<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>あまあま｡ / あまいちご帝国</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/</link><description>ここは日本の極東、北の果てからこんにちわ(=&amp;#180;∇｀=)　あまあまです

趣味でやっているバイクの整備やツーリングの記録をしています</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 19:01:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>あまあま｡ / あまいちご帝国</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/</link></image><item><title>もうすぐ冬ですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/42186450/</link><description><![CDATA[先日北海道内では平地でも初雪のたよりがありました。僕の地元でもそろそろといったところで、日中の気温が快晴でもヒトケタの日もあり道内のライダーは走り納めの時期かと思います。さてはてオフシーズンは何しましょうか？僕は来春は車検が控えているので軽く分解点検しつつ前ブレーキ換装予定。ツーリングする分には不満 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Nov 2018 11:48:22 +0900</pubDate></item><item><title>秋めいてきた北海道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/41939169/</link><description><![CDATA[レストアしてから2000kmほど走ってまして、ベアリングのすわりが良くなったのかステムに微妙なガタが出始めたので増し締め調整してから。さてはて、実のトコ6・7月期は異例の雨続き、8月は多忙だったこともあり走るのは3か月ぶりです。エンジン好調タイヤの空気も抜けてなくバッテリーは上がってないと…何ていい ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Sep 2018 21:02:10 +0900</pubDate></item><item><title>VFR400　17インチ化終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/41272237/</link><description><![CDATA[冬季間、4か月の長きに渡る仕様変更も、ほぼ全ての部品が組みあがり本日ついに試走にこぎつけることができました。タイヤも新品ですし近所のワィンディング(北太平洋シーサイドライン)を軽く流してみました。どう表現していいのか判りませんが、とにかくすごく扱いやすくなりましたね。ブレーキ時にフロントが突っ張るの ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Mar 2018 19:42:30 +0900</pubDate></item><item><title>ヤ〇オクでの上手な買い物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/41269230/</link><description><![CDATA[今回愛車のカスタムするにあたってオークションで色々パーツ入手しました。あっこらへん利用してる人って情報無いというか、あんまりみんな調べものしてから買わないのかなぁと思ったり。人気車種のパーツは当然高くなるのは解るけど、同じ部品にも拘わらず不人気車から取り外されたものは入札ないんですよね…同じなのにｗ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Mar 2018 03:19:58 +0900</pubDate></item><item><title>巻き起こせ~</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/41209275/</link><description><![CDATA[A・ra・shi！A・ra・shi！



パーツの選定間違えたりなんだりしましたが(前回日記参照)お陰様でウエーブディスクになったぜ！！(チョースケ並)
あとは、レギュレータ移設してみたり


てなかんやしてる折に

リアショックが整備から上がってきました！

オーバーホー ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Mar 2018 23:46:31 +0900</pubDate></item><item><title>リア進捗～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/41145401/</link><description><![CDATA[車体前部を組んだまではいいものの、フロントフェンダーはホイールを一旦外さないと付けられないことに気付き愕然としたりしました今日この頃！…今月分のお小遣いで発注してあった小物が届いたりしたのでポツポツ作業を進めますよ。
まずはスイングアーム周辺のベアリング交換です。スイングアーム・リアサスリンクで計 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Feb 2018 21:47:36 +0900</pubDate></item><item><title>フロント進捗～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/41022077/</link><description><![CDATA[新しめのホンダ車のクラッチマスターをお安く落札できましたら、なめらかに動くぴっかぴかのレリーズも付いてきまして、愛車のレリーズはというと外してみると酷い状況で、オーバーホールをと思っていた矢先で、なんとこれがまったく同じものだったのでサクッと交換。1980年代に設計されたものが未だ使われてるというの ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jan 2018 01:12:13 +0900</pubDate></item><item><title>北海道は2輪休眠期間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/40979639/</link><description><![CDATA[先日ホイールにタイヤが付きましたよ。ベアリングとダストシールも新品です。タイヤはIRCのRX-02をチョイス。スポーツバイアスにも色々ある中で日本国内生産って所が良いですね。しかしコレもの凄く丈夫で、最初レバーで頑張ってましたが無理と判断してタイヤテクノ釧路さんに持ち込んでチェンジャーで入れてもらい ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jan 2018 01:59:45 +0900</pubDate></item><item><title>カーボンフェンダー作ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/40691260/</link><description><![CDATA[というわけでいきなり積層済み画像…解体業者から以前まとめてパーツ買ったついでに入手してあった純正フェンダーからメス型を起こしました。全体にポリの梱包テープ貼ってからゲルコート塗って、ガラスクロスの端切れで適当に積層して発砲ウレタンで補強の裏打ちとかなり強引なやりかたで

