HAZYのブログ一覧

内装デザインのバランスを崩したくないのが理由で純正オーディオにこだわっていたのでFMトランスミッターという手はあるのですがiPodで音楽を聴くのを諦めていました。探してみるとありました！DENSIONというハンガリーのメーカーが接続ユニットを作っていました(要は仮想CDチェンジャーって訳です)
04ボクスターの純正オーディオってピンプラグは繋げないしMOSTが導入されて光ファイバーで音声信号が出力されているしで面倒な作りになっているのです。

結果、付属の光ファイバーのコネクターが違っていて変換コネクターを追加で買ったり(04年1月〜4月までが違うコネクターらしい(ｰｰ;))、ディーラーでコンピュータの設定変更をしてもらったりと、正直結構苦労しましたがその分音が出た時は感動しちゃいました(^_^)

昨日はアイドラーズ12時間耐久に今年はチームYOGOREとして2年ぶりに参加しました。
前回はDC5でしたが今回は自分の3号車/アルファロメオ１４５で走りました。ドライバー4.5人の少人数の為1人の受け持ちが3回乗車とかなり厳しい条件での参加です。
今回のクルマ走行距離17万キロオーバー！完走出来るかな〜。

車検は無事終了しましたが、いざグリッドに向けてクルマを押そうとすると動かない！今回のフロントに初めて履かせたホイールがブレーキキャリパーに当たっているではありませんか！スペーサーは持っていないので、いざという時用に持ってきていた10年前の減ったRE-01にチェンジ！グリッド整列に何とか間に合い無事スタートすることが出来ました。

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その後は順調にドライバー交代・給油をこなし、友人に買いに走ってもらったスペーサーを使いタイヤも新品ネオバにチェンジ(新品タイヤは年に一回12時間の為にしか買わないのでなんかウレシイo(^▽^)o)

でも6・7時間経過した頃から5000回転位で息つき症状が出始め何かパワーが出ていない感じになり他の145に比べ加速も悪いし大丈夫かな・・・

<img style="WIDTH: 500px" alt="" src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/004/254/055/c38e08d5bf.jpg" />
10時間経過後には5000以上吹けなくなってしまいました。クルマをもたせる為基本4500でシフトアップにしたら直線で440のシトロエンAXを引き離せない〜!!かなりショック😨何周かバトルするハメに・・でも楽しいバトルが出来ました「シシオレーシング」さんありがとうございました。

結果トラブルを抱えながらも無事完走することが出来ました。これでTeam YOGOREアイドラーズ耐久連続完走記録が14に伸びました！
応援・サポートの皆さんありがとうございました。
順位は？？表彰式に出なかったので確定ではありませんが26か27位、もう少し上に行きたかったな〜。でも低予算チームのなので贅沢は言えませんな(^_^)


2年ぶり位のブログ更新、パソコン不調で遠のいていましたが、みなさんよろしくお願いします。

先日サクラムさんへ伺った帰り道でSTOPランプが点きはじめました。
最初は「接触不良かな～」っと思いましたが点灯時間がだんだん長く。

慌てて通りがかった公園の駐車場でLHMの残量を見てみると・・
ない！
手持ちのLHMを１本弱入れてもなんとかロワーレベルに達する程度。
自宅近くのいつも面倒を見てもらっているSHOPまでヒヤヒヤしながら向かいました。

で、診断の結果はブレーキマスターから漏れているとのこと。
以前からLHMが減るには減っていたのですが４～５カ月で１００㏄位だったので本格的には原因究明をしていませんでした。
何かの拍子で一気に抜けてしまったのでしょう。

早速オーバーホールをお願いしました。

ついでに最近電装系の調子も変だったので見てもらうとバッテリー＋端子が異常に熱を持っていたので、＋線もバッテリーも交換してもらいました。

ナビがウインカーと連動して暗くなったりするのも治ってよかった～＾＾

これでしばらくは安心かな？？