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実はひと月ぐらい前からフォグが片方（左側）点かなくなって、夜間ずっとロー（10000K）のみで走ってました。

えぇ、まぁ暗いです。

お盆の連休で漸く重い腰を上げて原因追求。

配線バラしたら、バラスト⇔バルブ間のコネクタ内が

濡れ濡れのビチョビチョ(/ω＼*)ｲﾔﾝ

あー、こりゃあいろんな意味でアウトですね～orz

んですぐにネットショップに連絡したら、『水で濡れてしまった場合は保証対象外なのですが・・・今回は特別に（以下略』とバラスト＆バルブを送ってきて下さいました＾＾

早速、取り付けして、空焚き～の、、、





ほい、完成～

あ、写真撮り忘れましたが、ついでにローも10000Kから6000Kへ変更～

連休最終日にちょっぴり疲れちゃいました～（笑）

だれか10000Kのバルブ欲しいですか～？？暗いですよ～？？（笑）

必要ありませんが答え合わせ（笑）

パーツレビューにも投稿しましたが、今流行りのBest☆iです(´∀｀)


4WDなので2WDと比べるとダウン量は劣りますが、tanabeのNF210から更に2cm弱下がりました。

一応、リア全下げぇの、フロントはリアに合わせぇので設定。

イメージ的にはもう少し下がると思ったのですが、まぁヨシとしましょう。

減衰はとりあえず中間（18/36）で様子見。




フロント




リア


乗り心地は・・・うん、まぁ、悪くはないですね（汗）

でも、跳ねてはいる気もする・・・。

ショートなアイツも準備した方がいいかな・・・？？




それからもうひとつ。

懸念していた家の車庫入れ。

入口がちょいとエグい傾斜になってて、お腹ががが・・・orz

ダウンサスの時点でギリだったみたい（TДT|||）

多分まふりゃ～のつなぎ目のひし形のアイツっぽいです。

なんとかせねば・・・(。-`ω-)

なぅ、というよりか、すでに帰宅中(;￣ー￣A
朝9:30ぐらいまでは雪でしたが、そこからはもう雨、雨、雨！
ＺＡＺＡ降りです☆ヽ(￣▽￣)ノ

あ、画像はゲレンデへ向かってる途中ので、ゲレンデで写真撮り忘れました(￣∇￣*)ゞ

今日で滑り納めかなぁ

あけおめめ～

2012年一発目ですヽ(￣▽￣)ノ

…吹雪で視界不良(|| ゜Д゜)