まして

"開け"まして・・・ヘッドライトASSY。(笑)

Ver.2製作を開始しました。
まぁ、年末年始の作業なので、通常よりもペース悪いです。
完成なんて絶対しませんし、させる気も毛頭ありません。
でも、ヘッドライト割りは石油ファンヒーターがないとできないので、これだけはどうしても実家でやる必要がありました。

しかし、やってて思ったのですが、冬場の気温の低さってのはこんな作業にも影響するんだなーと。
夏場の経験をベースにこれぐらいあっためれば・・・と思ったのに、加熱不足。
作業もモタモタしてたらせっかく温まったブチルがまた冷えてしまい、力をかけたらパキッと夏にも聞いた音を聞く羽目になりました。orz

あっと、写真の説明を少し。
見た目におかしいですよね。これ、すでに分解は終わっておりメッキパーツは取外された状態です。
その後、分解時の様子を思い出しつつ組み合わせてます。

とりあえず、こんな状況ですが、整備手帳に作業の様子をupしましたので参考までにどうぞ。


そして、2010年の投稿は以上で終了です。
みなさん、良いお年を~~。
Posted at 2010/12/31 15:10:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車イジり | クルマ
2010年12月30日 イイね!

勘を取り戻せ

勘を取り戻せ今日はちょっと雪道ドライブ。
しかし、最近は田舎のほうもあまり雪がなく、除雪もかなりきっちり行われるため、家の近所ではアスファルトが見えてます。雪を気にしなくても走れちゃいます。

いやいや、それじゃ駄目なんだよ・・・ということで、遠出をしてみることにしました。

目的地・・・平湯。
温泉入る気皆無!ただ、圧雪された路面を求めて!!(笑)
道中、昔ホームグラウンドにしていたスキー場の付近から路面にも雪が積もり、いよいよ練習開始。

他県ナンバーの車がおっかなびっくり走るところを、地元ナンバーがすいすいと追い抜いていきます。
まぁ、常に雪道走ってる人たちは慣れのレベルが違うので無視です。というか、怖くてついていけません。あくまで、自分ペース。
でも、まるっきり初めてなわけでもないので、他県ナンバーよりはペース高めです。

上り坂は特に問題なしでしたが、平湯トンネルを過ぎて下りになってからが・・・。
「げっ、パドルシフトだけで減速間に合わない!?」
「フットブレーキ・・・ってやっぱ滑った!!」<VDC作動w
はい、夏場ならパドルシフトでチョンチョンとギヤを変えれば、エンブレもかかってすいすいっと下れるのですが、雪道はそんな簡単にいきません。
「ん~、MTはギヤホールドでいけるのになぁ・・・CVTは勝手にギヤ比が・・・って、そーか、シフトレバーをスポーツモードに倒せばいいのか」
MTしか知らない人間は、こんな簡単なことに気づくのに時間がかかりました。(爆)

その後は、順調に走行。
スタッドレスもちゃんとお仕事してくれてる感じです。
もうちょっとグリップ力が欲しい(若干頼りない)な・・・と思うとこがありましたが、たぶん、まだノーマルタイヤの感覚が残ってるからでしょう。

そして、折り返し地点が写真の場所。
安房トンネルの料金所そばのチェーン脱着場です。
まぁ、こんな状況の中で走ってました。
Posted at 2010/12/30 18:15:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2010年12月29日 イイね!

こういうとき、臆病なぐらいがちょうどいいのよね(byカイ・シデン)

今日は、昼過ぎから実家へ帰省です。
帰省と言っても、高速使えば2時間ほど、一般道オンリーでも4時間程度でたどり着く距離。
横浜からですと、高速使っても4時間ぐらいでしたから「さぁ、帰るか!」という感じでしたが、名古屋からだと「ん~、ボチボチ出かけてみようかな・・・」というとこですね。

で、天気予報を見てみると、名古屋は曇りでしたが、実家のほうは雪。
連絡を取ってみると「路面は積もってないが、降ってるぞ」と。

横浜へ転勤になったとき「関東は雪なんてめったに降らないから、スタッドレスなんて買うのもったいない!雪降ったら車乗らん!!」と決めて、5年間雪道を走ってませんでした。
なので、実質5年ぶりのウィンタードライブ。
ほとんど素人同然の状況だと判断して、高速で帰るのはやめて一般道で帰ることにしました。
高速だと、どうしてもある程度のペースで走る必要があるので、おっかなびっくりで走ると他車の邪魔になりかねませんし・・・。
タイヤもまだ新品で感覚も掴めない状況でしたし・・・。

まぁ、ABSが発動しやすくなるのはスタッドレスならばしょうがないとこですかね・・・。
あと、ドアミラーが温度の低さで曇ってしまい、車購入後初のフロントヒータースイッチを入れてドアミラーヒーターの正常動作確認ができたり、色々楽しめました。(笑)

明日あたり、ちょっとお出かけして雪道リハビリドライブでもしたいなー。
Posted at 2010/12/29 20:56:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2010年12月28日 イイね!