ワックスとPVAで離型処 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Nov 2017 16:25:02 +0900</pubDate></item><item><title>寒くなってきましたね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/40583489/</link><description><![CDATA[紅葉の中、片道2時間半かけて十勝スピードウェイまでレース観に行きました。本命は午後からの2輪レースだったのですが、お昼に電話で呼び出されて急遽帰釧することに。残念ですがまた改めて来シーズンにって感じですね...]]></description><pubDate>Mon, 16 Oct 2017 10:45:27 +0900</pubDate></item><item><title>テールカウル工作等々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/40566675/</link><description><![CDATA[長らく放置してたテールカウル工作をフィニッシュしました

さて、お尻には純正とは違うロゴを入れようかなとマスキングして模型用塗料を調色して塗装。金色部分はミラーゴールドのシートをカッティングマシンで切り出して貼り、仕上げに全体にウレタンクリアを2回吹きました

サラッと装着。赤のラインが切れ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Oct 2017 17:21:49 +0900</pubDate></item><item><title>まぁ良い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/40532450/</link><description><![CDATA[ゴールドの色味を濃くしたい時はクリアオレンジを重ねるもんなんですけど、手元には赤しかない…で塗ってみるとこうなるwこういう色味嫌いじゃないし以前持ってたガラケーと同じ色ではあるけど…微妙



ホイールも塗ってみました

なんだかんだで今回もラッカーサフを使ったのは、ホンダ純正色の「グラ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Oct 2017 09:28:27 +0900</pubDate></item><item><title>すっかり秋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/40519678/</link><description><![CDATA[9月に入って晴天で涼しく湿度も低く、風も穏やかな塗装日和がチラホラで


オクで入手したニダボのボトムケースを下地処理。純正塗装を剥離して判ったのは鋳造後の外側加工、かなり雑なんです(汗)工業製品だからしょうがないのでしょうが研磨してるとこはケースの前方半分とか、本当に「パッと見で見えてるとこ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Oct 2017 15:59:07 +0900</pubDate></item><item><title>バーエンド加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/40395156/</link><description><![CDATA[休日となると雨が降ったりでまったく乗れてませんがそんな日はガレージにお茶を持ち込んでバイクいじり。ノーマルも特段悪くないんですけどね、薄く錆も浮いてるし以前の愛車は赤いのに換えてたので。　「車体のココの色がコレじゃないと、ついぞ気になる」っての、ありますよねｗ

ペンライトでバーエンドの穴奥を覗 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Sep 2017 11:24:35 +0900</pubDate></item><item><title>ガンコート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/40320904/</link><description><![CDATA[米軍やNASA御用達の高性能塗料で有名なコレ、実は製造元の直営ショッピングサイトでは100g単位の販売設定があるのです(4ozで12＄)。サイト内の但し書きに、販売はアメリカ国内だけだけどもし国外から注文したい人が居たら一旦連絡くださいみたいなのあったんで、入力フォームから「いろんな色を少量ずつ買い ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Aug 2017 13:51:13 +0900</pubDate></item><item><title>8月葉月、特に進捗無し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/40295873/</link><description><![CDATA[上からWAKOSモリブデングリス、WAKOSハイマルチグリス、ZOILラバーグリス、WAKOSスレッドコンパウンド…というわけで、グリスを見せたいわけではなくて、入ってるのは医療用シリンジなんですけど、こうして詰め替えるとすごく便利ですよ〰という。


