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2018年10月16日 イイね!

こんなところですれ違うなんて・・・いつものトレーラーダンプ!

こんなところですれ違うなんて・・・いつものトレーラーダンプ!偶然ですが・・・

用事で走っていたら出会ってしまった!

フル積載のようですが・・・

あの坂を上ってきたみたいですね・・・

それとも高速道???


後続車の大型ミキサー車の運転手と手上げの挨拶!

まだやってるんですね!

昔はホーンもならしていましたが・・・


ってことは・・・コンクリートの骨材の砂利か砕石が荷物でしょうか?


それにしてもいつもピッカピカ!

綺麗!
Posted at 2018/11/15 16:55:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月25日 イイね!

近畿で初、「可搬式オービス」を滋賀県警が運用開始!

近畿で初、「可搬式オービス」を滋賀県警が運用開始!産経新聞から

近畿で初、「可搬式オービス」を滋賀県警が運用 目の届きにくい幅狭「生活道路」で活用

 滋賀県警は25日、通学路など道幅の狭い道路での活用を想定した可搬式の速度違反自動取り締まり装置(オービス)の運用を始めた。同様の装置の運用は、近畿2府4県の警察では初めてという。

幹線道路に比べ、目が届きにくかった生活道路で、登下校中の子供が事故に巻き込まれるのを防ぐ狙い。

 オービスは、速度超過した車両のナンバープレートや運転手を撮影し、速度を記録する装置。後日、違反した車の使用者らに通知書を送る。今回導入した可搬式の装置は1台。高さ54センチ、幅26センチ、奥行き38センチとコンパクト。持ち運びが容易で、狭い路肩でも設置できる。導入費は約1千万円。

 道路脇などに設置されている固定式オービス以外の取り締まりでは、警察官が4人程度で取り締まりをしたい場所に速度の測定器をもっていき、摘発する方法が取られている。警察官が速度超過の疑われる車両を発見した場合に測定器で計測、車の進行方向にいる別の警察官に連絡し、車両を停止させて取り締まる。

 速度計測係や車両を停止させる係などに分かれるため長い距離が必要で、場所は幹線道路などに限られるほか、オービスのように通過車両すべてを記録する方式ではないため、取り締まる台数にも限界があった。

 可搬式オービスの活用で狭い道路でも取り締まりが可能になったほか、配置する警察官も2人程度で済むという。

 県内では今年に入ってから8月末までに、子供の絡む交通人身事故が116件発生。そのうち登下校中の事故は38件で、朝の混雑時間帯に幹線道路の抜け道として通学路や生活道路を使用する車が速度超過し、事故を起こす事例が目立つという。

 可搬式オービスは今後、必要に応じて県内各地に出動し、取り締まりにあたる。県警交通指導課の吉井弘明次席は「どこで取り締まられているか運転者は分からないので、緊張感をもった運転につながり、事故の防止に役立つはず」としている。



との事です。NHKなどの地元テレビニュースでもやってました。

全国的に「可搬式オービス」での取り締まりが始まっている様ですね!

生活道路の多くは制限速度30km!だろう・・・

そう思ってる方も多いではないでしょうか・・・

でも、この取り締まりの周辺には制限速度20km!って道も多い!!!

この「可搬式オービス」ての取り締まりは15km/hでアウトのようです!!!

制限速度20kmの道で取り締まりが行われてたなら・・・

35km/hでアウト!!!



制限速度20kmって遅すぎる!!!

と思われるでしょうが・・・

20km/hプラスで煽られながら走っていて・・・

路地からの飛び出し!の自転車と接触事故を回避できました!

制限速度は意味があるんですね・・・

生活道路を渋滞の抜け道として走ってる方はご注意ください!

追記;

ご注意くださいってのは・・・オービスではなく路地からの飛び出し!などです!
Posted at 2018/10/02 16:58:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月10日 イイね!

何なんだ!危険運転&威嚇する!ブラックワゴンR!ホーン炸裂!