2010年のまとめ

2010年のまとめ今日で、2010年の業務終了!
6日間ほどぐだぐだしてると2011年の業務が始まります!!

写真は、倉庫を整理してたら出てきたSTi GENOMEのDefi-Link Meter+油圧計です。
BDに乗ってた時に、オークションで仕入れて使ってたものなのですが、エクはNAなので出番がなく現在は封印となってます。
今の車のメーター色には、こいつの緑色に光るメーター色が合わないため、オークションに出しても売れないような気もするのですが、需要あるのかなぁ?
もしかしたら、スバルのターボ車買う機会がまたあるかもしれないから、その時用に取っておこうかな?でも、いつの未来だろ?


そんなことを思いつつ今年を振り返ると、12年ぶりに車を乗り換えるという最大のイベントが発生しました。
それを機にみんカラを始め、オフ会に参加させてもらうようになり、同じ車に乗るお友達も増え、たくさん情報交換ができて楽しい1年でした。

夏には名古屋へ引越しとなりましたが、秋には富山~うみほたるのオフ会コンボなんてものも勢いだけでやってしまいました。(笑)
来年も参加できそうなオフ会にはどんどん参加していきたいと思いますので、よろしくお願いします。
特に西日本方面へは行ってないので、GWなどを使って旅行もしたいですね。


来年のエクいじりの予定ですが・・・。
「ビルシュタインの車高調入れるぞ!」
を目標にします。いつになるか未定ですが来年中には入れます。入れてやります。
うっかりすると、エナペタルのプレミアムオーダーラインとか言ってるかもしれませんが、まぁ、そんな予算は出てこないでしょうから、たぶんBSS-KITです。

他は、ヘッドライトVer.2の加工をこの年末年始から始めます。
1月中には完成させる予定。
基本的には、現在のものに似た形となりますが、ちょっと+αする予定です。

あとは、最近ダイノックシートを貼って遊んでるので、そちらのネタもいくつかやります。
あそことあそことあのあたりに貼ってやろうと思ってますので。

それと・・・先日の何シテル?に書きましたが、1/8~10で名古屋スバルはオプションパーツとSTIパーツの15%オフキャンペーンをやるそうです。
たぶん、年明けにはDMが届くかと思います。
そこで、「STIリアアンダースポイラー」買います!(もう言っちゃえw)
DAMDのエアロを買うつもりでしたが、予算的な問題からこっちにしようと。
しかも、どうやら共着が可能っぽい(えくしるばさん情報)ので、将来的にDAMD+STIも視野に入れておこうかと。

大きくはこのあたりで。
小さくは中途半端に止まってるDIY系作業を、ちまちまと進めていこうと思います。

そんなこんなで、皆さん今年はありがとうございました。
来年もよろしくお願いします。
Posted at 2010/12/28 21:38:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日々の出来事 | 日記
2010年12月23日 イイね!

冬支度

冬支度そろそろ、車の冬支度をしないとまずいということで、今日は朝からタイヤ交換をしました。
ついでに、1ヶ月ほど前にやった洗車の際に中途半端で終わった、ガラスの油膜&ウォータースポット落としを敢行。
しっかり4時間ほどかかりました。(疲)
洗車そのものと油膜落としは別作業としてやったほうがいいと思います。
体力&気力的な問題から・・・。(爆)

で、今は写真の状態です。
これで、3月ぐらいまで過ごします。

個人的に「ありえない」と思っていた、シルバーボディにゴールドホイールの組み合わせなのですが・・・思ったほど違和感がないというか、まぁまぁ似合ってるというか・・・。
みなさんはどう思います?
Posted at 2010/12/23 13:05:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車イジり | クルマ

プロフィール

「あー、昼過ぎからソフバンの回線不具合起きて、ようやく復旧したっぽいけど、使えない間の不安っぷりと言ったら…。
どんだけ依存症やねん!www」
何シテル?   12/06 18:19
エクシーガを買う時、「もうターボのハイパワーな車は・・・」とか言ってた記憶がありますが、またターボに戻ってきました。 やっぱり楽しい! なお、ひっそりホ...

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