シリンジはamazonとかオクで安く売っ ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Aug 2017 16:39:26 +0900</pubDate></item><item><title>備忘録　フロントフォーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/40154701/</link><description><![CDATA[NC21　　　全長790mm　　突出量40mm
MC22　　　全長735mm　　突出量55mm
(ボトムケース長はMC22が40mm短い、キャリパー取付位置10mm↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　他サイズは同じ)
インナーチューブ
NC21・24 L5 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jul 2017 01:10:49 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパー固着分解</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/40132961/</link><description><![CDATA[色々あって試しにMC22のキャリパーをヤフオクで入手してみました。見えてる部分のピストンにサビも無く良品の雰囲気。中古お約束の固着がありピストンプライヤー如きではウンともスンともいいません。エアーコンプレッサーをまだ購入してないので検索して、軽度の固着なら自転車の空気入れで外せるとの情報もあったので ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jul 2017 13:39:45 +0900</pubDate></item><item><title>電圧計が付きましたよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/40131236/</link><description><![CDATA[
趣味まるだしのアクセはスルーでｗ北海道は内地に比べると気温も低いし渋滞などないので大丈夫だとは思いたいのですが、それでもレギュレータのパンクは怖いので電圧計を取り付けて一安心。もーちょっと心持ち内側に取り付けたかったとこですね。貼付されてる両面テープが異常に強力で位置決めに軽くあてがっただけで吸 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jul 2017 03:55:37 +0900</pubDate></item><item><title>今後の方針</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/40121943/</link><description><![CDATA[他車種のデータなど色々集め着実に足回り・装備換装の準備を進めております。オートバイも工業製品のひとつなので、車体専用設計でない部品などは他車種と共通ではあったりするにしろ、2～30年前に設計されたパーツが現行車種に未だ純正装着されてたりするのには驚きます。例えばキャリパーやローターなどブレーキ周りな ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jul 2017 02:41:39 +0900</pubDate></item><item><title>カーボン貼り工作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/39963393/</link><description><![CDATA[VFRに元々付いていたテールカウルはステッカーも剥がれ汚くなってたのでリフレッシュ敢行です。工作用にVFR400Zの白カウル一式(これまた1英世くらいで…不人気車のパーツは安くて有難い(涙))を入手してたのでそれと交換で取り外し。

100番の紙ヤスリでザッと塗装を落として適当に貼り込み、ここは ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jun 2017 02:46:59 +0900</pubDate></item><item><title>悪戦苦闘の情報収集</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/39884286/</link><description><![CDATA[VFR400は今後長く乗ることも考慮してオフシーズンに前後17インチ化の改修を予定してます。なにぶん乗ってる人が少ないこともあり思ったように情報が集まりません。フロントは同年代の車種でポン付け出来るものがあるので大丈夫なのですが…問題はリアのほう。

悪戦苦闘の跡(苦笑)リア換装にはVTRやジェ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jun 2017 02:21:22 +0900</pubDate></item><item><title>土日は遠出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/39821219/</link><description><![CDATA[土曜日はオークションで次オーナーが決まったCD50をお届けに滝川まで。手放すのは惜しいが乗る人が居ないのはねー…素人整備だけどボロボロの不動車から蘇った子なので長く乗って貰えると嬉しいかな。

道の駅しむかっぷで休憩。ここワゴン売りのたこ焼き屋さんが居て、関西風ですごく美味しいので寄った人には是 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 May 2017 10:25:30 +0900</pubDate></item><item><title>これもカスタム？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/39783324/</link><description><![CDATA[GW以降バイクに乗れるタイミングで雨天続きの道東であります。仕方ないので外装やら何やらバラして手が入らない奥の奥まで清掃したり。ショップもエアガンで吹いたりなんだりはしてくれてたのでしょうけど、やっぱり拭き掃除にはかないませんもんねｗ清掃もこれまた立派なメンテです

前オーナーの仕業か、テールカ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 May 2017 23:19:58 +0900</pubDate></item><item><title>初乗り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/39673718/</link><description><![CDATA[今日は久々にぽっかり晴れたので納車して初めてのぷちツーリング

完熟走行を兼ねて道道142号線の峠を通って厚岸道の駅へ

懐かしのカムギアトレーンの音♪V4エンジンは低速トルクもりもりですごく扱いやすいですね！今改めて乗ってみるとものすごいコーナリングマシンて印象ｗ

パタッと倒れて前輪 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Apr 2017 17:04:24 +0900</pubDate></item><item><title>やったねたえちゃん！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/39647134/</link><description><![CDATA[家族がふえたよ！

…でも今日の道東は雪なんです（&#180;□｀川）]]></description><pubDate>Sat, 22 Apr 2017 10:47:34 +0900</pubDate></item><item><title>てなかんやで~</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/38874568/</link><description><![CDATA[4か月かけてチマチマ進めてきたレストアも一旦完了です
アルミ部品の白サビなど放置なのでまだまだ微妙に汚れた雰囲気は否めませんが、そいでも家に来た時の、欠品だらけ錆だらけ泥まみれの状態からくらぶれば、新たに生まれ変わったと言っても過言ではありませんよ～

親に引き渡すのは来春なので不具合がないか ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2016 05:43:05 +0900</pubDate></item><item><title>燃料タンク修繕</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/38874548/</link><description><![CDATA[車両譲渡時「タンク錆なし」とのことで、当初キャップ開けて覗いても綺麗なものだったのですっかり安心してました。タンク再塗装しようとガソリン抜いたとこ底5mmほどが猛烈に錆まくってることが発覚…さすがのヤフオ〇クオリティです。