何なんだ!危険運転&威嚇する!ブラックワゴンR!ホーン炸裂!何だったんでしょうか?


この日は

「ドライブレコーダー録画中」のステッカーを劣化のため・・・

剥がしていました!!!


ブラックなワゴンRは手前の交差点で左折時に対向から現れました!

一時停止を無視!

ウインカーも無し!

死角に隠れて追尾してきました!

https://www.drive-drive.jp/movie?mid=10486

真っ黒な車体!

ヘッドライトもスモークカバー&エンブレムも真っ黒!

フロントサンシェード状とその他の窓はブラックフィルム張り真っ黒!

完全にサングラスカー!!!

初めは車種もわからなかった!!!

録画を確認してワゴンR初代?スティングレーだったと判明・・・

なぜか?フォグランプとスモール点灯???LFDか?

狭い通学路です!

郵便配達のバイクが向きを変えようとしてました!

もちろん減速しますよね!

その瞬間、ホーンの嵐!!!

煽って威嚇!

グリーンの路側帯に跨いでビッタリ!

何なの???

https://www.drive-drive.jp/movie?mid=10487


交差点では・・・当方が割り込んだわけではないですよ!

国道に出てからもあおり行為!!!


路肩に寄せたら追い抜いた!

そのまま行けばいいのに!!!

幅寄せ???

とっさに追い抜きました!


何がしたかったのか???


それに・・・

フロントのOO-OOナンバープレートがタイラップ止めなんだ???

https://www.drive-drive.jp/movie?mid=10488




追記;


この動画を警察署に提出しました!


「一方的に相手が悪い!トラブルにならずに良かった!」

「運転中でも!すぐに110番してください!」

とのことでした。

終わり







Posted at 2018/11/15 20:49:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブレコーダーRoc | 日記
2018年09月04日 イイね!

台風21号で近畿圏内の高速道路未だ通行止め!不要不急の車の使用は控えて!

台風21号の通過した関西地区(近畿地方)大変な被害があるようです!

強風のためか近畿圏内の高速道路未だ通行止めです!

名神高速道や京滋バイパスも付こう止めのため

国道1号線に高速道路のクルマたちが集中して渋滞中!

不要不急の乗用車の使用は控えましょう!


台風、大雪、記録的集中豪雨、などなど

いつものことですが流通が麻痺します。

長時間の運転を強いられるプロドライバーさんに皆様ご協力しましょう!

「不要不急のクルマの使用を控える!」

こんな・・・

小さな事ですがこれも災害援助ではないかとおもいます・・・


終わり
Posted at 2018/09/05 00:05:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月04日 イイね!

連続の台風の襲来!台風21号恐かった!被害状況・・・どこまでかも怖いです・・・

異常気象ですね!

被害に遭われた方々も多いでしょう・・・

前回の台風20号で屋根一部被害があり応急処置をしてもらっていますが・・・

その前の台風での修理でも建築板金屋さんが工事が回れない状況です!と

今回の台風21号!

相当な被害が出てるのではないでしょうか。

関空が冠水するなんて!

連絡橋にタンカーが衝突するなんて!

アンビリーバブル!

恐ろしいですね!

何より命が一番大切ですよね!

速めの避難が重要でしょう!

今までの経験は通用しない!

そこまで温暖化の影響が出てきたのでしょうか?


明日の朝にならないと被害状況はわかりませんよね!

まだ台風21号の強風が続きそうですし雨も続くでしょうから

がん十な警戒が必要でしょうね。


終わります。
Posted at 2018/09/04 18:06:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 開発と自然 | 日記

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「[整備] #N-ONE CVTフルード交換 2回目 https://minkara.carview.co.jp/userid/726547/car/1637916/7706104/note.aspx
何シテル?   03/11 13:20
niononioです。平成26年前期(1回目のマイナーチェンジモデル)のプレミアムディープロッソーール&ホ&ホワイトルーフ(2回目のマイナーチェンジで消滅)のN...
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