ヤナピー（復活）のブログ一覧

先日の晩のナラシ運転でエンジンO/Hは、終了です
いつもナラシ運転の時は、少しドキドキします、今回も無事成功しましたm(__)m
この段階で壊れなければ、エンジン本体がすぐ壊れるということは、ほとんど心配ないと思います

今回のエンジンで思ったことは、約70000キロ走行のエンジンだったわけですが、やはり、疲労等は、出てきているなと思いました(>_< )

今回のような壊れる前のO/Hであればだいたい二週間前後で、ナラシ運転まで終わらせることができます

が、ブローエンジンだとそうは、いきません(ﾟДﾟ)
金額もカナリになってしまいます。
そろそろ考え時かも…です

そんなの事を、考えながらチェッカースイフトのオイルを替えてみました(ﾟ∀ﾟゞ)しかも積載車の上を使って…サーキットで使えるかもと思い( ´艸｀)結果は、出来る事は、出来るけど上り下りだけでキツイ(>_< )もうやりません(T^T)