LEDライトで観察してみると左側が酷いです。恐らくガソリンをある程度入 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2016 05:22:47 +0900</pubDate></item><item><title>サイドカバー加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/38802326/</link><description><![CDATA[レストア車両にはCD50の通称お弁当箱と云われているサイドカバーが付いてませんでしたので、加工目的でサイドカバー左右セットをヤフオクから100円で購入ｗ下処理としてステッカーの残骸と表面のモールドをスクレッパーやグラインダーで削り落として粗目の布ヤスリで表面を足付けしました

はい！早速失敗～ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Nov 2016 21:48:29 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/38793297/</link><description><![CDATA[8～10月と私的に忙しくみんカラ更新する余裕もなかったのですがレストア作業自体は合間に少しずつ進めており、9月末に溝はまだあるにしろ劣化でヒビ割れていた前後タイヤ交換をしました。オートバイのタイヤ交換をしたことは無かったのでネットで勉強する所からですね…「リムにタイヤがハマらない」「レバーで何度もチ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2016 02:49:37 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/38789003/</link><description><![CDATA[画像は8月末に試走したときの写真です

実のトコこの時点で原因不明のアイドリング不調に悩まされていました

まぁ、そこらへんのエンジン不調に関しては車両受け渡し時に説明されてるから問題ないんですけど

キャブのオーバーホールからジェット類を新品に替えたりなんだりしてもどうもならなくて、全 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2016 00:07:04 +0900</pubDate></item><item><title>シート張り替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/38439557/</link><description><![CDATA[
まずシート皮を剥がします…こりゃ酷いねｗ両脇が無残に裂けてまして、前オーナーがガムテープで補修して乗ってたものと思われ、ベッタベタです。これを分解して型紙を起こします

はいサクッと…てわけではないですけど型紙から切り出した合皮を縫い合わせました。ミシンも持ってますが立体裁断で取り回しがキツ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Aug 2016 18:55:15 +0900</pubDate></item><item><title>もうちょっと～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/38294356/</link><description><![CDATA[
というわけで今こんな感じ。シャフト類など錆で固着してたのを何とか外したり、結局エンジンと電装以外全バラして組み直した感じです。

一昨年外された形跡のあるRシャフトとSアームピボットは粉末化したグリスがコロの役目をしたのか簡単に叩き出せました。しかしFシャフトがまぁまぁ苦労、そしてRブレーキ ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jul 2016 01:21:27 +0900</pubDate></item><item><title>ばらばらまん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/38251256/</link><description><![CDATA[
今こんな感じです、毎日気晴らしに1〰2時間ほど触って作業進めております

交換用パーツを発注して作業進めて、改めて外したパーツに不具合見つけて交換用品が必要になるという…最初にある程度一気にバラしちゃって交換用パーツを一度にピックアップするのが賢いやり方だと今更ながら学びましたｗ

あち ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jul 2016 18:01:22 +0900</pubDate></item><item><title>よくわからない子</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/38200641/</link><description><![CDATA[外してみたら、車体のヤレ具合からは想像できないピッカピカのフォークが！交換されてんじゃん！アンダーブラケットとの締結部が少々錆びてるので最近ってわけじゃないみたいですが…リアに14年製造のほとんど走ってないタイヤ履いてたりして、謎だなーこの子

レストア出来たら購入元に素性聴きに行ってみようか ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2016 10:05:11 +0900</pubDate></item><item><title>というわけで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/38188814/</link><description><![CDATA[先日オクを通じて道内の業者から要整備ということでCD50をお安くゲットしました！お客から買い取ったはいいけど直すの面倒になっちゃったんでしょうかねｗ


キャブが死んでるまでもエンジンはかかるし、灯火類も大丈夫そうですが、屋外保管だったのか…油まみれ土まみれ、錆もけっこう浮いてるしで、まーこれ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jul 2016 17:46:20 +0900</pubDate></item><item><title>新規登録してからかれこれ6年越しの日記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/38180318/</link><description><![CDATA[10年ほど付き合ってきたビートですが、先日車検切れの折りお別れすることになりました…まぁあんまり乗ること無くなっていたというのもあるんですけどね～

新しいオーナーさんの元で元気にな！という感じで、ダッシュボードにスペアパーツやら何やら隠したりしてｗ










 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jul 2016 20:57:54 +0900</pubDate></item><item><title>本日みんカラ登録しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/726523/blog/17505095/</link><description><![CDATA[操作確認中
ブログ書き込みテスト...]]></description><pubDate>Thu, 01 Apr 2010 18:11:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>