• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

MoriMori_74のブログ一覧

2014年08月17日 イイね!

元に戻す作業と他~

元に戻す作業と他~車検も無事に通ったので元の標準(笑)に戻す作業しました。
今回は足回りの入れ替えのついでに調整式アッパーマウントの交換も実施。
キャンバーの調整は結構めんどくさかったです。
(なんか激しい走行をするとずれそうな気が・・・・)


また以前から足回りから聞こえる異音対策で試しにコーナンで買って来たゴムのシートをストラットのアッパーとサスの間に入れてみました。
フロント 5mm(128円税別)、
リア 3mm(98円税別) ← 安!!
これのせいなのか、ストラットを組みなおしたせいなのか異音は大分ましになりました。
合わせて乗り心地もましになりました。(これはたぶん組み換えの成果でしょう~)

実は気になることが・・・
以前サーキット走行以後、普通に真っすぐ走行してると車が左へ
車をよく見てみると右前のタイヤのほうが左よりキャンバー角がついてるような・・・
今回調整式アッパーマウントで調整して大分ましになりました。
たぶんアッパーアームとロアアームの間の何やろ鉄?が曲がってるだと思う・・・
また機会があれば交換します。
結構面倒なんですよね・・・・

足回り組み直し後の比較
(上:純正ストラット、下:バーディークラブレーシングスペック)
やっぱり低くないと落ち着かないです。(いい感じ!!)
ついでにWORKのメッシュアルミに交換(悪さが増しました)

見比べるとよくわかりますが天井の位置がかなり低くなっているのが写真右上の羽の位置でわかります。

前が
ハンドル切った時たまにフェンダーに当たるんですよね~(笑)
下げすぎたかな・・・

シャコ短にしたら載せようと思っていたのですがリアの羽を外
していたのですがEK4の純正を少し前に取りつけていたのでアップします。
ハイマウントストップランプが標準でついていました当然ブレーキに連動させています。
色が違うのは気にしないで下さい。(笑)



Posted at 2014/08/17 08:31:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年06月29日 イイね!

2年に1度の儀式・・・

2年に1度の儀式・・・今日は車検のために恒例の車高を上げる作業をしました。
最初車高調整で限界まで上げてみましたがエキマニの部分が9Cmとれず・・・
結局足回りを純正に全て交換しました・・・
結局半日かかってやっと完成。




【前】

【後】

【比較】

純正ってリアが高く見える・・・
写真でわかりずらいですがタイヤとフェンダ-の間めっちゃ空いてます。

暑かったせいかかなり疲れました・・・
なぜこんな快適な仕様をわざわざロールがひどい危険な状態にしなければいけないのか・・・

また車検が終わったら戻しますが今度はもう少し下げてみようと思います。

車検の時は足回りは純正に戻す事をメモしとこ・・・
Posted at 2014/06/29 21:55:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年05月03日 イイね!

フロントロアームバー交換

フロントロアームバー交換5/1フロントロアアームをSPOONの強化ブッシュ付きに交換をしました。

家でしようと思ったのですがナックルからロアアームを外す時に使う「バンッ」ってなる工具(名前がわからない^^;)を持っていないのでいつものファクトリーで作業させてもらいました。
いつもファクトリーの皆さんご迷惑おかけしてすみませんm(__)m

外すところは調子よく進んだのですがちょっと取り付け時にアクシデントが・・・
ファクトリーのK君、Sやんに手伝ってもらって何とか復活みんなありがと~(^o^)

ついでに当分サーキット走行はなさそうだし今年車検なのでマフラーを交換しました。

直管 ⇒無限ツインループ

百倍静かになりました(大げさですが・・・^^)

走った感じは路面状態が今までより更に伝わって来る気がします。
更にロールしなくなりました。いい感じです!
当然乗り心地は更に悪くなりましたが・・・(^^;
早くサーキットで試してみたいものです。

最近車がどうしても左へ寄って行きがちでブレーキを踏むと左へハンドルが切れる
今回の作業で直らないかなってちょっと期待していたのですが結局直らず・・・

5/2以前ミッションの積み替えでお世話になったZ-Specさんに相談しに店まで行ってきました。
フロント回りを見てもらって特に異常はなさそうとの事でしたがショックの取り付け方を指摘されそれを治すと大分ましになりました。
結局完全には改善せず原因はフロント左右のキャンバー角がちょっとちっがっているためとの事で調整式のアッパーに変えてキャンバーを合わせてはとのアドバイスをもらいました。Z-Specさんありがとうございました。

調整式アッパーどちらにしても狙っていたのでサーキットシーズンまでには取り付けしたいと思います~

タイムアップにつながればいいな~^^








Posted at 2014/05/03 08:38:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年04月29日 イイね!

こそ練に行くつもりが・・・

こそ練に行くつもりが・・・前回のセントラルサーキット走行でまぁまぁ手ごたえを感じてさぁこれからっ!て時にドラシャをやってしまって消化不良で終わって以来リベンジに向けて車を作って着ました。




・ドラシャ交換
・エンジンマウント交換
・エンジントルクダンパー取り付け
・SPOON製強化ブッシュ付きロアアームに交換(リア)

で、今週フロントロアアームをSPOON製強化ブッシュ付きに交換するめどが付きました。

よく参加させてもらっているショップのセントラルサーキット走行会にこのGW(5/2)参加しようとFAXしてお金も振り込んで申込み完了!

と思ったら電話が・・・
「5/2の練習会ですが人数が集まらなかったので中止となりました・・・申し訳ありません・・・」

テンション下がりまくり
せっかく車試してみたかったのに・・・
HP見てみたら4/28と6/14の間に5/2の枠があったのになくなっていました。

DMを信じて申し込みしたのに5/2の枠は結構すいてておいしかったのに残念です。
また探してこそ練に行こうと思います。




Posted at 2014/04/29 10:16:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年04月20日 イイね!

EK9のイメージチェンジ

EK9のイメージチェンジ久々にあげます。
ご無沙汰していました。

リアのロアアームをSPOON製強化ブッシュ付きの純正ロアアームに交換しました。
EK9他もいろいろやってますがまったく上げてなかったのでまたぼちぼち上げていきます。
とりあえず写真撮っていたパーツをパーツレビューにアップしました。
まだあるのでまたアップしていきます。


正月に格安でGETしたメッシュアルミ^^
町乗りようで使用します^^
7.5J
+35
195/50R15
リア5mmスペーサー入れています。
いい感じでつらいちになりました~



いい感じなので・・・羽外してみました~
悪くなってきました・・・


車洗ったとたんに雨が降りました・・・

まぁいつものことです。
私が洗うとなぜかほぼ必ず雨が降ります><

Posted at 2014/04/20 15:10:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「コツコツEK9のパーツ戻してます・・・」
何シテル?   06/17 08:43
はじめまして、CARライフを中心にアップして行こうと思っています。 後、にわか猿人でもあります最近は触れていませんが... EK9を手にしてずいぶんたち...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/1 >>

    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

愛車一覧

カワサキ KLX250SR カワサキ KLX250SR
なかなかパワフルです! 初のKawasaki 昔から憧れだった『Kawasaki』です
ホンダ シビックタイプR ホンダ シビックタイプR
長年乗り続けたエボⅢより乗り換えました。 いい感じになってきました^^ 現在の仕様です ...
ホンダ ジョルノクレア ホンダ ジョルノクレア
娘の通学用~ アルトの写真に写っている子のです^^ フェンダーバキバキに割ってやがる ...
ホンダ その他 ホンダ その他
オリジナルカラーがお気に入りの猿です! 最近は触れていませんが...

過去のブログ

2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation